To nie była wina samego paska. Przyczyną zerwania paska była ta łapa napinacza, którą musze teraz kupić (koszt w ASO 700 pln)
Koszty podobne..., robienie tego wyjdzie ok 6 tys. Gdybym kupił goły silnik (2,5 - 3,5 tys) to i tak bym musiał zmienic rozrząd. Kupienie silnika to loteria, szlag wie czy bym nie trafił na jakiś z zajechanymi wałkami czy innymi wadami. W swoim przynajmniej wiem co mam.