holek182

dzięki chłopaki za pomoc pozdrawiam

witam wie ktos ile się mieści czynika w zborniku do klimy orientujecie się pozdrawiam..

W serwisach robia takie przekręty że głowa mała mam kuzyna w Audi to uwierzcie mi ręce opadają jak opowiada ale to tajemnica zawodowa nie hehe

No niby tak ale mam tą okazję że wymieniam sobię sam czesci te mniej skomplikowane to zawsze jest coś do roboty dla zabicia czasu tak to wygląda u mnie jakbym miał płacić to raczej bym wymienił wszystko za jednym zamachem pozdro

Tylko że ja mam osobno pompę wody kolego a rozrząd był wymieniany przy 121 tys a mam 160 tys więc w tym senk po co wymieniać jak chodziła dobrze pchać się w koszty jakbym tak myślał to pół samochodu bym wymienił bo zawsze się coś znajdzie

Moja A4 1.8 przy 160 tys padła pompa wody sprawdziłem ja i orginalna Audi a tak poza tym wszystko git odpukać he pozdro

RAfi ma po sezonie i po jeżdzie na zuzlu takie są realia jakby sie zdecydował to już nie dostanie nastepnej szansy z góry takie jest moje zdanie a co do Falubazu to poważne osłabienie ale nie zmienia postac rzeczy że jest śliny ale na rozkręcający sie Gorzów może być za mało pozdro

Wszytko wyjasnione o jeden ząbek był przestawiony ale błąd na vagu wyszedł i po kłopocie

Do niego już nie jade bo skonczy mi samochód do konca w srode sie umówiłem z kuzynem który pracuje w serwisie Audi mówi że sprawdzimy rozrząd ale raczej tu jest wina tego i pocieszył mnie ze nie trzeba rozbierac przedniego pasa tylko ze można ustawić od góry uffff

Witam wczoraj wymieniałem popę wody dodam ze osobno jest nie jest w rozrządzie ale trzeba było go zdjąć wszystko poszło nawet nawet przy rozrządzie sie fachman trochę męczył nie mógł usatwić położenia ale mu sie udało ok wyjechałem od magika a samochód stracił swoją moc z silnika 1,8 zrobił sie 1.2 czy to przez rozrząd źle usawił fazy brakuje mocy bo co tam moze byc innego zdejmowany tylko przedni pas i tyle jak myślicie czy to wina źle usawionego rozrządu aaa wpomne że nie ma problemów z odpalaniem hmmm

U mnie 11-12 spokojnie a w zimie to juz gorzej nawet do 14 łyknie

Co do pompy słychać szmer cięzko opisać go trochę ubywa płynu chłodniczego i czuję spalony płyn chłodniczy ale byłem w serwisie Audi odrazu powiedzieli że pompa się kończy i to tyle temp silnika w normie jeszcze he

Ja mam ARG i nie ma pompy wody w rozrządzie 160 tys i sie odzywa nie długo wymiana ją czeka

Wiatm u mnie temp cały czas na 90 i ani grama nie pójdzie w podrzód tylko zauwazyłem ze szybko dochodzi do 90 w mik i poza tym ten spalony płyn chłodniczy czuć trzeba sie upewnić żeby na pewno to pompa wody bo ja przyjdzie do wymiany i zakupie ją a okazę sie nie nie to, to będzie nie dobrze pozdro

Witam Zaczeło sie cos tak jakby ocierać dziwny dzwięk tak jakby dochodziło to od rozrządu rolki itp byłem u jednego znachora tylko usłyszał na 90 % pompa wody drugi oo coś sie odzywa pompa wody ale w 100% nie mam pewności cięzko okreslić ale dodam że ostatnio za kazdym razem czuje spalony płyn chłodniczy czy to jest nie podważalny dowód że pompa do wymiany jak sądzicie ??

Za kilka dni właśnie sie wybieram na serwis Audi to zobaczymy czy coś pokaze komputer. A co do odpalania na benzynie to proste że tylko na benzynie kolego ale mało sie słyszy że odpalają na gazie przeciez oszczędności hee pozdro

WItam jestem posiadaczem A4 1.8 ben+lpg chodzi o zapalanie na ciepłym silniku jak jest optymalna tem 90 stopni za pierona nie odpali na zimnym dzięki ssaniu zbierze sie i załapię odłączyłem klemy na 20 min i pomogło ale na krótko za dwa dni znów to samo i wskazuwka obrotomierza wariuje trochę nie znacznie ale nie ustoi w miejscu co to może być czujnik tem może co tak wyczytałem na forum miał ktos cos podobnego dla formalności odpalam na ben dzieki za pomoc

witam dokałdnie to samo co ja jak kolega wyzej napisał strzał w dziesiątke ja pstrykałem biłałym smarem w spreju i pomogło pozdrawiam:)

Witam piszę bo miałem ostanio takie same skrzypienie jakby guma od gumy tez szukałem i znalazłem wydawało sie jakby w kierownicy ale musisz nizej zajżeć odkrecic dolną pokrywe i przy samym konću kierownicy przy pedałach edziesz miał tak jakby łożysko musisz wysmarować dobrym preparatem tylko nie wd 40 bo wysycha ja robiłęm białym smarem w spray i pomogło zajzyj tam moze byc to pozdrawiam

Witajcie jaki polecacie tłumik środkowy i końcowy w dobrej cenie chodzi mi o zwykły nie sporotwy przypomne ze posiadam LPG pozdrawiam

No widzę że chwalicie to prawda ze dopiero zaczyna żyć po osiągnięciu 3 tys obr a jak jest u was z kilkoma osobami siedzącymi w samochodzie ja odczuwam już po dwóch osobach że jest sporo gorzej z zbieraniem a jak jest full to szczerze bardzo słabo jestem zadowolony jak jade sam bez bagażu he pozdro

No tez słyszałem że lemforder dobra firma jak nie najlepsza ja zasępiłem sie na tańsze i proszę tak jak z przegubami firmy Pascal po 3 miecham hrrrrrrr he taki morał nie ma co oszczedzać na zawieszeniu pozdro

Wymieniłem wszystko po kolei różnica była ale może ja zrobiłem sobie za duże nadzieję jak na ten silnik he pozdro

witaj mam to samo na początku miałem pzymocowaną listwe wtryskiwaczy koło ABS na tym metalowym mocowaniu i przymocowane było na metalowej podkładce ja sie pytam dlaczego tak stuka jak cholera kolega mówi ze tak ma byc trochę to przeszkadzało bo kazdy sie pytał co taks tuka poczytałem i poprawiłem akustyke odkreciłem listwe i przymocowałem ją na gumowym odbojniku zeby nie dotykał meatlowych rzeczy i co ? minimalnie słychac na zewnątrz a srodku zero jaka ulga nie wiem kiedy nawet sie przełącza na gaz ale te wtryski już tak maja nic nie zrobisz pozdro

NO tak ale stał ponad 4 miechy nie jeżdzony to wyobraź sobie jak jechał he i tak dobrze że doszedł do siebie powiem tak jest dobrze ale myślałem że 125 koników da bardziej rade pozdro