Kąt synchro tylko na rozgrzanym. Jak ustawisz to zrób nowe logi statyczne: 001, 004, 014, 018, 023, oraz dynamiczny 001, 004.
Ustawienie rozrządu ma wpływ m.in. na: pracę silnika, spalanie, dynamikę, odpalanie.
Po zmianie kąta porównaj sobie spalanie w grupie 015. Dla przykładu napiszę Ci, że u mnie kąt zmieniał wartości podobnie jak u Ciebie w logu dynamicznym, silnik dziwnie pracował, a spalanie wynosiło 0.8l/h - Po ponownym ustawieniu rozrządu spalanie wynosi 0.4l/h. Silnik pracuje o wiele lepiej, dynamika się poprawiła no i spalanie