Jeśli ktoś z forum miesiąc temu powiedziałby mi że będę jeździł betą to bym mu powiedział że jest szalony zwłaszcza że audi zawsze było moją miłością i 7 lat jeżdżę B5ką.. Zaczęliśmy szukać dla brata wygodnego auta na taxi tym razem padło na BMW bo jeździł już 4 audicami i chciał powrócić do Bawarii więc padło na E39. Po poszukiwaniach po Polsce i oglądnięciu 6 sztuk pojawiła się pewnego dnia w ogłoszeniu niedaleko bo koło Brzeska sztuka która nas poważnie zainteresowała co prawda tym razem nie był to 530D lecz 525D niemal bliźniacza konstrukcja o dobrych opiniach, więc od razu telefon i umówione spotkanie. Auto jak się okazało jest w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym, sprawdzona w serwisie co nas przekonało do jej zakupu. Właściciel rok temu ją sprowadził z Belgii i na bieżąco ją serwisował ale ze względu że mu się urodziło dziecko bardzo niechętnie musiał ją sprzedać. Dlaczego w ogóle przedstawiam nowe auto i to jeszcze BMW które jest moje:question: jak wszyscy wiedzą że w życiu nie przesiadłbym się na bawarię ale po dokładnej analizie i rozmowie doszliśmy do wniosku że tak dobrze utrzymane auto nie nadaje się na taryfę dla brata bo po prostu szkoda auta i postanowiliśmy że ja mu oddaję swoją B5 2.6 V6 i zakładam sekwencję i będzie mu służyć (przynajmniej zostanie w rodzinie) a ja będę dbać o E39 by służyła na lata, wróci tata ze stanów to być może będzie nią jeździł a ja pomyślę nad B8 lub A6 C6 zobaczymy, tak mniej więcej wygląda historia z przesiadką na betkę a teraz niżej coś o tym wozidle kupionym 20.04.2013r BMW 525D E39 POLIFT Z 2002r. 2,5L R6 CR 163KM 350Nm PRZEBIEG: 223 TYS KM KOLOR: BLACK SAPPHIRE METALLIC WYPOSAŻENIE: - WIELOFUNKCYJNA PODGRZEWANA KIEROWNICA - WEBASTO - TEMPOMAT - PDC (PAKTRONIC PRZÓD I TYŁ) PARK DISTANCE CONTROL - ELEKTRYCZNE SZYBY 4X
- KSENON + HALOGENY - ELEKTRYCZNY I UCHYLANY SZYBERDACH - KLIMATYZACJA 2-STREFOWA - DREWNO SZLACHETNE KLON MUSZLOWY - SYSTEM ZAŁADUNKU - ZMIENIARKA 6 CD - PAKIET WYDANIA EXCLUSIVE - TAPICERKA: LEDER HIGHLINE/SANDBEIGE (KREMOWA SKÓRA) - BIAŁE KIERUNKOWSKAZY W LAMPACH - WOREK NA NARTY - CZUJNIKI PRZECHYŁU I RUCHU W AUCIE GDY JEST UZBROJONY ALARM - ROLETA TYLNEJ SZYBY - GRZANE LUSTERKA - 8 PODUSZEK - PAKIET OŚWIETLENIE (LAMPEK W CIUL ) - RADIO BMW BUSINESS - OTWIERANIE I ZAMYKANIE Z PILOTA WSZYSTKICH SZYB WRAZ Z SZYBERDACHEM Chyba to tyle co pamiętam jeśli coś mi się przypomni to dodam, niżej zdjęcia po przyjeździe pod Wawel.
Auto już zarejestrowane i zdjęty hak:decayed: Bete czeka jutro pielęgnacja skóry choć jak widać jest w bardzo dobrym stanie ale trzeba wszystko zrobić na W późniejszym terminie zawiozę ją do kolegi który się zajmuje car detalingiem. Została nabita i odgrzybiona klima wraz z B5ką. Update 14.08.2013 Na myjce u Wąskiego. Update 17.08.2013 - Słynne kominy OUT!
Update - 1.09.2014 Tablice po części na dole zamazane gdyż takie wystawie na portale gdy będę sprzedawać..
PLANY:
Ramki klubowe tylko trza go wywiercić bo nie pasują w ogóle otwory na śruby Zastanawiam się nad ringami jak w nowych betach dzienne LED SMD, pasuje zmienić ten wydech bo właściciel trochę z nim przesadził Felg 17" BMW nie ruszam póki co, jest w bardzo dobrym stanie kapeć 235/45/R17 i na ten sezon mogą być, auto płynie i super wybiera nierówności po przesiadce z A4 jest kolosalna różnica i nawet to się odpycha, spalanie po mieście mam na kompie 8.2l przy normalnej jeździe co myślę że jest dobry wynikiem. Zastanowię się nad duża panoramiczną nawigacją która występowała po lifcie. W tym miejscu chciałbym podziękować dziadkowi za dużo fachowych porad w zakupie auta Zapraszam do oceny