Skocz do zawartości

cieniasek1981

Pasjonat
  • Postów

    158
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cieniasek1981

  1. Witam. Dzisiaj juz wogole nie grzeje siedzenie. Sprawdzalem kilka dni temu klime i mialem tam 2 bledy zwiazane z silniczkami nawiewiu. Wydaje mi sie, ze to chyba nic nie ma wsdpolnego z mata grzewcza.
  2. Dobrze sie sklada bo wlasnie kabelek mam vaga 912EN. Gdzie dokladnie moge to sprawdzic?? W module komfortu (46)??
  3. Ok. Dzieki za wskazowki. Zrobi sie troszeczke cieplej zaczne mieszac. Pozdrawiam.
  4. Witam. Od niedawna jestem posiadaczem audi a4. Po zakupie auta siedzenie kierowcy niezaleznie czy pokretlo bylo na 1 czy 6 grzalo bardzo mocno. Po jakis 2 miesiacach fotel nagle jakby przestal grzac strasznie dlugo sie nagrzewa po okolo 5-10 min zaczynam czuc delikatnie cieplo fotela. Strona paszaera dziala od poczatku i dziala nadal bez zarzutu. Mozecie pomoc mi od czego mam zaczac. Co pokolei sprawdzic czy juz zdac sie na wymiane maty?? Za odpowiedzi z gory dziekuje.
  5. Witam. Od 3 miesiecy jestem uzytkownikiem audi a4 b6 z 2002r. Auto posiada ksiazke serwisowa niby serwisowany do 2007 roku. Chcialbym sprawdzic kiedy byla ostatnia wizyta auta w serwisie i przy jakim przebiegu. Dodam ze pracuje 6 dni w tygodniu a do najblizszego serwisu dzieli mnie 100 km. Brakuje mi czasu aby to sprawdzic. Czy ma ktos mozliwosc spradzenia uata po numerze vin?? Prosze o info na PW. Pozdrawiam.
  6. Tak felgi o tym oznaczeniu beda dobrze wygladaly i nie trzeba zadnych dystansow do ich montazu.
  7. Witam. Tez jestem przed zalozeniem xenonow ale jak czytam jakie ludzie maja problemy z tymi chinskimi podrobkami to chyba zostane na zwyklych h7.
  8. Witam. Podepne sie pod watek. Zamieszczam link ze zdjeciem czesci i mam pytanko czy to jest czesc wymienna?? Moge ja dokupic w serwisie? Jezeli tak to bardzo prosilbym o nr katologowy tej czesci Pozdrawiam <a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e1118cef9f88a93.html" target="_blank"><img src="http://images49.fotosik.pl/542/9e1118cef9f88a93m.jpg" width="150" height="94" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>[br]Dopisany: 19 Styczeń 2011, 09:03_________________________________________________Pozycja nr 14 mnie interesuje[br]Dopisany: 19 Styczeń 2011, 09:04_________________________________________________juz uzyskalem odpowiedz 8e0711333a3q7
  9. Z tego co wyczytalem w sieci to trzeba wylutowac tyrystor i wlutowac jakis zamiennik min 4 Ampery (tylko trzeba pamietac, ze ten zamiennik posiada odwrotny opis wyprowadzen, trzeba wlutowac o 180 stopni odwrotnie - mowa o zamienniku TIC 116, TIC 126). Czy juz ktos to robil?? Podobno wycieraczki wtedy ozywiaja.[br]Dopisany: 04 Styczeń 2011, 17:26_________________________________________________Wycieraczka mowa o tylniej.
  10. Witam. Korzystaja z okazji podepne sie pod watek. Posiadam avanta b6 i moj problem polega na tym, ze jak wlacze w manetce tylnia wycieraczke to nie dziala zaczne spryskiwac i jak przestane zaczyna chodzic wycieraczka. W trakcie spryskiwania nie chodzi a powinna dopiero jak przestane. Jak wylacze i wlacze wycieraczke to znowu nie chodzi musze uruchomic spryskiwacz to zaczyna chodzic. Tak ze 2-4 razy a pozniej juz wcale nie chodzi nawet spryskiwacz nie pomaga. Moze ktos juz sie spotkal z takim problemem i moglby mi doradzic co zrobic. Czy vag pokaze co mu dolega??[br]Dopisany: 31 Grudzień 2010, 16:12_________________________________________________Teraz bylem na dole w aucie i wcale juz nie dziala. Chyba padl silniczek.[br]Dopisany: 31 Grudzień 2010, 17:23_________________________________________________Sam juz nie wiem raz ta wycieraczka dziala jak koncze spryskiwac szybe raz nie. Czy ktos moze doradzic od czego zaczac? Czy moze odrazu podjechac do elektryka z taka sprawa?? Wszystkiego najlepszego w nowym 2011 roku!![br]Dopisany: 01 Styczeń 2011, 10:10_________________________________________________Z tego co wyczytalem w sieci to trzeba wylutowac tyrystor i wlutowac jakis zamiennik min 4 Ampery (tylko trzeba pamietac, ze ten zamiennik posiada odwrotny opis wyprowadzen, trzeba wlutowac o 180 stopni odwrotnie - mowa o zamienniku TIC 116, TIC 126). Czy juz ktos to robil?? Podobno wycieraczki wtedy ozywiaja.[br]Dopisany: 04 Styczeń 2011, 17:27_________________________________________________Wycieraczka mowa o tylniej :>
  11. Dlugo u mnie nie pochodzila wycieraczka juz nie dziala spryskiwacz dziala. Chyba padl silniczek jak to moge sprawdzic?? Wystarczy wymontowac go i podlaczyc na krotko do akumulatora? Powienien wtedy chodzic??[br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 14:20_________________________________________________O ile bedzie sprawny to powinien chodzic??[br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 15:04_________________________________________________Dzisiaj rozebralem caly silniczek przeczyscilem podlaczylem do auta. Silniczek ustawil sie zrobil moze jeden obrot i stanal. Sciagnalem z drugiej strony plastikowa oslone gdzie znajduje sie plytka zielona jak zaczynam mocniej ja przyciskac to wycieraczka zaczyna chodzic. Zrobi kilka obrotow i staje. Wydaje mi sie, ze juz ta plytka padla cos tam zalalo i silniczek przestal dzialac. Czy jest mozliowsc naprawienmia tej plytki??[br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 20:16_________________________________________________Z tego co wyczytalem w sieci to trzeba wylutowac tyrystor i wlutowac jakis zamiennik min 4 Ampery (tylko trzeba pamietac, ze ten zamiennik posiada odwrotny opis wyprowadzen, trzeba wlutowac o 180 stopni odwrotnie - mowa o zamienniku TIC 116, TIC 126). Czy juz ktos to robil?? Podobno wycieraczki wtedy ozywiaja.[br]Dopisany: 04 Styczeń 2011, 17:27_________________________________________________Wycieraczka mowa o tylniej :>
  12. Z tego co wyczytalem w sieci to trzeba wylutowac tyrystor i wlutowac jakis zamiennik min 4 Ampery (tylko trzeba pamietac, ze ten zamiennik posiada odwrotny opis wyprowadzen, trzeba wlutowac o 180 stopni odwrotnie - mowa o zamienniku TIC 116, TIC 126). Czy juz ktos to robil?? Podobno wycieraczki wtedy ozywiaja.[br]Dopisany: 04 Styczeń 2011, 17:26_________________________________________________Wycieraczka mowa o tylniej :>
  13. Rowniez podpinam sie do tematu mam ten sam problem co koledzy. Moze ktos juz sie uporal z tym problemem prosze o podsuniecie jakiegos pomyslu.
  14. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    takie jak podałeś wejdą bez dystansu [br]Dopisany: 20 Grudzień 2010, 20:16_________________________________________________o ile masz seryjny zawias, i hamulce :gwizdanie: [br]Dopisany: 20 Grudzień 2010, 20:51_________________________________________________Średnica: 16caliSzerokość:7JJ Rozstaw szpilek: 5X112 Osadzenie(ET): 35[br]Dopisany: 20 Grudzień 2010, 20:51_________________________________________________Ok. Powyzej mam napisane od 35 do 40 :>
  15. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    Tak zawieszenie jest orginalne.
  16. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    szukaj czegoś z ET od ET35 do ET40, wtedy bedzie elegancko, ani nie zabardzo schowane, ani nie bedzie obcierać o błotniki wink4 Wiekszosc felg znalazlem z et 42 na tym gumu 205/55 r16 czy do takich felg musialbym zakladac dystanse?? Chcialbym pojsc na latwizne i nie chcialbym montowac dystansow.
  17. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    No i tak jak kolega wyzej napisal, zeby nie bujalo.
  18. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    Troche sie zakrecilem Panowie chce kupic fele do swojej audi 16" i chcialbym, zeby to ladnie wygladalo czyli zeby felga nie za duzop odstawala i nie byla za bardzo schowana.
  19. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    Ok. Dziekuje panowie za pomoc.
  20. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    Ok. Dziekuje za odpowiedz. A jakie oznaczenie felgi powinno miec felgi do a4 b6 avant 16"??
  21. cieniasek1981

    Znaczenie ET Felgi

    Witam. Jestem przed zakupem felg aluminiowych i nie wiem jakie dokladnie by pasowaly. Znalazlem na allegro 16 originalne audi w przystepnej cenie z oznaczeniami 6,5JX16H2 ET50 5X112i chcialbym sie dowiedziec czy by pasowaly (m.in wizualnie) do avanta z 2002 roku.
  22. Podlaczam sie do tematu. Dzisiaj podczas pokonywania dlugiej odleglosci 1100km w mojej a6 zauwazylem, ze wycieraczka tylnia po jej wylaczeniu co jakis czas sie wlaczala sam. Pozniej po kilku spryskaniach tylniej szyby wycieraczka chodzi caly czas musze wylaczyc zaplon zeby przestala chodzic albo puknac w okolocach wlacznika swiatel. Problem dopiero sie pojawil dzisiaj i to, ze po stuknieciu w okolicach wlacznika swiatel do jazdy dziennej moze byc tylko przypadkiem. Czy moze ktosc cos wiecej napisac na ten temat od czego zaczac?? Pozdrawiam.[br]Dopisany: 04 Grudzień 2010, 22:54_________________________________________________Witam. Dzisiaj juz wszystko wrocilo do normy wycieraczka chodzi tak jak nalezy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...