Skocz do zawartości

marcin_o23

Pasjonat
  • Postów

    459
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin_o23

  1. ja robiłem w b8 2.0 tdi taki myk, wydech z s4/s5, dokładnie wychodzą w esce dwie rury, jedną zaślepiasz, druga jest ok, ogarnięty tłumikarz poradzi sobie z tym
  2. masz racje, przy dag ma to sens ale..., robienie tego na pałkę z pojedynczych elementów jest słabe, najlepiej zrobić całość gdzieś gdzie mają pojęcie o tym, trzeba poszukać firm, które robią fajne wydechy ale ... nie za miliony
  3. nie no da się wydobyć z 2.0 tfsi fajny dźwięk tylko trzeba to zrobić z głową bo łatwo przegiąć i jest lipa
  4. relingi satynowe na plus, tak powinna wyjechać z fabryki
  5. Fajnie że A4 trafiła w kolejne dobre ręce, oby służyła i cieszyła jak najdłużej. Dopóki jeździła po DG to jakoś żal po sprzedaży dało się ogarnąć ale.... kujawsko-pomorskie???
  6. przełączniki z chromem z lifta to bardzo gustowny dodatek, niby mała rzecz a cieszy i robi robotę, te przedliftowe są w porównaniu z nimi paskudne i nie ma co tu się trzymać jakiś teorii lift / przed lift, jak nie chcesz zewnętrznie robić na lifta to twoja sprawa, nie każdy ma takie potrzeby ale te dodatki liftowe w środku są zdecydowanie na plus
  7. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    ale jak jedna jest z angola a druga z usa to chyba wychodzi na to że jest europa??
  8. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    my robimy a3 8v, a5 8t fl i lampy zostają USA bo są ok , ale jak lampy uszkodzone to zawsze można od razu wrzucić eu bo łatwiej dostępne
  9. no ja będę na tył dobierał w tygodniu , twoja podpowiedź z tym 8W9 pewnie będzie na plus bo właśnie gdzieś już czytałem że ten powinien być ok btw fajnie lecisz z tematem chociaż masz z górki przez ten wypas na pokładzie, auto zachwyca
  10. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    tak, ale jak ktoś nie chce jeździć w PL na obrysach to je komputerowo wyłącza, tak to lampy są ok na Europę
  11. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    Z tego co wiem to wyłączasz obrysy i tyle w temacie
  12. nie ma czegoś takiego w Audi jak lekko przyciemniane szyby, oglądam twoje zdjęcia i szyb przyciemnianych to ty na pewno nie masz , btw żeby nie było że się czepiam bo dla mnie to obojętne czy są przyciemniane czy nie
  13. super ten środek wygląda ja bym pasy zostawił
  14. marcin_o23

    C7 Resident

    wrzuciłem sobie do bagażnika pojemnik transportowy z A4 B8 Avant, całkiem przydatna rzecz, w C7 sedan mam trochę luzu na na inne drobiazgi, jakby ktoś chciał to mam kilka sztuk na sprzedaż, oryginalne (nr oem: 8K9061170 - cena aso 1040pln), fotki u mnie:
  15. no w ciętych grzania nie ma
  16. fajna, biała ładna, dobre koło, zmień kierkę na ściętą i będzie ideał
  17. ale ja w twoim przypadku się o lipę nie boję, na rotorze wygląda poprawnie, zresztą co tu gadać auto robi robotę
  18. miłośnik marki modelu zrozumie, dla mnie auto tego typu najlepiej utrzymać jak najbliżej oryginału, a dodatki takie jak koła powinny pasować do klimatu
  19. auto jakby nie patrzeć najnowsze nie jest i nowe wzory za bardzo tu nie leżą, ogólnie za rotorem nie przepadam a te z poprzedniego posta mogłyby tu fajnie siąść
  20. to przed lift, w tej cenie by lifta nie oddali; btw a5 trafiła się fajna, kolor wyposażenie też przyzwoite, gratki zakupu
  21. Miałem fotele z rs4 w mojej poprzedniej b6 no i muszę przyznać że o komforcie można w nich zapomnieć, na krótkie trasy ok, fajnie trzymają ale ..., miałem gwint i na recaro nie było czuć tego, przy kubłach czułem się jakbym jeździł gokartem, ale b8 to inna już liga i może jest wygodniej, w każdym bądź razie fajnie je mieć a w aucie bo tego mało i robią wrażenie
  22. Piękna sztuka, gratki zakupu, oby dawał ten eReS frajdę fotele kozaki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...