Eksploatacja jak przy każdym 3.0tdi. Oleju wchodzi koło 7l. 3x5l starczy na 2 wymiany. Ja leję Motula 5W30. Części do rozrządu około 2100pln w ASO. Naotmiast jak ktoś ma Ci robić to całość około 5500pln brutto(rozrząd jest na tyle) z wymianami oleju, płynu chłodniczego itp. Spalanie temat rzeka, w zależności jakie to miasto. W mieście nie patrzę na spalanie bo potrafi spalić przy zielonej fali 8l a w zime w małym mieście pokaże nawet 15 w górę przy odcinkach rzędu kilkaset metrów i swiatla. Spalanie w trasie da się uzyskać 6l ale średnio to koło 7-8l przy żwawszej jeździe. Natomiast pełen ogień to 13-14l.
Jednak 3.0tdi i bitdi znaaaacznie oszczędniejsze
Muszę sprawdzić jak w Q7 4M, ale w każdym oooo czy to C6,C7,B8,D4 itp po włączeniu pozycji przód przygasał .
Wczoraj 280 pod górkę w łapance z 335d i nie miał dość także działaj z tematem bo słabo coś jest aczkolwiek S5 Coupe ale przedlift zniesmaczył się mocno przy BiTdi ale tan wiadomo braki mocy
Do szybkiego skanowania auta wole VCDS'a, ale jak trzeba przeflashować bądź też coś przekodować to preferuje VCP, bo VCDS tego nie umożliwia. VCP ma fajne funkcję jednego kliknięcia