Skocz do zawartości

wrclaguna

Moderator
  • Postów

    18697
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wrclaguna

  1. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    to wspólczuje
  2. W pierwszym poście jest opis CHEMAT PODŁACZENIA : Wtyka 2 PIN (zawór w maglownicy) - PIN 1 do T17l PIN 1 - PIN 2 do T17l PIN 12 * T17l to czarna wtyka D w MODULE CENTRALNEJ ELEKTRYKI 09 .
  3. ja bym walczył oprócz ISKRY jest jeszcze jakis ULTRAlyte 20-20 Obecnie obowiązującym aktem jest ROZPORZĄDZENIEMINISTRA GOSPODARKI z dnia 17 lutego 2014 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych(2) (Dz. U. z dnia 6 marca 2014 r.). § 5. 1. Konstrukcja i wykonanie przyrządu powinny zapewniać wskazanie pojazdu, którego prędkość została zmierzona. 2. Wymaganie, o którym mowa w ust. 1, powinno być spełnione również w przypadku, gdy wykonuje się pomiar prędkości pojazdu jadącego w grupie pojazdów, lub w przypadku, gdy pojazd ten wymija, omija lub wyprzedza inny pojazd. 3. W przypadku niespełnienia wymagania, o którym mowa w ust. 1, przyrząd nie powinien wskazywać i rejestrować wyniku pomiaru prędkości. Urządzenie to, będące na wyposażeniu polskiej policji, jest laserowym miernikiem prędkości, którego pomiary bardzo często odbiegają od faktycznej prędkości, z jaką poruszał się kontrolowany pojazd. Największą jego wadą jest pośrednia metoda pomiaru - urządzenie dokonuje pomiaru odległości obliczając prędkość pojazdu na podstawie odstępów czasowych pomiędzy kolejnymi pomiarami odległości. Zafałszowane wyniki pomiaru mogą wynikać z kilku czynników: odbicia od lusterka tj. przy pomiarze od tyłu promień lasera może odbić się w lusterku mierzonego pojazdu, następnie od przeszkody drogowej, po czym wrócić do mierzącego lasera - przy kolejnym pomiarze taka sytuacja może nie mieć miejsca i odległość będzie inna; przemieszczanie promienia lasera po pojeździe może powodować błędne pomiary. Głównym jednak zarzutem w stosunku do tego Lasera jest to, że pojazd widoczny na jego wizjerze niekoniecznie musi być pojazdem którego prędkość wiązką lasera jest mierzona. Szerzej pisaliśmy o tym tutaj: http://anuluj-mandat.pl/blog/post/punkt-celowniczy-widoczny-w-wizjerze-radaru-ultralyte-lti-20-20-nie-jest-wcale-obrazem-promienia-lasera-orzekl-sad-w-zamosciu Urządzenie to jest najczęściej używane przez polskich funkcjonariuszy, możliwe że właśnie z powodu dużego prawdopodobieństwa zafałszowania pomiaru, które skutkuje wlepianiem mandatów karnych niewinnym kierowcom, którzy widząc na ekranie przekroczoną prędkość przyjmują mandat, którego wartość wpływa do budżetu państwa. Punkt celowniczy widoczny w wizjerze radaru ULTRALYTE LTI 20-20 nie jest wcale obrazem promienia lasera orzekł Sąd w Zamościu 2. Czy wiesz, że płaszczyzna czołowa wiązki lidarowej Ultralyte LTI 20-20 przy odległości 1000m liczonej od niego to 3,14*1,52? Znów pomogę w obliczeniach. To ponad 7m2 (słownie siedem metrów kwadratowych) http://anuluj-mandat.pl/blog/post/punkt-celowniczy-widoczny-w-wizjerze-radaru-ultralyte-lti-20-20-nie-jest-wcale-obrazem-promienia-lasera-orzekl-sad-w-zamosciu
  4. Czym cie to zmierzyli ? Polecam http://anuluj-mandat.pl/
  5. Montaż i Działanie Asystenta Świateł Drogowych HBA ( HIGH BEAM ASSIST ) INFORMACJE OGÓLNE I WSPÓŁPRACUJĄCE ELEMENTY : Asystent świateł drogowych umożliwia automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych w zależności od sytuacji na drodze i od warunków otoczenia. W ten sposób unika się oślepiania innych uczestników ruchu i niepotrzebnego włączania świateł drogowych. Funkcja ta jest możliwa tylko wówczas, gdy czujnik rozpoznawania deszczu i światła oraz sterownik asystenta świateł drogowych są zamontowane. Następujące elementy uczestniczą w automatycznym włączaniu świateł drogowych: - Przełącznik świateł - Przełącznik kierunkowskazów - Czujnik rozpoznawania deszczu i światła - Sterownik w zestawie wskaźników tablicy przyrządów - Sterownik instalacji elektrycznej samochodu - Sterownik elektroniki kolumny kierownicy - Interfejs diagnostyczny magistrali danych - Sterownik asystenta świateł drogowych z kamerą CMOS - Żarówka lewego światła drogowego i żarówka prawego światła drogowego (reflektor halogenowy) - Przysłona lewego światła mijania i przysłona prawego światła mijania (reflektor biksenonowy) OPIS DZIAŁANIA : Aktywacja Asystent świateł drogowych zostaje włączony, gdy przełącznik świateł znajduje się w położeniu AUTO, a następnie przełącznik kierunkowskazów zostanie raz naciśnięty do przodu. Położenie przełącznika kierunkowskazów zostaje przy tym wczytane przez sterownik elektroniki kolumny kierownicy i zgłoszone poprzez magistralę CAN systemu Komfort do sterownika instalacji elektrycznej samochodu . Jako informacja zwrotna dla kierowcy o włączeniu asystenta świateł drogowych, w zestawie wskaźników zapala się symbol reflektora z A. Przy włączonych światłach drogowych świeci się dodatkowo niebieski symbol świateł drogowych. Działanie Aby oprócz świateł mijania można było automatycznie włączać i wyłączać światła drogowe, w podstawie lusterka wewnętrznego zamontowana jest kamera CMOS. Przynależny elektroniczny układ oceniający, sterownik asystenta świateł drogowych , zintegrowany jest w automatycznie przyciemnianym lusterku wewnętrznym . Aby określić warunki panujące na drodze i warunki otoczenia, kamera CMOS rejestruje obraz w kolorze białym i czerwonym. Na podstawie tych obrazów sterownik asystenta świateł drogowych generuje informację o tym, czy światła drogowe mają być włączone czy wyłączone. Jeśli rozpoznane zostaną samochody, które jadą w niewielkiej odległości z przodu lub zbliżają się z przeciwległego kierunku, poprzez magistralę CAN do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostaje polecenie wyłączenia świateł drogowych. Polecenie wyłączenia świateł zostaje wysłane również wówczas, gdy samochód jedzie poniżej określonej prędkości minimalnej lub jasność otoczenia ze względu na światło dzienne lub jasne oświetlenie ulic przekracza zdefiniowaną wartość progową. Jeśli nie występuje żaden warunek wyłączenia, wysłane zostaje polecenie włączenia świateł. Jeśli automatyczne włączanie świateł drogowych jest aktywne, prędkość samochodu przekracza określoną wartość progową, a z czujnika rozpoznawania deszczu i światła do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostanie jednocześnie polecenie włączenia świateł mijania, sterownik instalacji elektrycznej samochodu steruje żarówki świateł mijania i lub przysłony świateł mijania i odpowiednio do polecenia włączenia świateł drogowych ze sterownika asystenta świateł drogowych . Jeśli czujnik rozpoznawania deszczu i światła nie wysyła polecenia włączenia świateł mijania, nie są sterowane światła drogowe. Jeśli światła drogowe zostały włączone przez asystenta świateł drogowych, a czujnik rozpoznawania deszczu i światła wysyła następnie polecenie do wyłączenia świateł mijania, także światła drogowe przestają być sterowane. Jeśli polecenie kierowcy różni się od aktualnego polecenia asystenta świateł drogowych, ma on możliwość ręcznego włączenia lub wyłączenia świateł drogowych. Jeśli sterownik asystenta świateł drogowych wysyła polecenie wyłączenia świateł, kierowca może włączyć światła drogowe naciskając jeden raz do przodu przełącznik kierunkowskazów . Asystent świateł drogowych jest teraz chwilowo nieaktywny. Jeśli kierowca ponownie naciśnie przełącznik kierunkowskazów do przodu, asystent świateł drogowych zostaje znowu włączony. Jeśli po chwilowym okresie nieaktywności kierowca pociągnie przełącznik kierunkowskazów do siebie, światła drogowe zostaną wyłączone, a asystent świateł drogowych zostanie wyłączony na stałe. Jeśli światła drogowe zostaną włączone wskutek polecenia asystenta świateł drogowych, kierowca może wyłączyć światła drogowe pociągając raz do siebie przełącznik kierunkowskazów . Asystent świateł drogowych zostaje w ten sposób na stałe wyłączony. Jeśli przy włączonych światłach drogowych kierowca naciśnie raz do przodu przełącznik kierunkowskazów , asystent świateł zostaje okresowo wyłączony, a światła drogowe pozostają włączone. Po ponownym naciśnięciu przełącznika kierunkowskazów asystent świateł drogowych zostaje znów włączony. Jeśli po chwilowej nieaktywności przełącznik kierunkowskazów zostanie raz pociągnięty, asystent świateł drogowych zostaje na stałe wyłączony. WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI : W przypadku usterki (komunikacja ze sterownikiem asystenta świateł drogowych niemożliwa, widoczność kamery CMOS ograniczona lub sterownik asystenta świateł drogowych uszkodzony), kierowca jest ostrzegany w następujący sposób: - W przypadku nieprawidłowego działania (asystent świateł drogowych włączony lub zostaje włączony) rozbrzmiewa pojedynczy gong. Jeśli po wyłączeniu i włączeniu zapłonu asystent świateł drogowych zostaje ponownie aktywowany, jeszcze raz rozbrzmiewa gong. - Zapalenie się wskazówki dla kierowcy w zestawie wskaźników. POMOCNE TEMATY Z FORUM ( FOTKI OPISY ) : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/329738-montaz-i-dzialanie-wewnetrznego-lusterka-fotochrom-2012-2015/#entry4584699 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/303231-montaz-pdc-parktronic-polift-2012-2015/#entry4310751 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/199464-asystent-swiatel-drogowych-high-beam-assist-2008-2012/?p=2769729#entry2769729 OPARTE NA STEROWNIKU : - 8R0 907 468 J (swiatłowod ) MOST - Kilka ważnych informacji : - LUSTERKA w wersji przedliftem nie pasują !!! - Lusterka w wersji POLIFT maja inne mocowanie do szyby !!! - Czujnik deszczu swiatła nie pasuje od PRZEDLIFTA i na odwrót !!! Tak WYGLĄDA mocowanie lusterka POLIFT 2012-2015 ( mocowanie ma cztery łapki ) W MODELU 2008-2012 lusterko posiada 3 łapki !!! SPIS POTRZEBNYCH CZĘŚCI : - 8T0 857 511 AD lusterko fotochrom wraz z HBA Kolory : EP5 kryształowo srebrzysty ( klasyczny jasny ) QE2 bez 4PK czarne ( soul ) - 000 979 034 E do wtyki 8 PIN jeśli posiadamy lusteko FOTOCHROM (jeden kabelek dwa piny) cena ASO 34 PLN
  6. wtyka nie bedzie pasować z twojej instalcji
  7. 8J1837015c jest pod kessy
  8. dzieki za odp a mozesz mi powiedziec,bo nigdy nie korzystalem z etki,czy etka podaje numery czesci,ktore pasuja do siebie(np;kiera&aibag)? Jesli dana częsc ma numer ETKA wyszukuje do jakich modeli pasuje.
  9. SYCZKI w drzwiach sa tylko w nagłosnieniu BANG OLUFSEN
  10. wkleje ci fotki ........... i porównaj , całkiem inne mocowanie Dodatkowo brak komunikacji bedzie jak wrzucisz z przedlifta do polifta i na odwrot Wazna rzecza jest aby czujnik mocno dolegał do gelu ( szyby ) inaczej nie bedzie działał prawidłowo jak bedzie deszcz padał itd. POLIFT PRZEDLIFT
  11. Nie Mozesz wymienic Moduł Centralanej Elektryki na POLIFT z oznaczeniem 8K0 907 063 AH Zmiana całego okablowania wg scheamtów kodowanie i czujnik deszczu/swiatła śmiga
  12. Musisz jakos upchać czujnik deszczu/swiatła w mocowanie od polifta http://a4-klub.pl/index.php?/topic/197253-montaz-czujnika-deszczu-swiatel-i-uruchomienie-coming-leaving-home-2008-2012/?p=2734819#entry2734819 Tutaj sa roznice
  13. Pytałes w poście nie zmieniasz łacznika to tylko w przypadku jesli posiadasz A4 B6 ( wtedy do wymiany jest : lacznik moduł i tasma ) Zreszta było to opisywane milion razy
  14. Lacznik potrzebujesz jak zmieniasz kiere W MODELU B6 cytuje 1 post !!! Tutaj brakuje ci tylko wiazki z pierwszego linka bo twoja nie pasuje
  15. ja sie waham bo idzie grad https://burze.dzis.net/?page=mapa&rejon=se
  16. Graty lezą i czekaja na spadek temperatury w RZ
  17. a szukałes cos na FORUM ? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/147411-all-b6-przerobka-obudowy-kierownicy-pod-tempomat-fotostory/#entry2124146
  18. W avancie podwone szyby sa tez w bagazniku Na taki MOD pasuje kupic tylko i wyłacznie uzywke ( jesli ktos ma i rozkompletuje z drzwiami ) bo cena nowych powala Kodowanie w KOMFORCIE 46 wybieramy opcję CODING 07 (aby aktywować daną funkcje dodajemy do siebie poniższe wartości i ich sumę zapisujemy jako kodowanie sterownika): +16384 – informacja dla silników szyb o zamontowanych szybach dwuwarstwowych ( pewnie chodzi o ciezar ) 1) szyby podwójne 2) prowadnice szyby 3) zgarniacze wewnętrzne 4) wiecej nie widze w ETCE
  19. To nie wina KOMFORTU 46 tylko MCE 09 ( nie bedzie działac czujnik deszczu/swiatła) Lusterko fotochrom bedzie działać i pasowac ale z POLIFTA http://a4-klub.pl/index.php?/topic/329738-montaz-i-dzialanie-wewnetrznego-lusterka-fotochrom-2012-2015/#entry4584699 Temat tutaj opisywany : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/327290-nie-dziala-czujnik-zmierzchudeszczu/#entry4564293
×
×
  • Dodaj nową pozycję...