piesiu

Koledzy, Ten napis "s idi" bardziej podpada mi pod podspis osoby jeżdżącej tym autem, a nie na oznaczenie silnika (bo chyba nie ma takiego), może jeszcze byc oznaczenie wersji

B5-iątki i wcześniej wyjeżdżały na kołach 205/55/16 bo sam mam z 97 roku na seryjnych kołach właśnie tego rozmiaru

Hej Ludziska :> W "łykend" będę w Poznaniu i tak widzę, że o 16 macie spocik i chciałbym na niego zawitać, tylko nie wiem czy to sobota czy niedziela?

milanex ma rację, może faktycznie rozgraniczyć choćby silniki benzynowe od diesli, to by ułatwiło porównania

Z tego co pisze freon wynika, że nasze niunie mają genialne zawieszenie, niestety z tym poglądem się nie zgodzę, ponieważ są marki z lepszym, ale tamte nie mają takiego charakteru jak nasze cudeńka :th: i poza tym każdy kto spotka na swojej drodze odczuje szacuneczek. Prawda jest taka, że zadbane Audi jeździ i prezentuje się znacznie lepiej niż nie jedno nowsze auto w tej samej klasie.

Jak dla mnie to z widocznym rantem są dużo ładniejsze. Wtedy widzisz całą felgę, a nie tylko ramiona, a to daje duuuużo lepszy efekt

W poprzednim aucie to jakieś "uprzejme" dzieci sąsiadów grając sobie w piłkę zostawiły ślad piłki na mojej masce (niestety musiała iść do malowania, bo odbiły mi lakier) Żałuje jednego, że nie widziałem który to zrobił :bicz3:

Założenie jest takie, że jeżeli FIS pokaże Ci, że na baku zrobisz jeszcze 50 km to powinieneś zrobić trochę więcej (oczywiście przy bardzo spokojnej jeździe), ale nie radzę tego sprawdzać na sobie, tym bardziej w dieslu, bo możesz nabyć bolesnego doświadczenia (czyt. odpowietrzanie diesla, bardzo przyjemna rzecz )

Koledzy mają rację i lakiernik Cię nie minie, ale jeżeli z jakichś powodów nie chcesz lub nie możesz w nalbliższym czasie wybrać się do lakiernika to radzę użyć pisaka, działa podobnie jak marker i nie schodzi jak kredka po myciu. Jest jedno ale.. maskuje tylko rysę, a nie wypełnia ją.

Wskazania mogą być prawdziwe, ale.... nie muszą, warto to sprawdzić i ustawić żeby grało

Dobrze gadacie, bo jak zablokujemy drogi to i do niedzieli zostanie :gwizdanie: (może nie z własnej woli, ale zawsze)

Pogadaj ze Sprinterem albo z Pi-JAYem, powinni pomóc.

Chip u tunera z montazem - 350pln chip z diagnostyka i hamowaniem 600-1500pln Wymiana turbiny, mega intercooler, wtryski itp?.. "bezcenne" Moze lepiej zadowolic sie chipem na te statystyczne 130-135koni lub po prostu sprzedac auto Przemek Czyżby kolega bał się fabrycznie słabszych od siebie, noooo, nie może być Przemek daj na luz, każdy z nas jest zielony dopóki nie pojedzie do tunera i ten mu nie powie co i jak, a wtedy rośnie chęć "podkręcania" autka do granic możliwośći (o ile waluta pozwala) voxan69 kiedy i jak można dopisać się do listy chętnych na soft u Rogala?

Sorry Wesoły, ale nic z tego, mimo szczerych chęci i nadrobienia straconych spotów. W ten weekend mam zlot... na uczelni i niestety to też trzeba przeboleć , aż w końcu się skończy

Elo Wszystkim maniakom, Odbiegne trochę od tematu, w każdym razie w przyszłą sobotę tj. 5.IV jadę na targi motoryzacyjne AMI do Lipska i czy ktoś może także się tam wybiera ?? Można by polecieć razem.