ten kabelek jest potrzebny. Trzeba go wpiąć w tą wtyczkę do zamka, bo jest tam mikro-styk, który ma za zadanie pokazywanie komunikatu na FIS-ie o otwarciu klapy bagażnika i służy też za oświetlenie przestrzeni bagażowej i lampki w klapie.
wielkie dzięki[br]Dopisany: 06 Grudzień 2011, 14:56_________________________________________________mam jeszcze prośbę o częściową interpretacje tych logów ze screena. Częściową niestety bo nie mam odpowiedniego kabla. Z góry dziękuje.
mam prośbę czy ktoś mógłby mi powiedzieć coś na temat tego sterownika ze screen-a. Czy idzie odczytać coś z tego czy mam już 7 lamelek czy to jeszcze wciąż 6?
no faktycznie, nie przejrzałem dokładnie artykułu[br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 17:31_________________________________________________Dzięki wszystkim za pomoc. Udało się zdemontować.
Pomóżcie proszę. Wiem że było już gdzieś na forum, ale nie mogę nigdzie znaleźć. Chodzi dokładnie o wykonanie podświetlenia szufladki obok ESP i uchwytu na kubek.
Coding
00??xx1: Options
+00 = 1. K-Number (Europe/USA/Rest of World)
+01 = Smaller Fuel Tank Volume (All-Wheel-Drive)
+02 = Seatbelt Warning (NAR old - up to 45/2004)
+04 = 3. K-Number (Rental Cars)
+08 = 2. K-Number (Australia)
00xx?x1: Country
0 = Germany (D)
1 = Rest of World (RoW)
2 = USA (US)
3 = Canada (CAN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabia
7 = Australia (AUS)
00xxx?1: Seatbelt Warning
0 = No Seatbelt Warning (or NAR old)
3 = Seatbelt Warning USA and Canada (NAR new)
i tak z tego mało co rozumiem. Jeśli kodowanie do B7 było 02011 to jaki kod wpisać do B6?
A możesz opisać jak to dokładnie zrobiłeś. U mnie w CODING 07 w pierwszej rubryce jest wartość początkowa 00100.[br]Dopisany: 28 Listopad 2011, 16:34_________________________________________________ktoś może jeszcze pomóc
koledzy, wklejam jakie błędy u mnie wyskakują: 00474 i 01794[br]Dopisany: 28 Listopad 2011, 16:12_________________________________________________ktoś ma jeszcze jakieś pomysły