Norbi

Nie lubie uzywac szukaczki, moglbys mi wytlumaczyc jak do tego sie zabrac?

Zgadza sie mocy nie przybedzie, a jak skrocisz lub wydluzysz dolot co jest raczej pewne przy takim manewrze, autko przestanie ciagnac.Pzdr. V6 sa bardzo czule na zmiane dlugosci kanalu dolotowego.

Już drugi raz w ciągu kilku dni autko nagle stracilo moc. Za pierwszym razem kilkukrotne nacisniecie i odpuszczenie gazu dalo pozytywna reakcje. Dzisiaj natomiast po dwukroktnym nacisnieciu do oporu i baraku reakcji zgasilem silnik i autko po zapaleniu dalej hula bez problemu. Jest to odczuwalne jak brak turbiny, do 2200rpm autko jedzie w miare ok,a pozniej kiedy juz powinno dmuchac... jest d*pa blada :???: . Czy to moze oznaczac koncowe turbinki??Pzdr.

Koniecznie evo!!!!!!

Dalej jestem pod wrazeniem odejscia twojej niunki... rewelka!!! noo fajnie to jezdzi fajnie Ale bardziej mi serducho walilo jak wchodzil w zakręt ze 120km/h Od 3 tysi zaczyna leb urywac, tylko to sprzegielko spiekowe slabo obslugiwalem, troche szarpalo [ Dodano: 2006-06-20, 23:01 ] Tak swoja droga to ta Twoja niunka imponuje nie tylko za***ista moca, ale ten moment od samego dolu robi wrazenie.A i juz rozumiem jak mozna wykanczac kola dwumasowe... Strzelajac ze sprzegla ze az quatro zalacza kontrole trakcji !! no no , masz talent mister ono. Super przejazdzka :!:

Dalej jestem pod wrazeniem odejscia twojej niunki... rewelka!!!

Jasne ze bylo ok, tylko mam teraz jeszcze wieksza zagwozdke co zrobic z moja motorownia??

Dużo tych A4-czek bywa przewaznie? Tak apropos to piekna fela mister Kunio!!!

Wktórym miejscu dokładnie mam Was szukać panowie?