kanu

byle do wiosny... aaa już jest

śnieg skończy się do połowy kwietnia weekend majowy powinien być ok

różowy się mi źle kojarzy szczególnie u faceta

za dobrze masz u mnie pobudka 3:15, 4:20 potem 5:30 aż na końcu 6:10 już musiałem sam docelowo wstać junior za szybko łapie początek dnia teraz...

niektórzy już w robocie od 7:40... ale jeszcze tylko piąteczek i trochę relaxu

knietek Pytałem ze 2 dni temu, koszt programu u mnie razem z usunięciem DPFa troszkę ponad 1,5k Wybieram się jakoś za miesiąc, ustalę sobie tylko wolne w robocie i termin dogadam

dogłębna dyskusja trwa widzę...

Dlatego trochę dla mnie sens kupowania taniego marketowego rejestratora upada... po co mi coś z czego potem mogę nie odczytać jakiś danych... dla fun'a, że jest?? Jak mam kupić coś to lubię wiedzieć, że to działa i się sprawdza, dlatego warto wertować fora szukać danych itd, wiadomo, że zawsze można kupić coś lepszego i bardziej profi, ale z drugiej strony kupić by mieć i coś widzieć też się mija z celem no ale kto co lubi

zbierz możliwe najwięcej fotek od samego ślubu po dzień dzisiejszy i zrób im wielką fotoksiążkę by sobie powspominali

Po kupnie założyłem Filtrona a teraz Mann oba pasują idealnie

Najważniejsze byś był w stanie w każdych warunkach odczytać rejestrację auta, które będzie przed Tobą

macie zdrowie tyle pić... miłego tygodnia

hmmm nie wiem, nie kojarzę nikogo kto by coś tam dłubał w TDI...

dużo jej nie zostało

Niby w Łodzi mamy CompSport, GLab i Vtech... ale chyba jednak wolałbym pojechać na wycieczkę do MrMotors do Wawy

Lepsza antena, co do WDSa faktycznie może nie działać z mocniejszymi zabezpieczeniami niż WEP lub WPA. Ja tak miałem z linksysa wrt54gl na jakiegoś tplinka. Linksys był na tomato. Dopiero na WEPie poszło ładnie.

w B7 muszą być dodatkowe rezystory, samych żarówek bez błędu w B7 jeszcze nie spotkałem...

klej do szyb, plastików, odporny na pewne temperatury

jak się delektują szampanem to niedługo zejdą, bąbelki swoje zrobią

Cienka ta polska produkcja U mnie na balkonie od 3 miechów chłodzi się rosyjska flaszka, specjalna do drinków wódeczka (80%) i czy za oknem -10 czy więcej nocami jeszcze nigdy nie przymarzło się jej...

Ile ludzi tyle opinii Przed A4 miałem Lanosa 1,5 16v, kupiony był nowy w salonie w 2000 roku. Po 3 latach jak skończyła się gwarancja padł silnik, ukręciła się końcówka wału korbowego... Ponoć niby wada fabryczna albo jak to mechanik stwierdził "za ostro się jeździło". Po generalnym remoncie jeździł u mnie do końca 2012 roku, sprzedałem go z końcem grudnia i obecnie śmiga dalej w Lublinie. Przez te wszystkie lata standardowa eksploatacja i bolączki wynikające z jakości naszych dróg. Praktycznie zero rdzy na karoserii, 2 punkty "purchlaczków" w momencie sprzedaży miałem na masce pod "kapustą" i na dachu zaraz nad szybą. Ogólnie dobrze wspominam to autko i nieraz się dumni właściciele VW3 za nim zgubili Każdy chwali to co ma lub co lubi lub to za czym tęskni/marzy. Generalnie proste auto i niedrogie w eksploatacji niestety zniszczone przez "politykę". Co do autora wątku: - komp może i podejdzie ale czy będzie to wystrojone poprawnie nie wiem - plug n play montaż na pewno, różnice mogą być w podłączeniach np przepustnicy, zwróć uwagę na króćce doprowadzające chłodziwo do niej i kąty pod jakim wchodzą przewody. Generalnie jeśli się nie da wyremontować starego silnika, szukajcie jakiejś dobrej jednostki z DU albo jak macie czas i troszkę odwagi wsadzajcię C20XE/C20LET z opla lub idąc w ślady jednego człowieczka z Polski co wsadził pod maskę Lanka 2,0T z Saaba i wysterowane już to ma na prawie 300KM i ogarnia to...

panowie taki quick question, ktoś się może orientuje ile teraz u Rogala kosztuje wywalenie DPFa i zrobienie programu za jednym zamachem?

zima pełną gębą

nie ale znajomy się dziś przywitał na forum nie ma jakiegoś wypasa, ale wyreza sobie z czasem...

no to mamy łodziaka z B8...