pawel1380

on tam wie kiedy zgasic...

Po przejechaniu 1000km spalanie trochę zmalało,tzn ubyło około 1/3 kreski na wyświetlaczu.

W ASO stwierdzili,że już powinno być dobrze,w co jakoś do końca nie wierzę

Zobaczymy kiedy się pojawi komunikat na FISie-dolej oleju ...

No i po przejechaniu 2000 km na wyświetlaczu suchutko

Dodatkowo zaczęły mi się wibracje odczuwalne przy prędkościach powyżej 100 km/h.

Koła oczywiście prościutkie i wyważone(nówki sztuki oryginalne Audi).

Pojechałem z tym do ASO.Tam powiedzieli,że jest na to akcja serwisowa.

Trzeba u nich dynamicznie wyważyć koła (na samochodzie)-koszt pokrywam ja-jedynie 450 zł ;(

Następnie jeśli to nie pomoże (a zapewniają ,że raczej nie pomoże)będą przyznane nowe wahacze(sztywniejsze).

Taka procedura,ze do wymiany tych wahaczy muszą mieć podkładkę,ze się wyważało u nich koła.

Zgodziłem się,bo niby co mam robić,ale niestety do całej tej operacji nie doszło.

Stwierdzili,że mam źle dobrane opony do felg !

Do 8,5 x 19 cali opony powinny być 255/35 ,a nie tak jak ja mam czyli 235/35.

Maszyna która dynamicznie wyważa te koła nie potrafi podobno obrócić felgi na oponie,gdyż jest opona po prostu za wąska.

Nie wiem czy oni mnie w ch... ładuja czy co ???

Dodatkowo przy kręceniu kierownicą na postoju co jakiś czas słychać dziwne jej drżenie.

Pojawiło mi się to też dopiero niedawno.

W ASO stwierdzili,że ten typ tak ma i rzeczywiście pokazali mi inne A4 i tam to samo :shocked:

Normalnie wszystko pod górę z tym cholernym Audi

Wracam czym prędzej do BMW.

[br]Dopisany: 09 Wrzesień 2011, 23:43_________________________________________________Dajcie znak ,czy u Was też jest wibracja kierownicy przy kręceniu na postoju.

Wywazaja koła na aucie w quattro????

Kozaki!

Do niedawna jeden koles w polsce to robił w Warszawie z tego co się dowiedziałem.

Bo przy quattro na torsenie skoro nie da sie w zaden sposob rozpiac napedu drgania jednej osi zakłocaja odczyt drugiej(tak mi to tłumaczył).

Niestety tak to jest na gwarancji lepiej miec rozmiar kół jakie przewiduje producent.Wspominałem juz o tym przy kombinacjach z ogumieniem.

głównie cena wyróżnia

1.Będą

2.225/45 to klasyka

Wiesz ze to wszystko to chinskie felgi?

. Zostawcie serie takie jak Pan Bóg je stworzył i podniecajcie się takimi jakie są w chwili wypuszczenia z fabryki .

Jestem za!

To będą fabryczne rarytasy!

Straszna to koza z tego S4 autora wątku...

Zabawka zacna Podoba mi się moc

W jedna strone liczą ASO a w drugą juz nie.. :gwizdanie:

za to szkoda całkowita?

do kitu

Ciekawe jak ten 8 stopniowy Tiptronic bedzie chodził.

Ale nie ma co pieprzyć co dwusprzęgłowa to dwusprzęgłowa...

kurde ciekawe czemu..przez moment obrotowy?

Ale świetnie zestrojony wydech. Naprawdę brzmi jak nie diesel. Szkoda, że nie będzie dostępny z S-tronic.

Teraz niech zrobią podobny system turbo (małe+duże) do benzyniaka, to z 3.0 byłoby z 500PS.

A z czym?Tylko manual?

Odradzam mimo wszystko takich numerów bankowo to nie bedzie zdrowe na dłuższą metę.

Różnica niby niewielka ale producent mówi nawet o identycznym bieżniku na wszystkich kołach..

Justice Phantom 2 Soulwax Remix

Uwielbiam Eda :polew:

Czas pokaze.. po zwykłym programie 370KM tam powinno byc jak złoto :kox:

A beda to ładować do A4?SKad pewnosc?

POwaznie by było..

Mnie nie wolno za bardzo chcecie beze mnie?

a Kiedy Stawiasz z okazji tych 35 latek

Jak wróce z Chorwacji to wpadnę z kubełkiem[br]Dopisany: 14 Wrzesień 2011, 15:26_________________________________________________

Z okazji urodzinu umyłem dzis sam samochód no i mam

sto lat sto lat

a tu pada

Dzięki

Z okazji urodzinu umyłem dzis sam samochód no i mam

to Najlepszego z tej okazji

Dzięki Grzesiek

Z okazji urodzinu umyłem dzis sam samochód no i mam

Podziwiam za inicjatywę..ale szczerze to wizualnie ten woz mi nie pasuje wogóle...pomijajac juz fakt ze lekka koza szczegolnie jak na taki bolid

za***isty woz.

O f*ck nie ma nowego A3?

A miało być

Kurde od 2003 roku to juz powinno.

Szczerze liczyłem ze teraz pokaza....

Przod od B7 tył od B6...o nie.. nie rób tego..

:polew: Stare ale jare