tmaxx88

dzieki wielkie kolego mega mi pomogłeś już co przynajmniej mam duży punkt zaczepienia. Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam ---------- Post dopisany 27-12-2012 at 16:22 ---------- Poprzedni post napisany 26-12-2012 at 23:06 ---------- Panowie dzwoniłem dziś do ASO w Stalowej Woli i Rzeszowie w oby dwóch miejscach powiedziano mi że nie ma kratki o takim numerze...Gdzie szukać jeszcze? ---------- Post dopisany 03-01-2013 at 14:55 ---------- Poprzedni post napisany 27-12-2012 at 16:22 ---------- Dla wszystkich tych co mają ten sam problem co ja...Współczuję trzeba będzie wymienić zderzak ponieważ próbowałem chyba wszystkiego obdzwoniłem ok 6 serwisów audi w Polsce nigdzie nie ma tej kratki,w dwóch powiedziano mi że element wycofany jest już.Kontaktowałem się również z producentem w Austrii, w odpowiedzi dostałem że kratka jest produkowana lecz tylko dla firm, dla klientów indywidualnych nie ma szans żeby zamówić...

powiem Ci że cena jest konkretna jak dla mnie w takim razie zderzak z kratkami to pewnie ze 3 tysiące... ---------- Post dopisany at 22:30 ---------- Poprzedni post napisany at 22:25 ---------- a tak spytam jeszcze od czego ta dokładka jest audi s4, rs4? pytam ponieważ nie wiem nawet jak to wpisać żeby poszukać choćby nawet na allegro

dzieki jutro bede dzwonił i sie dowiadywał a nie wiesz ile moze kosztować bo z tego co patrzyłem to 150euro!!!!!!

Panowie staram się ale nigdzie tego nie mogę dostać, wie ktoś może jaki jest to numer zderzaka? ---------- Post dopisany 26-12-2012 at 20:08 ---------- Poprzedni post napisany 18-12-2012 at 22:59 ---------- Czy ktoś wie może kto produkuje ten zderzak? Nigdzie nie mogę dostac tej kratki dlatego moze sprobuje u producenta.

IMG_0101.jpg | suli88 | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl dokładnie to jest mój zderzak wstawiłem fotke jak było jeszcze OK.Zależy mi kolego zeby ta kratka była plastikowa.

Witam Panowie mam taki problem otóż wczoraj uderzyłem w łosie i nie wiem jak to się stało ale na szczęście nic poważnego się nie stało ale maska i błotnik do malowania niestety...Połamał mi kratkę od zderzaka tą dolną środkową a ja posiadam taką dokładkę Tłumacz Google i niestety nie wiem gdzie moge dostac takie cos wyglada ona jak plaster miodu czy cos takiego na allegro patrzylem sa ale boczne, jesli jej nigdzie nie dostane to myslicie ze oryginal podejdzie?

a no właśnie tylko niepotrzebne koszty...

powiedział mi że ten przewód który idzie do termostatu powinien być gorący i temperatura jest ale silnik jest niedogrzany w sensie tym że jest tylko górny obieg a dołu w ogóle nie grzeje

a co inni powiedzą na ten temat o którym pisałem??może zmienić mechanika?

40 zł za oryginał niemiecki taki sam jaki był nie pamiętam jak się nazywał ale coś jak vachler chyba ---------- Post dopisany at 17:04 ---------- Poprzedni post napisany at 17:03 ---------- a powinno być 9,5 tyś czy mniej?

Witam , mam pytanie ponieważ padł mi zegar od temperatury wody i moje pytanie czy pasuje ten wkład od b5 polifcie? Widziałem także tanie liczniki z angli ale nie do diesla tylko od 2litrowej benzyny, to będzie to samo?Chodzi mi o sam zegar tem.wody żeby przełożyć do swojego.Proszę o podpowiedz jak to najlepiej zrobić.

Witam, byłem dziś u mechanika i powiedział że mam zepsuty termostat, temperatura jest ok grzanie ok.Powiedział mi że przewód który idzie do termostatu powinien być gorący gdy puszcza obieg u mnie był można powiedzieć letni, po wymianie na nowy termostat to samo nic się nie zmieniło, czy to prawda że ta guma powinna być gorąca?Oraz jakie obroty powinien mieć AWX u mnie jest 9,5 ,pytam bo mechanik powiedział że przez to właśnie samochód chodzi cały czas na ssaniu i dlatego są takie obroty.Proszę o wypowiedz

Mnie też panowie czeka wymiana tego zegara od temperatury silnika.Pytanie czy można gdzieś dostać sam ten zegar czy trzeba całe zegary kupić oraz czy może próbował ktos to naprawić?

W mieście temperatura żeby dojść do 90 stopni to muszę przejechać trochę myślę że koło 5-7km.

Miasto 50tyś mieszkańców, odcinki krótkie ale trasa to już tak jak dzisiaj 140km za 80zł zrobiłem(13,5l) ---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:37 ---------- Dodaję logi robione kilka miesięcy temu przez znajomego z forum Logi statyczne: Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 012 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 015 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM BS: Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Dynamiczne: Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 020 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany at 22:41 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ---------- Dodam jeszcze że udało mi się na autostradzie osiągnąć zawrotną prędkość 190km/h i więcej już nie dało rady, pare tygodni wcześniej jechałem 110konnym pasatem i 200stówy złapałem

mam ale niestety nie umiem logów robić ---------- Post dopisany at 22:32 ---------- Poprzedni post napisany at 22:31 ---------- ja za 100pln robie po mieście jakieś 170km przy bardzo spokojnej jeździe

Panowie spalanie mojej b6 w mieście przy naprawdę delikatnej jeździe to 9,5-10l, trasa to 8,5-9l przy jeździe do 140km/h wydaje mi się że jest to bardzo dużo, sprawdzałem to lejąc bak do pełna następnie robiłem 100km i znów pod korek.Fis po mieście gdy zaleje do pełna pokazuje ok 700km i tak też mniej więcej zrobię przy spokojnej jeździe.Opony mam 235/45/17 niedawno wymieniany olej wraz ze wszystkimi filtrami.Gdzie szukać przyczyny tak wysokiego spalania?

kolego czytałem właśnie ten temat i nie mogę znaleźć gdzie znajduje się ta kostka, widzę zdjęcie ale ciężko mi ją zlokalizować proszę o podpowiedz

Panowie gdzie znajduje się ta kostka w której trzeba zmasować pin który odpowiada za kontrolkę spryskiwaczy.Chodzi mi o to że chcę zmienić manetkę bez montażu czujnika do sprysków.Czy ta kostka jest gdzies pod licznikiem czy trzeba go wyciągać?NIgdzie nie mogę znaleźć tego widziałem zdjęcie ale nie mogę dojść gdzie to jest

Panowie gdzie znajduje się ta kostka w której trzeba zmasować ten pin?Czy licznik trzeba wyciągać? "Zmasować pierwszy pin w kostce od licznika"

szczeze mówiąc to mechanik zrobił robotę.kosztowało 140pln chyba to jakaś lipa?

potwierdzam było to sprzęgiełko alternatora

a może to być przyczyną wyższego spalania??Ja białego dymu niewidzę...

Witam, tak jak w temacie coś zaczeło dziać sie dziwnego nigdy wcześniej nie miałem problemu żeby odpalić samochód.Teraz gdy po nocy przychodze muszę go kręcić ze 2 razy po 20-30 sekund...Później już po zgaszeniu i odpaleniu jest OK dzieje się tak tylko po dłuższym nocnym postoju.Co to może być za przyczyna miał może ktoś już takie objawy?

Olej OK, jak skręce na maxa przy włączonym silniku i otwartej masce to przy piszczeniu pojawia sie skakanie paska...