dodam coś do waszej teorii, licznik przy 200 zawyża ok. 10km/h lub nawet więcej w stosunku do GPS-a więc 210 to w rzeczywistości 200 lub nawet trochę mniej
wiadomoniech ktos wezmie vaginie jutro
przeciez kolega ci wszystko wczesniej wytlumaczyl to do cisnien...
jaka temp?spaliny szybciej opuszczaja uklad z wieksza predkoscia
rury ci nie rozerwie
napsiales ze masz przy 4tys 205km/h ,przy 2tys jest ~102km/h wiec sie wszytsko zgadza
i nie ma chu... przelozen skrzyni nie oszukasz
aaa zapomnialem ze ty jak jedziesz 200 to mowisz 210 taki zyciowe przedluzanie wszytskiego
szybsza reakcja na gaz na przelocie,turbo sie lepiej wkreca...
i co Bogus niedowiarku? :gwizdanie: musiales na forum sie pytac bo wiedza kolegow zbyt mala i plytka :decayed:
snejku jak dobrze pamietam to w 1,6 nie bylo Q ile cie kosztowalo zalozenie?
musze do siebie taki pantent zapodac,tylko nie wiem czy moj stozek to wytrzyma