Skocz do zawartości

marcin_o23

Pasjonat
  • Postów

    490
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin_o23

  1. lustra możesz szukać zwykłe składane ewentualnie dorzucić obudowy z s4, gdzieś kiedyś widziałem czarne składane
  2. ofkors, 2 strony robie w 40minut
  3. pralkę ci do kół zapomniałem dorzucić, f*ck, a roboty , hmmm da się ogarnąć, robiłem to w dwóch fazach, kiedyś przłożenie silniczków, a dziś ostatecznie wleciały lustra
  4. przymiar bixów w przyszłym tygodniu po odebraniu nowych żarówek montaż na gotowo a dzisiaj zmiana luster z rs4 na s4 full opcja: elektryka, fotochrom, składanie, pamięć składanie działa lusterka z rs4 bardziej mi się podobają, ale te z s4 mają więcej bajerów co narazie przeważyło
  5. najgorsze to halogeny znaleźć używki, kratki kupisz nowe bo cena znośna, powodzenia, przód nabiera wyglądu
  6. marcin_o23

    B6 DIVISION

    a jak trafisz na sufit z lampkami takimi jak szukasz?? popytam o sufit z szybrem, odezwę się
  7. marcin_o23

    B6 DIVISION

    słuchaj szkoda że nie pisałeś bo mam uchwyt na kubek z chromem podświetlany igiełkę
  8. marcin_o23

    B6 DIVISION

    pogoń to drewno, a jak nie to do kominka
  9. fajna a4, dobre wyposażenie i ciekawe plany, powodzenia w ich realizacji
  10. oki, dzięki wielkie za porady
  11. ehhh, bo ponad miesiąc przy odpalaniu mi komunikował 3 razy na balcie napis break, na forum przeczytałem że to słaby aku, no i wkońcu nagle padł, podładowałem i spoko, ale dzisiaj znou kontrolka break, czyli pewnie fabryczny aku po 8 latach mówi żegnaj
  12. czy da się sprawdzić kondycję aku vagiem w b6??
  13. rozbież obie gałki, ta alu bez poroblemu się demontuje na części, a czarna idzie na straty, ważny środek, z małą mniej rezania
  14. ładna, jakieś fajniejsze ciut większe koło :gwizdanie: delikatnie w dół i będzie super
  15. zapytaj rdzawka, on kiedyś ogarniał temat a to chyba te rejony :gwizdanie:
  16. no wiem, ale z drugiej strony musi być dystans z kołnierzem i tu 10 mm to minimum, et 52 jak ma felga to 10mm na spojoknie wejdzie, a tył to chyba sporo więcej
  17. minimum 10mm żeby był kołnierz, przynajmniej na przodzie, a ztyłu to tam spokojnie wiejdzie 15mm
  18. nie jest przyklejony, jak go zdejmiesz od tyłu widać chyba 2 zgrzewy, pewnie trzeba je rozwiercić i znaczek zejdzie
  19. praca na 2 miech za granicą przy zbiorach itp to chyba zawsze trzeba się liczyć że lekko nie bedzie i że godzin pracy będzie więcej niż ustawowo, do tego kolega zaznaczył że kobiety do 40rku życia, im młodsza tym lepiej ale to pewnie dla jej dobra, dlatego nie wyślecie tam swoich znajomych 50 i 50+ z jasnych przyczyn, a wynagrodzenie 1500euro to chyba nie najgorsze nawet przyjmując że pracujesz te 2 godziny dłużej niż normalnie, to tylko 2 miechy
  20. kurcze niepamiętam, misiałbym zerknąć na paragon z IC, miały być najlepsze, zresztą wyboru wtedy dużego nie mieli, no ale teraz na dniach zakupo paska w aso
  21. dokładnie, rozrząd mam z aso ale podaczas wymiany poprosiłem mechanika żeby zmienił pasek wielorowkowy i rolki, ale że w aso w tym dniu były niedostępne to zakupiłem w IC, po tygodniu pasek zaczął piszczeć, teraz zakup w aso i zmiana bo mnie to
  22. daj cynk o pracy to ci zaczną jeszcze wymyslać
  23. dokładnie, zestaw nowy w aso na poziomie100-120pln, masz nówkę więc nie warto szukać używek i zaoszczędzić 20zł albo przepłacać na allegro
  24. witam byłego użytkownika a3 i forumowego kolegę , dobra zmiana, fajna sztuka ci sie trafiła, powodzenia w rezaniu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...