Mauros88

zdejmij pasek od klimy. Mi tak samo popiskuje rolka napinacza klimy.

sprawdz dolot bo Ci przeplywka cos za duzo mierzy powietrza. Wyglada na jakas dziurke w wezu

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-glosniki-16cm-drzwiach-przerobek-tapicerki-15719/

polecam poczytac

cena powala na kolana

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-glosniki-16cm-drzwiach-przerobek-tapicerki-15719/

Polecam lekturke

powiadasz ze az tak ciezko znalesc dawce na przod?

ciekawi mnie co to wyslesz

musisz zmienic slizgi na poliftowe i zderzak pasuje wtedy bez problemu

za 600 to i ja wezme Wszystko kwestia ile oni beda chcieli za zrobienie szyby

pomysl fajny pochwal sie efektem koncowym

z doswiadczenia pierdziele calego walhera. 4 termostat juz mam z walhera i kolejny jest zje...Caly czas 79st i ani grama wiecej nawet przy palowaniu. Czujniki temperatury wymienilem juz 3 razy i na kazdym to samo. Zaluje ze od razu do aso po ori nie pojechalem.

niektóre nawet więcej bieżnika maja niż nowe. Jak będę w domu to sprawdzę dokładnie ile Markgumy maja bo wczoraj mi przyszły nówki

to lepiej szukaj silnika faktycznie

a co z tym nie tak? Co sie okazalo?

to sciagnij sobie vag com pelno tego w necie

MHK4 - Markgum

CZekam wlasnie na dostawe. Opinie wsrod znajomych bardzo dobre.

Szarpanie moze tez powodowac uszkodzony czujnik temperatury cieczy bo bedzie podawal bledne dane dotyczace temperatury. Bedzie max rozgrzany a kompyter bedzie widziec ze jest zimny. Vaga masz a logow nie dasz rady zrobic? Chociaż statyczne porob logi.

Blad od przeladowania pojawi sie jak wejdzie w tryb awaryjny. Przeciag go na 3 biegu to sie przekonasz.

hydraulika sie podwiesiła i prawdopodobnie temu zdechł. Sprawdz sobie cisnienie oleju. Być moze za duze cisnienie daje i przy 4k. Po jakim szlifie? Czego?

pod deklem od klawiatury jak sie nie myle

jak chcesz diagnozowac turbine to wpierw logi. Bo to wcale moze nei byc n75 tylko zacinajace sie kierownice w turbo

i tu Cie zaskocze mam ledy zalozone od 2 lat w tylnej tablicy bez rezystorow i jakos nic nie mruga:)

jak Ci wypada zapłon to będzie szarpał. usuń nieszczelności w dolocie. Turbina prawdopodobnie przeładowuje.

Spróbuj jednak te logi zrobić

no i czujnik temperatury do wymienienia

ale po co skoro kupił diode przystosowaną do napiecia 12v?

Przy takiej kompresji to raczej dobrze chodzic nei bedzie. Pewnie piercienie na tlokach poszly sie je... Benzyna dostaje sie do oleju przez nieszczelne pierscienie. Do zrzucenia czapka i do oględzin