Ja już po wymianie termostatu i węża od płynu do chłodnicy, od razu różnica i temperaturę szybciej bierze tylko te ceny
Termostat główny z obudową 280zł w ASO (Dobrzański) Wąż od chłodnicy 200zł, roboty trochę było by wymienić w tym silniku termostat ale tylko 80zł chłopaki wzięli za robociznę, płyn wymienili i za free wymienili mi kolejny zepsuty czujnik PDC (dobrze że kupiłem kiedyś 2szt.) sprawdzałem z ciekawości na allegro ceny i najtańszy ori termostat 288zł a wąż tyle samo 200zł
W A4ce płaciłem za termostat 80zł w ASO ale to był ten mały piernik bez obudowy, niemniej jednak części są droższe, to co można to się kupi zamiennik ale powyższe rzeczy musiały być ori.
Przez ostatnie 2 miesiące 2500zł wpakowane w auto a łącznie będzie już z 4 koła, mam już nadzieję że koniec żadnych przygód aż do wiosny kiedy pójdzie do sprzedania
Współczuje gościowi od czarnej E60 w sedanie, nowy silnik 2.0D musiał kupić i inne rzeczy, 10 koła będzie musiał wyłożyć.