qrczak91

po co CI crack? bierz legalnego VCDS - jest za free[br]Dopisany: 20 Październik 2011, 18:51_________________________________________________Z tego DaGrasso jest blisko do Fugi

no pewnie że widzimy! tylko lipa, bo coś starzy kręcą nosem na wieść o kolejnym spotkaniu u mnie moja propozycja zatem... pizza w DaGrasso na Grunwaldzie, a później do Fuga na bilarda Co myślicie?

jeśli się dobrze orientuję, to tam nie ma takiej opcji... ale mogę się mylić

ostatnio nie mieli przeciwwskazań na kolejnego grilla, ale muszę pozwolenie odświeżyć

posiedzimy wewnątrz, a grilla mam elektrycznego [br]Dopisany: 19 Październik 2011, 22:38_________________________________________________ja padam na twarz już, także branoc Panowie

to kiedy się z nami napijesz?

aw tygodniu raczej nikomu nie pasuje

grill wyjdzie taniej, zwłaszcza, że jeszcze mamy stuff

Pany, to jak z tym sobotnim grillem? kto chętny?

[br]Dopisany: 18 Październik 2011, 22:13_________________________________________________MRC WIDEBODY S4 - THE SEQUEL 204.4MPH około 330 km/h [br]Dopisany: 18 Październik 2011, 22:29_________________________________________________ na gg ma opis "I BUM ((" ktoś wie, co się stało?

Zrobiłem przed chwilą logi dynamiczne w grupach: 002, 004, 005, 006, 007, 008. Wywala mi błąd przepływki. Rzućcie na to okiem proszę... Kolejna sprawa: czy przepustnica nadaje się do czyszczenia? Przy drugim przejeździe coś się popieprzyło z obrotami i cały czas pokazywało 2550, dlatego są wpisane tak orientacyjnie. Szło równo do około 5700, więc uzupełniłem, ale ori odczyt także wrzucam na końcu Pierwszy przejazd: 4 bieg, grupy 002, 004, 005 http://vaglog.rtnet.pl/twoj91_60336.html drugi przejazd: 3 bieg, grupy 006, 007, 008 http://vaglog.rtnet.pl/twoj91_60353.html i ori wersja drugiego przejazdu: http://vaglog.rtnet.pl/twoj91_60335.html z góry dzięki za pomoc! Ogromne podziękowania dla Szczuraza za pomoc :notworthy: [br]Dopisany: 16 Październik 2011, 22:17_________________________________________________ponawiam prośbę... czy z przepływką i przepustnicą wszystko ok?

najlepiej, jakbyś się wcześniej odezwał, bo tutaj ostatnio krucho z aktywnością spotową, ale planujemy grilla

współczucia najważniejsze że żonie nic nie jest

Dzięki Maciek za pomoc zaraz założę wątek[br]Dopisany: 16 Październik 2011, 21:51_________________________________________________wątek założony: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=226013.0 zakodowałem sobie zamykanie drzwi po przekroczeniu 15km/h i otwieranie po wyjęciu kluczyka. ale bajer!

zrobię Ci to w zamian za pomoc przy czyszczeniu przepływki (nie działa, mam nadzieję, że to pomoże) i przepustnicy o ile chodzi Ci o wymianę kół na zimówki Tylko to już raczej nie dzisiaj, a w tym tygodniu... co do spotu... jakbym mógł przyjechać, to będę dzwonił.

Ja nic nie obiecuję. Zależy jak się z robotą wyrobię...

ja także ściągałem nożykiem, ale faktycznie delikatne ryski zostały

przez cały tydzień, 3zł za wejście dla wszystkich

i już (prawie) po sprawie. Za kierunki odpowiedzialny był przekaźnik. Kupili nowy i wymienili. Wycieraczki... Problemem był zatarty mechanizm wycieraczek, podobno standardowa usterka w tych autach. Tłumaczyli, że nie mogli tego oni uszkodzić, bo robili rozrząd i nic tam nie grzebali. Powiedziałem, że ok i wybuliłem za demontaż, czyszczenie i ogarnięcie wycieraczek, znów chodzą ładnie. Wybuliłem też za nowy przekaźnik (dostałem paragon), ale z maksymalną zniżką. Jestem 300 do tyłu, ale mam spokój. Natomiast szyby im nie odpuściłem. Pan Śmietanka próbował się ze mną dogadać, żeby podzielić koszty na pół, ponieważ wcześniej szyba również była pęknięta, ale nie zgodziłem się na to i tutaj za mną stoi UOKiK. Jeśli chodzi o kierunki i wycieraczki, pani prawnik powiedziała, że jeśli są w stanie udowodnić, że usterka nie wynikła z ich winy, to nie muszą tego mi naprawiać. Natomiast jeśli chodzi o szybę, to ewidentnie jest ich wina, więc nie odpuszczałem. W poniedziałek mam dostać telefon w sprawie szyby. Myślę, że sprawa zakończyła się jak w miarę ok. Najbardziej z tego wszystkiego boli mnie to, że szyba była ori, fabryczna Przed wizytą w warsztacie dzwoniłem do UOKiKu i ustosunkowałem się do nich. Nawet jeśli to nie był przypadek, że wycieraczki i te awaryjne przestały działać, to wiem, że najprawdopodobniej byliby w stanie udowodnić, że ani rozrząd, ani nawet ten czujnik temperatury, nie mają nic wspólnego z ani jedną, ani drugą uszkodzoną częścią, a w takiej sytuacji, to ja jestem do tyłu. Nie ma warsztatu idealnego, zawsze coś się może zdarzyć... Do EVO się dodzwonić przez ponad tydzień nie mogłem. Chyba po prawie dwóch tygodniach odebrał telefon właściciel(?), ale chciał za wymianę drożej niż RS Serwis. A co do kolegi Marcina... Też dzwoniłem, ale (jeśli dobrze pamiętam) nie było wolnych terminów na najbliższy czas... Tak czy inaczej, dzięki za kontakty. Jest jeszcze sporo do zrobienia przy mojej biednej parówce

RS Serwis, Roman Śmietanka Mieli zrobić rozrząd, czujnik temperatury i olej w skrzyni (sprawdzić, ew. uzupełnić). Moje uwagi: 1. Dostałem smsa z wyceną: 818zł. Na miejscu okazało się, że muszę zapłacić 897zł. Dałem 880, bo tyle tylko miałem przy sobie. 2. W tej cenie nie zrobili skrzyni, chociaż mieli ją zrobić. Po odebraniu auta: 3. Czujnik temperatury wciąż źle pokazuje (może styki nie łączą, więc przeżyję) 4. Silnik wycieraczek przednich się zacina, wycieraczki nie działają poprawnie, nie składają sie do końca i po ich użyciu coś strzela wewnątrz deski rozdzielczej - zauważone na placyku pod warsztatem, zgłosiłem od razu. 5. Nie działają kierunkowskazy i awaryjne. Same światła są ok, bo dostaje potwierdzenie użycia alarmu. Auto trafia z powrotem do RS Serwisu, w poniedziałek: 6. Mieli się odezwać zanim cokolwiek ruszą, tymczasem dzwonię dzisiaj i się dowiaduję, że auto już gotowe, wycieraczki chodza pięknie, ale jest mały problem... 7. ...mianowicie, przy naprawie wycieraczek, pękła szyba czołowa (podobno pęknięcie na 10cm) 8. Przez telefon dowiaduję się, że skoro szyba była pęknięta już wcześniej (pajączek od kamienia, średnica 1cm), chcą się "dogadać", co do wymiany szyby 9. Również przez telefon dowiaduję się, że zatarte mechanizmy wycieraczek, to wada fabryczna, która prędzej, czy póxniej by wyszła i że przy tym, co oni zrobili, nie było możliwości, żeby to zostało przez nich uszkodzone (czyt. chcą, żebym wybulił za naprawę) 10. Brak informacji dotyczącej kierunkowskazów i awaryjnych Troche za dużo tego... Nie sądziłem, że aż tak mi spieprzą auto. Podobno wycieraczki już działają bez zarzutu Trochę mnie unieruchomił tydzień bez auta, jednak mam kawałek na uczelnię... Jutro jadę i będę dyskutował, chociaż nie wiem, jak to będzie. Chcę zadzwonić wcześniej na infolinię UOKiK i zapytać, co oni o tym sądzą. W związku z powyższymi, jeśli nie będe miał auta w niedzielę, nie ma mnie na spocie

nie załatwiłem. Jestem całkowicie załamany i nie wiem, co mam robić. Trochę za dużo tego się nazbierało... ale nie odpuszczę im!

bry wszystkim kto wymyslil wyklady o 7:30 z rana

przydałby się przycisk "Lubię to", tak jak na facebooku