cieniasek1981

Dzieki "storm37" :>

to ja może troszke podpowiem ...co do tego przycisku to też byłem kiedyś pytać w ASO i koleś powiedział że..o ile dobrze pamiętam w rocznikach 2001 i chyba 2002 to nie da rady wyjąć tego przycisku..dopiero w póżniejszych modelach jest on do wyjęcia...niby że całe dzwignie hamulca ręcznego w tych modelach troszeczke sie różnią

wszystko sie zgadza

Witam. To jak panowie da rade wymontowac ten przycisk w modelu 2002r czy w gre wchodzi wymiana calego recznego??

Niestety wymianka ale mozna znalezc uzywke w dobrej cenie

Dziekuje

Witam. Znalazlem na allegro tanio reczny od b7 z 2005 roku z szara obudowa plastikowa. Mam pytanie czy bedzie on pasowal do mojej b6 i czy obudowe plastikowa ze starego czarna bede mogl przelozyc do tego z b7 bedzie wszystko gralo?? :>

[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 09:33_________________________________________________Nikt mi nie moze pomoc??

Po otwarciu kluczyka - tej częsci z płytka , podgrzej lutownica łebki nitów i lekko podważaj płytkę lub złap nit cienka pensetą - wyjdzie bez problemow. Tylko nie nagrzej za bardzo.

Ok. Dziekuje

Wg Etki śruba która przechodzi przez górny wahacz z tyłu to: N 104 253 02 (M10X62X45) kpl. 4 szt. a nakrętki to: N 102 861 10 (M10 z samozabezpieczeniem) też 4szt.

Dzieki. Mam jeszcze jedna prosbe. Prosilbym o podanie nr srub, ktore trzymaja sworznie 1 sztuka na strone :>[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 13:07_________________________________________________plus nakretki, ktore wkreca sie w sworznie wahacza. Bo mam wahacze bez nakretek.[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 13:22_________________________________________________Tam chyba nie ma nakretek na sworznie jest tylko sruba trzymajaca 2 sworznie. Zerknelem dzisiaj i tyle zauwazylem. Jezeli ktos juz to robil to bardzo prosze o podanie wszystkich nr do srub i nakretek jakie bede potrzebowal do wymiany tych wahaczy.[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 19:09_________________________________________________

Wg Etki śruba która przechodzi przez górny wahacz z tyłu to: N 104 253 02 (M10X62X45) kpl. 4 szt. a nakrętki to: N 102 861 10 (M10 z samozabezpieczeniem) też 4szt.

Dzieki. Mam jeszcze jedna prosbe. Prosilbym o podanie nr srub, ktore trzymaja sworznie 1 sztuka na strone :>[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 13:07_________________________________________________plus nakretki, ktore wkreca sie w sworznie wahacza. Bo mam wahacze bez nakretek.[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 13:22_________________________________________________Tam chyba nie ma nakretek na sworznie jest tylko sruba trzymajaca 2 sworznie. Zerknelem dzisiaj i tyle zauwazylem. Jezeli ktos juz to robil to bardzo prosze o podanie wszystkich nr do srub i nakretek jakie bede potrzebowal do wymiany tych wahaczy.

Witam. Po swietach chce zabarc sie za wymiane tych wahaczy moglbym prosic o nr sruby i nakretki trzymajaca 2 sworznie. Bo nie wiem jakie dokladnie mam kupic. Pozdrawiam.[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 09:45_________________________________________________up!

Ja osobiście polecam preparat

CRC

http://www.autokosmetyki.pl/crc_airco_cleaner_pianka_do_czyszczenia_klimatyzacji_z_sonda_dl_60_cm_i_specjalna_dysza_rozpylajaca,p914.html

lub

Würth

http://www.autokosmetyki.pl/w%C4%82%C5%BArth_serwisowy_preparat_do_dezynfekcji_klimatyzacji_z_sonda_dl_80_cm_ze_specjalna_dysza_rozpylajaca,p793.html?sid=23a62bd31d5aa70ca0c74ad309c087bf

... i nic innego

Dokladnie tak jak pisze kolega. Ja przynajmniej raz w roku stosuje produkt pod 2 linkiem i jak narazie nie mialem i nie mam zadnych problemow ze smrodem

Oczywiscie do tego nie zapominamy o wymianie filtra kabinowego

Będzie pasowała ta obudowa tylko ciekawe jak z trwałością a nie lepiej ori kupić raz a dobrze ...

Wiesz moze jak wyciagnac ta plytke co sie znajduje w srodku?? Ile moze kosztowac ori?

Obudowe mam identyczna jaka jest w aukcji. Kluczyk jest od b6 wiec plytka wyglada inaczej niz Twoja.

Witam. Odswieze kotleta Mianowicie mam zuzyta obudowe kluczyka i chcialbym ja wymienic na allegro znalazlem za 62 zl http://allegro.pl/klucz-kluczyk-surowy-scyzoryk-obudowa-audi-i1576214080.html

Czy juz ktos z Was to robil? Jak wyciagnac grot i ta elektronike. Jak go rozebralem ukazala mi sie plytka, ktora lekko podwazalem ale nie chciala odejsc od obudowy. Moze jest na to jakis spsob?

Witam. Jestem przed wymiana wahaczy gornych. Mam prosbe czy moglibyscie podac mi nr katalogowe jakie powinny miec te sruby? Dokladnie chodzi mi po lewa i przy okazji prawa strone bodajze sa tam 3 sruby z nakretkami na strone.

Witam. To jak panowie da rade wymontowac ten przycisk w modelu 2002r czy w gre wchodzi wymiana calego recznego??

Dziekuje :>

Zabralem sie dzisiaj za otworzenie klapy i szczerze nic tam nie widze gdzie mam wsadzic ten pret. Dodam tez, ze ta linka od wewnatrz auta idzie cala z pancerzem latwo a jak ciahne za srodek wychodzi maks z 5 cm. Wydaje sie, ze u mnie tylko spadla z zaczepu. No i musze poszukac kogos kto juz z tym mial do czynienia [br]Dopisany: 11 Kwiecień 2011, 10:18_________________________________________________Dzisiaj po ponad godzinnej walce z tym zamkiem w koncu udalo sie otworzyc maske. Okazalo sie iz nie pekla linka tylko plastik, ktory wchodzi w zamek. Narazie powkladalem blaszki przytrzymujace plastik i kulke jakos sie trzyma jle jak dlugo to wytrzyma nie mam pojecia. Jednak nie zwalnia mnie to z zakupu linki. Moglibyscie podac nr katalogowy tej linki i uszczelki pod ECU. [br]Dopisany: 12 Kwiecień 2011, 20:11_________________________________________________8E1 823 531 D nr ciegna z tego co sie dowiedzialem

uszczelka ECU ??

Witam. Moglibyscie podac nr katalogowy tej linki. Czy mozna ja kupic w zwyklym sklepie motoryzacyjnym czy tylko w ASO??[br]Dopisany: 10 Kwiecień 2011, 19:12_________________________________________________Mam jeszcze jedno pytanie. Jezeli ta linka zerwalaby sie gdzies w srodku badz przy zamku maski to od wewnatrz auta powinienem ja cala wyjac z pancerza?? Odkrecilem cala raczke od wewnatrz auta linka jest cala chcialem ja wyciagnac z pancerza linka wyszla kilka centymetrow i dalej nic cos stawia opor. Czy moze byc to oznaka, ze kolka z drugiej strony spadla tylko i stawia opor o pancerz?? Pozdrawiam.[br]Dopisany: 10 Kwiecień 2011, 20:15_________________________________________________Druga sprawa jezeli sie okaze, ze linka jest zerwana. Zakladal juz ktos nowa. Moze macie jakies pomysly jak najszybciej to zrobic?

Navigation plus II

Tuner aby odbierac tv nie znam sie na tym.

..która masz bo zawsze mi sie plącze

Rns-d 2 zdjecie[br]Dopisany: 04 Kwiecień 2011, 21:03_________________________________________________

Jak dobrze pojdzie bedzie DIY w tym tygodniu co i jak podlaczyc Tylko Bartas ma cyknac pare fotek

Tak w skrocie co potrzeba z fotki miedzy innymi

Sprawa chyba rozwiazana. Mam taki kabel widoczny na zdjeciu podpiety pod navi tylko brak tunera z tylu w bagazniku :>.

Rowniez dolaczam sie do prosby kolegi

Tak wygląda prawidłowa http://img708.imageshack.us/i/49259470.jpg/

Kolega pytal o model b6 a zdjecie chyba przedstawia z modelu b5 :>

Roznych opinii na forum sie juz nasluchalem przytocze jedna z nich "A co do świecących świateł wstecznych poczytaj o wymianie czujnika stopu przy pedale hamulca.

Objawy masz takie pod ten czujnik. "

Mi sie tez nie chce za bardzo w to wierzyc

Podlaczylem dzisiaj Vaga:

01-Engine -> Meas.Bloks-08 -> Group 006

Wszystkie wartosci byly tak jak wczesniej kolega napisal mi na forum:

W drugim okienku powinny być widoczne trzy zera (000).

Po wciśnięciu sprzęgła pierwsze zero zmienia się na jedynkę (100).

Po wciśnięciu hamulca drugie i trzecie zera zmieniają się na jedynki (011).

Przy jednoczesnym wciśnięciu sprzęgła i hamulca masz same jedynki (111)

Wiec chyba czujnik stopu jest sprawny bo zmienia wartosci.[br]Dopisany: 21 Marzec 2011, 22:04_________________________________________________Przyczyna czujnik przelacznik swiatla wstecznego

Witam.Dzisiaj na forum uzyskalem wiadomosc, ze czujnik swiatla stopu moga byc odpowiedzialen za caly czas swiecace sie swiatla cofania. Czy to pradwa. Moj problem zaczal sie od prawego swiatla stopu powiadomienie na fisie ze sie nie pali. Stukniecie kilka razy w lampe dlonia pomoglo na chwile gdyz po jakims czasie max 1 godz, kiedy podjechalem do domu zauwazylem, ze caly czas pala mi sie swiatla cofania. Czy za to bedzie odpowiedzialny czujnik swiatla stop czy czujnik wstecznego. Swiatla stop dzialaja prawidlowo.[br]Dopisany: 20 Marzec 2011, 21:20_________________________________________________Dzisiaj wtyczka od czujnika wstecznego zostala odlaczona i okazalo sie, ze padl czujnik. Teraz tylko zakup nowego w granicach 55zl w serwise i zalozenie go. gwizdanie

Wiec to nie czujnik swiatla stop :>

bo tak jak pisałem za wsteczny jest też odpowiedzialny czujnik stopu koło pedału haumulca. poszukaj na forum..

Dzisiaj podlaczylem pod Vaga

01-Engine -> Meas.Bloks-08 -> Group 006

Wszystkie wartosci byly tak jak wczesniej kolega napisal mi na forum:

W drugim okienku powinny być widoczne trzy zera (000).

Po wciśnięciu sprzęgła pierwsze zero zmienia się na jedynkę (100).

Po wciśnięciu hamulca drugie i trzecie zera zmieniają się na jedynki (011).

Przy jednoczesnym wciśnięciu sprzęgła i hamulca masz same jedynki (111)

Wiec chyba czujnik jest sprawny bo zmienia wartosci.[br]Dopisany: 21 Marzec 2011, 21:34_________________________________________________

bo tak jak pisałem za wsteczny jest też odpowiedzialny czujnik stopu koło pedału haumulca. poszukaj na forum..

Dzisiaj wtyczka od czujnika wstecznego zostala odlaczona i okazalo sie, ze padl czujnik. Teraz tylko zakup nowego w granicach 55zl w serwise i zalozenie go. :gwizdanie:

... Zeby nie jezdzic 2 razy chce zalatwic to za jednym razem dlatego chce dowiedziec sie jaki dokladnie kupic czujnik.

Hmmm... Według ETKA czujnik 02T945415P z aukcji, do której link podałeś, jest od A2, A3, TT.

Wydaje mi się, że do twojej skrzyni będzie czujnik o numerze 01E941521A

--

Pozdrawiam.

Sławek

Dokladnie to bedzie taki czujnik jak piszesz. Dziekuje Sławek. Pozdrawiam.

Witam. Czy ten czujnik moze byc tez odpowiedzialny za caly czas swiecace sie swiatla wstecznego??

kolego wsadz ten bezpiecznik co wyciągnąłeś bo G70 jest na tym samym bezpieczniku co światła cofania i zapalniczka.

Wsadzisz i będzie moc. A co do świecących świateł wstecznych poczytaj o wymianie czujnika stopu przy pedale hamulca.

Objawy masz takie pod ten czujnik.

:> Zaraz pojde sprawdzic. Czujnik swiatla stopu?? czy moze czujnik na skrzyni biegow od wstecznego?? Dziekuje za podpowiedz [br]Dopisany: 20 Marzec 2011, 20:08_________________________________________________ :>Wszystko gra :>[br]Dopisany: 20 Marzec 2011, 20:37_________________________________________________z g70 wsteczny dalej sie pali:)

Tak jak juz pisalem wyzej nie mam takiej mozliwosci aby samemu to zamieszac wiec bede musial udac sie do jakiegos mechaniora z kanalem. Zeby nie jezdzic 2 razy chce zalatwic to za jednym razem dlatego chce dowiedziec sie jaki dokladnie kupic czujnik.

Dzieki "steve69" caly czas chodzi mi o swiatla cofania, ze sie pala caly czas. Ale w jednym z postow jeden z forumowiczow napisal mi "A co do świecących świateł wstecznych poczytaj o wymianie czujnika stopu przy pedale hamulca.

Objawy masz takie pod ten czujnik". Takze zakrecilem troche cheesy i sam juz nie wiem cheesy

Dopisany: 21 Marzec 2011, 17:41Sprawdzilem tak jak kolega wyzej napisal 01-Engine -> Meas.Bloks-08 -> Group 006

Wszystkie wartosci byly tak jak podales

Po wciśnięciu sprzęgła pierwsze zero zmienia się na jedynkę (100).

Po wciśnięciu hamulca drugie i trzecie zera zmieniają się na jedynki (011).

Przy jednoczesnym wciśnięciu sprzęgła i hamulca masz same jedynki (111)

Czyli czujnik swiatla stop odpuszczam biore sie za czujnik cofania.

Znalazlem na allegro aukcje z czujnikiem wstecznego

http://allegro.pl/czujnik-wstecznego-vw-audi-seat-skoda-02t945415p-i1508428401.html

Bardzo bym prosil czy bedzie on pasowal do mojej skrzyni GBA 6 biegowej. Narazie nie mam mozliowsc wyjecia starego a chcialbym sie juuz zaopatrzyc w nowy czujnik aby wszystko zrobic za jednym podejsciem.

Jezeli ma ktos dostep do etki bardzo prosilbym o podanie numeru tego czujnika.[br]Dopisany: 19 Marzec 2011, 21:28_________________________________________________Dzisiaj dowiedzialem sie, ze moze byc tez odpowiedzialny za to czujnik swiatla stopu znajdujacy sie pod kierownica. Jak to sprawdzic??[br]Dopisany: 20 Marzec 2011, 20:44_________________________________________________up