krzysiek_f

Wygląda cudnie ? Gratuluję B5-tki w takim stanie

W dniu 10.05.2018 o 11:07, Rumaq napisał:

Też tak uważam i myślę, że większość osób jest podobnego zdania. Ewentualnie jak się znudzą i wejdzie gwint to przerzucę się na ten sam wzór ale 18".

Podzielam tą opinie. Obecnie masz 1BA? Zastanawiam się jak to u mnie wyglądałoby, mam 1BA. Pytanie: 1BE obniżone jest o 20 km w B5? Myślicie że do tych felg wystarczyłoby?

W dniu 23.01.2018 o 21:59, krzysiek_f napisał:

U mnie podobny problem występuje z tym, że nie ma różnicy ciepły czy zimny i jest to nieregularnie choć ostatnio coraz częściej. Mechanik podłączał kompa i wyrzuciło błędy immobilizera, nic z tym nie robiłem. Podejrzewam jeszcze gaz, mogą nie trzymać wtryskiwacze gazu bo nalatałem już trochę na nich. Obecnie testuję auto: skończył się gaz, jeżdżę już tydzień na Pb i ani razu nie miałem problemu z zapalaniem. Jeżeli będzie tak dalej wymieniam wtryskiwacze LPG.

Tak apropo, ile spala Ci gazu w cyklu miejskim. U mnie jeżdżąc w miarę spokojnie 12,5 l/100km

Tak jak pisałem problem tkwił w LPG. Jednak nie wtryskiwacze nie trzymały a reduktor przepuszczał. Wymieniłem reduktor i wszystko wróciło do normy.

Winowajcą okazał się reduktor instalacji LPG, przepuszczał gaz.

Zamykam temat.

U mnie podobny problem występuje z tym, że nie ma różnicy ciepły czy zimny i jest to nieregularnie choć ostatnio coraz częściej. Mechanik podłączał kompa i wyrzuciło błędy immobilizera, nic z tym nie robiłem. Podejrzewam jeszcze gaz, mogą nie trzymać wtryskiwacze gazu bo nalatałem już trochę na nich. Obecnie testuję auto: skończył się gaz, jeżdżę już tydzień na Pb i ani razu nie miałem problemu z zapalaniem. Jeżeli będzie tak dalej wymieniam wtryskiwacze LPG.

Tak apropo, ile spala Ci gazu w cyklu miejskim. U mnie jeżdżąc w miarę spokojnie 12,5 l/100km

Czy miał ktoś w swojej B5 problem ze sterownikiem immobilizera? Jak to się objawiało? U mnie problem jest z uruchamianiem silnika, mianowicie długo kręci lub nie da rady za 1 i odpala za 2 razem. Nie ma znaczenia czy rano po nocy zimny silnik czy ciepły. Występuje to 2-3 razy na tydzień. Komp podłączany, wykazał błędy immobilizera. 

Oddałem kiedyś swoje Audi firmie która, miała uprać fotele. Odebrałem auto, wszystko było OK. Po jakimś czasie zobaczyłem, że na siedzeniach robią się plamy kiedy pada deszcz i siedzenia lekko zmokną przy wsiadaniu do auta. Pytanie czy to normalne, że po czyszczeniu tak się dzieje czy jest to skutek niefachowej roboty?

U mnie jest to samo (silnik ANA). Wymiana nic nie zmieniła odnośnie pocenia.

Czy można wymienić samo gniazdo zapalniczki czy trzeba wymieniać kompletną z całym mechanizmem? Chodzi o zapalniczkę w modelu poliftowym, która jest między fotelami.

Chyba najlepszy jak dotąd serwis, w jakim robiłem auto (w naszym regionie oczywiście). Konkretny gościu, ceny przystępne. Polecam!

Witam

Potrzebuję nr części elementu, który wychodzi (lub do którego wchodzi) ta grubsza rurka widoczna na zdjęciu. Ta grubsza rurka wchodzi pomiędzy kolektor dolotowy i dalej prawdopodobnie idzie jakaś rurka do skrzyni korbowej. W ASO koleś nie był w stanie stwierdzić jaki nr ma ta rurka. Słabo to jest rozrysowane w ETCE. Element ze zdjecia sprzedawany jest jako komplet o nr 06B 103 217 B.

Poniżej link do zdjęcia:

http://www.directupload.net/file/d/3758/t7aotida_jpg.htm

Dzięki za info, wyjąłem. Będę musiał rozebrać go na części pierwsze bo wypadła ośka z nawiniętą metalową taśmą

Pytanie: aby zdemontować uchwyt na kubek wystarczy zdjąć ramkę wokół przycisków m.in. od awaryjnych i pociągnąć za uchwyt? Pytam bo nie chciałbym niczego nie połamać.

Dzięki devastation, że też sam na to nie wpadłem

Ori na allegro za 490 zł mają następujące oznaczenia:

8D0 853 959 B

8D0 853 960 B

8D0 853 969 B

8D0 853 970 B

Otrzymałem informacje, że konstrukcja listew została zmieniona i nie zawierają one już żadnych elementów metalowych.

Dokładnie takie numery. Zmieniałem u siebie 2 miesiące temu. Oryginalne kupiłem na allegro u dilera VW Krół&Knapik za 440zł + wysyłka. Polecam

Czy spotkał się ktoś z problemem opadania wycieraczek przy ich uruchamianiu? Chodzi o to że, gdy są wyłączone leżą na szybie w określonej pozycji (trochę wyżej niż kreski na szybie wyznaczające położenie wycieraczek). Po włączeniu nie idą od razu do góry tylko opadają na chwilkę w dół, zachodząc na podszybie i dopiero idą w górę.

Domyślam się że przyczyną może być trochę wysłużony silnik wycieraczek bo miałem zatarty jeden sworzeń, na którym osadzone jest ramię wycieraczki. Miał ktoś podobny problem?

Też pomyślałem. Komputera nie podłączałem

Witam,

Mam sedana po lifcie. Problem polega na tym, że jeśli otwarty jest samochód, otwiera się cały czas tylna klapa, dokładniej ten języczek, który jest przy zamku cały czas pracuje. Wygląda to tak jakby cały czas ktoś w pilocie naciskał przycisk żeby otworzyć sam bagażnik. Problem znika jeśli bagażnik jest zamknięty kluczykiem i nie otwiera się wraz z otwarciem drzwi.

Jak może być tego przyczyna?

Szykuję się do wymiany rozrządu. Znajomy polecił ten serwis, co sądzicie?

Panowie pytanie: czy z panelu sterowania klimatyzacją (8D0 820 043 M) można zdemontować tylko przedni plastikowy element, tą całą ramkę zaznaczoną kolorem niebieskim bez uszkodzenia całej reszty. Chciałbym po prostu ją wymienić bo ktoś przykleił naklejkę klejem, którego nie idzie wyczyścić. Jeśli się da to w jakim sposób?

<br /><br />

probowalbym przelozyc zamek drzwi ktory wiedomo ze jest sprawny.

jakies bledy sie pojawiaja?

Błędy? Nie podłączałem do komputera. Zacznę od tego co radzisz, zdejmę tapicerkę i przejrzę styki

Mówimy o B5 z 2000r. Drzwi od strony pasażera otwierają się normalnie, nie ma tego problemu. Jeśli chodzi o otwieranie drzwi kluczykiem - nie ma różnicy czy otwieram z pilota czy kluczykiem i tak drzwi od strony kierowcy otwierają się za 2 pociągnięciem klamki.

Witam!

Mam w swojej A4 centralny zamek w scyzoryku. Problem polega na tym, że w drzwiach od strony kierowcy nie otwierają się drzwi. Po otwarciu pilotem i pociągnięciu za klamkę drzwi otwierają się dopiero za 2 pociągnięciem klamki. Przy pierwszym pociągnięciu są jakby zamknięte. Nie wiem o co chodzi. Macie jakieś pomysły?

Kolego a co za żarówki masz od świateł mijania? Ładnie świecą

Też mi się wydaje, że muszą się dotrzeć tarcze. Wpływ ma też temp. kilka hamowań, hamulce się nagrzeją i jest git.[br]Dopisany: 10 Luty 2012, 21:15_________________________________________________Przejechałem 600km od wymiany hamulców. Nic już nie piszczy. Zamykam temat :>