Treść opublikowana przez miszka
-
B6 DIVISION
Zielona:wink: dzięki
-
B6 DIVISION
pany jak kostka pod przednimi fotelami mówi o grzanych tyłkach ?
-
B6 DIVISION
No i nie zapominaj o Moim przebiegu kolego , dokladnie teraz jest na szafie 311000 mil czyli 500710 km nie jeden Ford czy Opel z mniejszym przebiegiem zasilily zasoby szrotow. ---------- Post dopisany at 15:34 ---------- Poprzedni post napisany at 15:33 ---------- gdyby nie Moja wscipskosc i awariia glowicy z Mojej nadgorliwosci to mniej bym mial do zrobienia i mniejsze koszta by sie z tym wiazaly ale jak to mowia "czlowiek uczy sie na bledach" ja z takim przebiegiem kupiłem B5 i prawie 200 tysięcy nią jebłem Ja jak kupiłem moją b5 1.8t miała 116tyś mil jka sprzedawałem miała już 240tyś mil , ale silnik na trasie 1600km do PL brał ponad 1 litr oleju
-
B6 DIVISION
Nikomu nie daje grzebać , bo potem wiadomo jak to sie kończy
-
B6 DIVISION
Ja też wszystko sam ogarniam i mechanicznie i elektrycznie . Od kąd go mam a bedzie już 3 lata nie byłem u żadnego mechaniora prócz zmiana opon i co roczny przegląd.
-
B6 DIVISION
---------- Post dopisany at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany at 17:30 ---------- I tak trzymaj
-
B6 DIVISION
marcin9680 Jak by tak poskładać te twoje wszystkie historie to ja sie dziwie jak ten twój samochód jeszcze jeździ
-
B6 DIVISION
+10:facepalm: Marcin za lema około 1600zl trzeba wyłożyć Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 Kuzwa az tyle mialem nadzieje , ze juz ceny zlecialy troche ale widac dalej wolaja jak za zboze. Suma sumarum liczac czestotliwosc wymiany + cena tanszych zamiennikow i wiadomo czas na robocizne a latwo i szybko to nie jest to lepiej wychodzi zainwestowac te 1600zl w Lemforder-a oooooj panowie... w battalionie co chwilę się temat przewija. przy wymianie wahaczy należy je dokręcać w pozycji pracującej, a nie na podnośniku. czyli montujemy na podnośniku, łapiemy na śruby, a dokręcamy dopiero, gdy auto stoi na kołach. tak to książkowo powinno wyglądać wsadziłem master sporty za niecałe 5 stówek, zrobiłem na nich ponad 50kkm, poszła do mrogala, który zrobił nią też z 15 tysi albo i lepiej i zaczęła terkotać lewa końcówka drążka (którą ja przypadkiem zahaczyłem czymś przy montażu i przeciąłem, ale nie kupowałem nowej bo chciałem zobaczyć ile ta wytrzyma), a wahacz się żaden nie odezwał podstawą jest prawidłowy montaż, a nie cena i firma wahaczy... Troche lipa z tym dokręcaniem i odkręcanie amorów bo co zrobić jeżeli ma się gwint i się chce podnieść lub opuścić maszyne , też trzeba wszystkie śruby na amorach popuszczać za każdym razem jak się chce gwint pokręcić
-
B6 DIVISION
nie znasz się ---------- Post dopisany at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany at 21:33 ---------- sam mam u siebie z A3
-
B6 DIVISION
z A3 jest w dotyku taka jak by plastikowa
-
B6 DIVISION
Ja podkręciłem troche gewindem do góry co by nie było problemów z wjazdem na rampe I już jestem po i można latać następny rok Jak zwykle nie obyło sie bez małej wymiany zdań odnośnie tablic ale przeszły jak zwykle
-
B6 DIVISION
Bandyta na przeglądzie ---------- Post dopisany at 14:43 ---------- Poprzedni post napisany at 14:28 ----------
-
[B6 AWX] Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI by Patryś - Heble S4, RNS-E, Kiera B8, 164KM/367Nm
Jak sie chce rewelacje to sie 2.7 bit wkłada
-
B6 DIVISION
z rana przed Facebookiem nie uciekniesz :kox:
-
B6 DIVISION
Pany powiedzielibyście że to transwestyci Wybory miss transwestytów w Brazylii :kox: ---------- Post dopisany at 09:34 ---------- Poprzedni post napisany at 09:22 ---------- na pewno jak bym nie napisał że to tranzystory to nie jeden by napisał że by szarpał ---------- Post dopisany at 09:58 ---------- Poprzedni post napisany at 09:34 ---------- Uwierzycie? Ta piękność była kiedyś mężczyzną! - Świat w INTERIA.TV
-
B6 DIVISION
- Montaż i kodowanie nawigacji RNS-E w Audi A4 B6/B7 od A do Z
To ja na koniec tego offtopa napisze: Jak by ktoś miał na sprzedanie uszkodzonego RNS-E albo jakieś części to proszę priv- Montaż i kodowanie nawigacji RNS-E w Audi A4 B6/B7 od A do Z
zapomniałeś jeszcze dodać że leda- Montaż i kodowanie nawigacji RNS-E w Audi A4 B6/B7 od A do Z
To i tak słabo bo mi RNS-E otwiera drzwi- Montaż i kodowanie nawigacji RNS-E w Audi A4 B6/B7 od A do Z
to coś długo tą korbą kręcisz- B6 DIVISION
zona ma te dni więc w sam raz :banan:, dojeżdżasz czy mam przyjechać :decayed:- B6 DIVISION
zaraz co ogarne tylko zatargam lapka do maszyny Proszszsze ---------- Post dopisany at 23:23 ---------- Poprzedni post napisany at 23:18 ---------- I znowu się sąsiad przez okno gapił gdzie ja z tym lapkiem po nocy biegam- B6 DIVISION
zaraz co ogarne tylko zatargam lapka do maszyny- B6 DIVISION
Bo ja wiem. 10l po trasie gdzie.avf palil mi 7 to chyba z pedałem w podłodze , mi na trasie z UK do PL spalił nie cale 5L , predkosc do 180km/h na naszym zachodnim paliwie tak, ale wlej w Polsce - opierdoli 7 jak nic przy tych prędkościach, ja też się dziwiłem, jak prędkościami 180-200 mi 2,5 ojebało średnio 6,3 litra i z siedem razy przy dystrybutorze liczyłem czy aby się gdzieś nie pomyliłem w liczceniu jak to w PL ale na wyspach się robi to samo i tez zaczynają na paliwie wałki robić- B6 DIVISION
Bo ja wiem. 10l po trasie gdzie.avf palil mi 7 to chyba z pedałem w podłodze , mi na trasie z UK do PL spalił nie cale 5L , predkosc do 180km/h - Montaż i kodowanie nawigacji RNS-E w Audi A4 B6/B7 od A do Z