miszka

Marcino87 , chylę czoła no i mamy winowajcę , słupek A strona pasażera na dole przy kostkach dla potomnych nawet widać że strzelony Dzięki za pomoc , całością pochwalę się jak wszystko ogarnę

to teraz tak sytuacja czy dla obu foteli jest ten sam bezpiecznik ? bo fotel kierowcy działa :kox:a fotel pasażera już nie i ten poprzedni i ten recaro aha i jak wyciągam ten bezpiecznik pod kierownica to nie działa fotel kierowcy ---------- Post dopisany at 10:10 ---------- Poprzedni post napisany at 10:06 ---------- podłączyłem vaga , sprawdziłem sterowniki 09 i 46 i nie wywaliło żadnego błędu nadziwniejsze jest to ze wszystko działało przez 5-10 minut i tak jak by prąd odcięło , idę z powrotem włożyć stary fotel i zobaczę czy będzie działo sterowanie lędźwiami Z którego miesiąca Twoje auto bo do 07.2002 bezpiecznikow od elektrycznych foteli były albo w słupach albo przy samej wtyczkę w podłodze juz nie pamietam ;/ moje auto jest z lutego 2002 i pamiętam że widziałem tam kiedyś gdzieś mały bezpiecznik , jak robiłem elektryczne szyby idę luknąć

włożyłem z powrotem stary fotel i nie działa sterowanie lędźwi bezpiecznik założony 30 ,żadnych błędów na vaginie jakieś pomysły

nie kracz

podłączyłem vaga , sprawdziłem sterowniki 09 i 46 i nie wywaliło żadnego błędu nadziwniejsze jest to ze wszystko działało przez 5-10 minut i tak jak by prąd odcięło , idę z powrotem włożyć stary fotel i zobaczę czy będzie działo sterowanie lędźwiami

czerwony 10 nie był strzelony , zamieniłem na 30 i to samo , te dwa zaznaczone na czerwono sa dołożone jak zakładałem elektryczne szyby z tyłu ---------- Post dopisany at 08:33 ---------- Poprzedni post napisany at 08:28 ---------- jakieś pomysły ---------- Post dopisany at 08:34 ---------- Poprzedni post napisany at 08:33 ---------- vag może wywalić błędy ? ---------- Post dopisany at 08:54 ---------- Poprzedni post napisany at 08:34 ---------- idę włożyć drugi fotel małe porównanie s-line vs recaro

idę zobaczyć ---------- Post dopisany at 08:25 ---------- Poprzedni post napisany at 08:00 ---------- idę zobaczyć ok byłem czerwony mały bezpiecznik numer 10 nie jest strzelony , ale zamieniłem na 30 i dalej to samo , elektryka nie działa . Dwa bezpieczniki zaznaczone na czerwono są dołożone jak zakładałem elektryczne szyby z tyłu

kurcze nie mogę znaleźć tego bezpiecznika który to bezpiecznik , podłączyłem recarosy , wszystko działało może 5-10 minut i teraz cisza . Podejrzewam że bezpiecznik nie wytrzymał i strzelił , tylko gdzie on jest ? te co są z boku sprawdziłem wszystkie i tam jest ok idę zobaczyć pod kierownicą .

cześć elita Szybkie pytanie , który bezpiecznik jest odpowiedzialny za elektryczne sterowanie przednimi siedzeniami , podłączyłem recarosy , wszystko działało może 5-10 minut i teraz cisza . Podejrzewam że bezpiecznik nie wytrzymał i strzelił , tylko gdzie on jest ? te co są z boku sprawdziłem wszystkie i tam jest ok .

wiem że nie będziesz zakładał tych relingów , ale dla mnie bez nich jakoś dziwnie ta furka wygląda no ale ważne że tobie się to podoba

You buddy, can you explain me why you sell your car ??????

pw

Tee mikaszi ebaya masz w jednym paluszku a na alledrogo nie potrafisz znaleźć :polew: ---------- Post dopisany at 20:23 ---------- Poprzedni post napisany at 20:22 ---------- takie cus? LAMPY DIODOWE AUDI A4 B6 SEDAN 00-04 RED WHITE LED (3205394616) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. :hi:podziękował ---------- Post dopisany at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany at 20:23 ---------- Tee mikaszi ebaya masz w jednym paluszku a na alledrogo nie potrafisz znaleźć :polew: Jak dla mnie te lampy straszna kupa:kwasny: nie którzy robią dużo większą kupę ze swoimi autami a te lampy już widziałem nie raz tu na forum i raczej większość opinii była pozytywna

czy pomógł by mi ktoś znaleźć takie same lampiony na allegro bo słyszałem że są 02-05 AUDI A4/S4 B6 SEDAN EURO LED TAILLIGHTS - RED/CLEAR HOUSING W/ BLACK TRIM | eBay

ale ja wcale nie chcę żeby kogoś wyrzucono bo te auta u góry mają być przykładem do naśladowania dla innych, żeby nie zeszli na drogę wiejskiego tuningu tak po prostu zapytałem i byłem ciekawy odpowiedzi

http://s1.postimg.org/b6h8gl88b/657_RS4_sport_brakes.jpg Tak dzięki czyli dobrze myślałem na ebayu taki zestaw tylko że do odnowienia/odmalowania widziałem za 80F (zaciski, klocki, jażma, tarcze, przewody)

mam pytanie odnośnie DIVISIONU , u góry pisze Warunkiem przystąpienia do B6 DIVISIONU , jest: - AUDI A4 (S4) B6 nie może być serią (różnice mają być widoczne zarówno we wnętrzu jak i na zewnątrz) - posiadanie tematu w Dziale "Moja A4 - Audi A4 B6" , - dokładny opis wyposazenia autka z modyfikacjami i fotkami , - plany modów , rozumiem że żeby być w DIVISIONIE trzeba mieć "nie zwykłe" B6 , tylko że nie którzy tam u góry już nie są posiadaczami takowych modeli

nie chodzi mi o kupno tylko chciał bym zobaczyć jak wygląda zestaw na przód od rs4 b5

mógł byś pokazać jakiś pikczer jak wyglądają te tarcze i zaciski rs4 b5 ?

dobrze że nie zacząłem pisać o wymianie tego trzeciego zestawu:doh: :polew::polew::polew:

:dziura: oooooooooooo kuwa :doh: to pojechałem :polew::polew::polew::polew: będzie dla potomnych a ja chyba przestanę pić ten ruski spirytus ---------- Post dopisany at 09:51 ---------- Poprzedni post napisany at 09:48 ---------- :polew::polew::polew:

siema elyta

ad1 podnosisz samochód do góry , odkręcasz koła , odkręcasz nadkola , odkręcasz amory (dwie śruby na górze na klucz chyba trzynaście nasadowy i jedna na dole chyba klucz 18 najlepiej dwa) potrzebujesz jeszcze ściągaczy do sprężyn , zakładasz na sprężyny, ściskasz i wyciągasz. I teraz wszystko z na odwrót . Ściskasz sprężyny , wkładasz w miejsce poprzednich , popuszczasz zaciski , przykręcasz amory , przykręcasz nadkola , przykręcasz kołą , opuszczasz samochód i latasz ad2. Ściągasz tylne osłony przednich siedzeń , włóż płaski śrubokręt u góry osłony , lekko podważ żeby weszły ci paluchy , włóż palce i szarpnij do siebie .Osłony trzymają się od góry na trzech zatrzaskach , wystarczy mocniej szarpnąć i jak puszczą to później do góry i wyjdzie .Nie próbuj tego robić od dołu bo połamiesz uchwyty. Jak już ściągniesz osłony to już jest z górki . Pierwsze odepnij aku ale nie musisz , poduchy trzymają się tylko na śrubach na klucz chyba 8-9 nasadowy po dwie śruby na poduchę . Odkręcasz poduchę, przecinasz trytytki (opaski trzymające kable razem) i oddzielasz wiązke od reszty. No a dalej na odwrót . Przykręcasz poduchę , mocujesz wiązkę , zakładasz osłonę i latasz Ad3 ......za dużo pisania , wszystko jest w warsztacie

i to jest niestety prawda bo zamiast dopracować i skupić się na tym co dopiero wymyślili idą dalej i wymyślają ciągle coś nowego przez co materiały są coraz mniej trwale