BartekTQ

ok dzieki

jutro w trasę jadę zobaczymy czy coś się zmieni

Witam Czy ktoś może mi napisać dlaczego przy zatankowanym pelnym baku komputer wskazuje ok 650km do przejechania?

niestety w podanym temacie nie ma konkretów ja swoją syrene mam wyjętą interesuje mnie tylko czy mozna te akumulatorki jakoś zamienić na inne żrodło zasilania

Witam Mam pytanko czy ktoś wymieniał akku w syrenie alarmowej. Ja swoja otworzyłem ale niestety akku na złom sie nadają a kupić nie idzie może da się to jakoś przerobić na inne. Może już ktoś to przerabiał byłbym wdzięczny za informacje

zaraz spróbuje podłaczyć dzieki za pomoc udało sie odczytać jeszcze raz wielki szacun Temat do zamknięcia

Witam potrzebuje pomocy odnośnie wyjętego licznika z audi a4 b5 96r z pełnym fisem mam stare kostki koloru niebieskiego i żółtego które piny należy zewrzeć i podłączyć zasilanie aby odczytać stan kilometrów. Nadmienie ze licznik wyjęty jest z auta i muszę to zrobić na stole bez samochodu

witam od jakiegoś czasu jeżdże bez głównego wyświetlacza fis jest duży problem ze znalezieniem licznika ze sprawnym fisem. pytanie co by sie stało jakbym założył zegary od anglika co trzeba zmienić żeby działało jak w europejczyku i czy wogóle warto

dzieki za info przeczyszcze jak za duzo nie wyleje po czyszczeniu to bedzie ok

turbina była regenerowana w zeszłym roku i tak szybko szlak by ja trafił/

Witam mam pytanie czy w przewodach od turbiny powinien znajdować się olej. Przewód dolny turbiny który łaczy się z metalową rurą pod zderzakiem oraz dolna i górna rura od chłodnicy oleju. Nie są to wielki ilości ale czy wogóle ma tam być olej?

Witam czy moge w warunkach domowych sprawdzić sam przeplywke jakie powinny być parametry na końcówkach wtyczki?

Witam podpiąłem dzisjaj vaga do autka w jednym z bloków jest informacja o różnicy wtrysku w cylindrze u mnie wygląda to następująco 4 do 3 111-112 2 do 3 128 1 do 3 115 czy to są prawidłowe wartości

Witam czy ktoś wymieniał kolumne kierowniczą? Podczas regeneracji maglownicy mechanik stwierdził luzy na krzyżakach, podobno krzyżaki są nie wymienne i trzeba wymienić całą kolumnę czy da sie to wykonać w warunkach parkingowych czy trzeba odwiedzić specjaliste?

ma ktoś może zdjęcie lub symbol węża wspomagania który idzie od góry pompy do maglownicy? na necie jest tego dużo a mój jest nie zdemontowany wszyscy potrzebują na wzór a nikt nie wie jak wygląda takich mamy fachmanów. Może ktoś wie gdzie mógłbym kupić za nie dużą kaskę takiego węża bo normalnie to se wszyscy krzyczą jak za zboże jakby to cuś było zw złota

ok z pompą nie ma problemu ale zeby dostac sie do przewodów przy maglownicy moge natrafic na jakies trudnosci?

bierzesz klucz 15 nakładasz na rolkę napinacza naciągasz w lewą stronę i luzuje się cały pasek jak zrobisz to delikatnie to pasek nie spadnie z całości zrzuć tylko z pompy i puść naciągacz póżniej zrob tak samo tylko przed puszczeniem napinacza nałóż pasek na kolo nowej pompy ---------- Post dopisany at 12:19 ---------- Poprzedni post napisany at 12:15 ---------- karbonek czy wymiana węża od pompy jest cieżko zrobić w warunkach polowych pompa używka ale lepiej hula niz nowa chociaż czasami zanim się wszystko nagrzeje to ją słychać chciałbym wymienić przewody od pompy do magla tylko niewiem czy uda mi się to zrobić bez mechanika i kanału

pompa się ustabilizowała teraz jest ok magiel sprawdzony też jest ok. Dzięki za odpowiedzi temat zamykam

korek jest zielony ale czy taki był od nowości tego niewiem. Jakiś rok temu wymieniłem pompe na używaną i działała ponad rok teraz wysiadła wymieniłem na nową i jest lipa. Dwie pompy pod rząd i to innych firm to się tylko nie licznym chyba zdarza ---------- Post dopisany 26-05-2012 at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2012 at 19:36 ---------- dzisjaj mechanik wymienil płyn na czerwony nic nie pomogło kupiłem używaną orginalną pompe (montaz we własnym zakresie żeby było taniej) niestety pompa nadal wyje choć mniej niz nowa. Czy problem może tkwić w maglownicy może jakiś przewód jest zatkany i niema odpowiedniego ciśnienia? Co dalej robić? ---------- Post dopisany at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ----------

Podobnie jak u mnie zero objawów tylko ciężko kierownicą ruszać pojechałem do mechaniora i okazało się że pompa nie daje dostatecznego ciśnienia i trzeba bylo na nowa wymienić

Chłopaki proszę o pomoc bo nie wyrobie, siadła mi pompa od wspomagania kupiłem nową (znaczy się zamiennik) mechanik zamontował wyjechałem z zakładu a tu wycie takie że silnik diesla zakłóca wróciłem do mechanika powiedział że pompa jest wadliwa pojechałem do sklepu chłopaki zamówili mi ciut droższą dzisjaj mechanior zamontował wyjechałem z zakładu i jest powtórka z rozrywki. Kasuje mnie za wymiane a efektu brak jutro mam podjechać do niego mówi że wymieni płyn z zielonego na czerwony pytanie tylko czy cos to da. Gdzie jeszcze szukać przyczyny bo koleś rozkłada ręce. Prosze pomóżcie

dzięki za pomoc jak tylko dorwe vaga to coś pokombinuje

No tak ale jak to się ma w dieslu bo w bezyniaku to podpinam manometr w miejsce świec i ogień w dieslu chyba jest inaczej? Może się myle mechanikiem nie jestem

Witam Chcialbym się dowiedzieć czy jest jakaś możliwość sprawdzenia stanu silnika ma już przejechane ponad 300000tys ja w nim nic nie robiłem poprzedni właściciel twierdzi że też nic auto jest z 96r. Czasami zakopci na siwo czasami na czarno (ale to normalka przy dieslu) czasami w ogóle nie kopci nie wiem z czego to się bierze chcialbym sprawdzić sobie jednostkę napędową bo jeszcze muszę tym autem trochę po śmigać a nie chce pożniej obudzić się z ręką w nocniku że coś przeoczyłem, może ktoś zna jakiegoś magika z Kielc lub okolic ktory mógłby sprawdzić moje auto rzetelnie.

dzięki za info sprawdze jutro ---------- Post dopisany 25-04-2012 at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany 24-04-2012 at 23:06 ---------- Dzisjaj sprawdziłem okazało się ze jak przycisne powyzej 2500 obr to rura da się zgiąć czy to już koniec turbiny? ---------- Post dopisany at 22:39 ---------- Poprzedni post napisany at 22:39 ---------- Dzisjaj sprawdziłem okazało się ze jak przycisne powyzej 2500 obr to rura da się zgiąć czy to już koniec turbiny?