Treść opublikowana przez wrclaguna
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
B8 TrOOOOp
Dołozyc NAVI mozna nie ma problemu
-
[B8] LZ5A w AVANCIE I QUATTRO
Bateryjka padła
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Nowicjusz - wątek powitalny
WITAJ W KLUBIE
-
Brak dźwięku w Bang&Olufsen w Audi A4 B8
Nie ma co gdybac tylko komp i bedzie wiadomo Nie jednemu juz sie zjarał B&O ze wzgledu na zle ułozona uszczelke klapy bagaznika . Koszt naprawy siega 1000 PLN jak cos da sie uraować a jak nie to wymiana i jeszcze wieksze koszta .
-
B8 TrOOOOp
Auto wyposazone w Radio CONCERT/SYMPHONY jest raczej ubogie Systemy 2G 3G sa bardziej rozbudowane i funkcjonalne .
-
Montaż i działanie ACC Adaptive Cruise Control aktywny radar 2007-2012
jest jeszcze z literka A ktory zamienia sie na C B literka jest od modelu 2013
-
Brak dźwięku w Bang&Olufsen w Audi A4 B8
Napisz na SPOTACH WROCŁAWSKICH
-
Brak dźwięku w Bang&Olufsen w Audi A4 B8
Tylko komp pomoże sprawdz czy sie połaczysz z 47 nagłosnienie
-
Montaż i działanie ACC Adaptive Cruise Control aktywny radar 2007-2012
8K0907561 był do 2012.01.01 zastapiony 8K0907561 C Nie ma rozdziału na rhd/lhd .
-
Co to za przewod ?
Widocznie masz olej w układzie dolotowym . Do sprawdzenia EGR czy nie jest zasyfiony i czy Turbawka nie puszcza oleju .
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Czyli rezanie QUATTRO to nie takie proste i tanie
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Pierwszy dyfer miałem od skrzyni automatycznej , inne przełożenia niż skrzynia manualna. Przez co tylne koła kręciły się szybciej niż przednie i zmielił się torsen i pewnie reszta skrzyni też. Po spuszczeniu oleju pełno opiłków. Dzwoniłem do fachowca od skrzyni i powiedział że jak tak jeździłem to się wszystko posypało i koszty będą ogromne jesli chodzi o naprawę cos około 6-7 tyś zł . Powiedział że nie ma sensu tego naprawiać bo te skrzynie są wykonane Bardzo precyzyjnie i nie chce mnie naciągać na koszty. Dodał że jeśli się upre to moge mu wyslać tą skrzynie i on mi ją rozbierze i wyceni koszty naprawy . Poradził abym kupił inną używaną bo w tą nie ma sensu inwestować. Zadzwoniłem do jednego gostka na allegro powiedział że dowiezie mi ją sam i da miesiąc gwarancji . Skrzynia po przebiegu 115 tyś , przed rozebraniem auta na części jeździł nim pare dni i wszystko było ok . Najważniejsze, że daje pisemną gwarancję . Czyli miales dyfer z 2.0 automat ? czy 3.0 ? Dopiero się uczy jak dołożyć quattro ? Jak czekałem 2 miesiace to tydzien nie ma roznicy
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Graty juz leza od tamtego tygodnia u mechaniora tylko ze ten jest na szkoleniu Czekam Tzn. ze dyfer dałes inny ? co sie stało ?
-
Nowicjusz - wątek powitalny
- H4mm3R S4 Look/RECARO/Heble TTRS 370/330/AccuAir/ROHANA 20X10J
kiera spoko- B8 TrOOOOp
http://a4-klub.pl/b8-troooop-171/wersje-mmi-nawigacja-wirtualny-kokpit-320381/#post4139509 - H4mm3R S4 Look/RECARO/Heble TTRS 370/330/AccuAir/ROHANA 20X10J