wrclaguna

HELLO

HELLO

- Trzeba zdemontować tapicerkę tylnej klapy. Pierw trzeba odkręcić 4 widoczne śruby na tapicerce. Następnie zdejmujemy ją już. Trzyma się ona na 6 zatrzaskach trzeba z wyczuciem pociągnąć i powoli tapicerka zejdzie. Odpinamy kostkę podświetlenia powierzchni bagażnika oraz tablicy rejestracyjnej - Po demontażu odkręcamy 4 widoczne nakrętki które trzymają listwę z lampkami tablicy rejestracyjnej i wyjmujemy tą listwę. 3. Spasowanie Nowych lampek do listwy z B6/B7 - Należy zeszlifować komory w której mieściły się przedtem stare lampki na taką wielkość żeby zatrzaski z tych lampek można było wykorzystać do montażu. - Po zeszlifowaniu trzeba jeszcze dopasować lekko lampki bo są one trochę za długie (szerokością pasują idealnie). Szlifujemy lekko pilnikiem każdą lampkę po bokach i dopasowujemy do listwy. http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-b7-montaz-ledowego-podswietlenia-tablicy-rejestracyjnej-a5-b8-227211/index8.html

Dizekx za podowiedz a ty jak bedziesz robił ?

Cena jednej tarczy to ............uwaga........... 20 000 PLN

Sprawdz wszedzie cisnienie i wtedy zapisz to w funkcj CAR

To normalne jak spada cisnienie w ktores oponie to wywali ci info na FISIE lub ........moze wczesniej zmieniłes opony na zimówki . Tutaj jest cała procedura kasowania błedu ---> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-uklad-kontroli-cisnienia-oponach-rka-tpms-217039/index3.html

W ETCE jest na rysunku ale brak czesci zamiennej

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-naprawa-zamykania-otwierania-klapki-wlewu-paliwa-avant-130515/

Furka a zwłaszcza wypas robi wrazenie Miło było poznać

HELLO

21" chyba i na zimówkach była zaciski to wchodza na styk do przodu

Jakaś tam mała przygoda pewnie była w tym RS6

Nie dosłYszałem ile ma KM coś tam było dłubniete Wracając do kodowania RS6 to ASO nie poradziło sobie dopiero kumpel dzwonił do mnie czy coś wskuram RS6 ACC kodowanie ASO - YouTube ---------- Post dopisany at 18:47 ---------- Poprzedni post napisany at 18:30 ---------- Oooooo znalazlem ogłoszenie nawet 690 KM Oferta - Audi RS6 - STAN TECHNICZNY ORAZ WIZUALNY IDEALNY. HAMULCE CERAMICZNE. SOLAR DACH. WERSJA NA INDYWIDUALNE ZAMÓWIENIE. SPECJALNIE DOBRANY KOLO

Sprawdz po bokach zdejmując dekielki od deski rozdzielczej albo masz kabelki albo nie masz ich

Obiecany filmik Nie wiem ile to ma ale nie ma seriiii. RS6 POWER - YouTube

Miło było porezać Furka i wypas zajebioza Co do pinów to po sprawdzeniu w ETCE : sa takie same w zwykłych jak i w LEDowy lampach .......i bądz to madry Dostałem niedawno phona ........ Jadę do ASO pokodować RS6 bo cos nie dają sobie radę SPY filmik wrzuce popołudniu

Trudno wyczuc kiedy to sie stało albo Turbo go wykancza albo podczas montazu ktoś cos pope****ił , moze wezyk którys jest niedrozny . Wsio posprawdzam po Swietach .

Od razu jak Witek wsiadł do auta to sie pytał co to za licznik mam i czy to z B8 Człowiek uczy sie całe zycie otóz .......podczas hamowania auta jak ktos ma ACC to mozna sobie sterownik uwalić . Juz miał taki przypadek u siebie U mnie został System odłaczony wczesniej .

Wczoraj widziane w Opatowie B5 avant granatowe oraz B6 czarne tez avant w Ostrowcu

Juz jestem Happy teraz moje B6 nie ma szans Gdy Witek robil mi auto ja u niego z boku w garazu tez robiłem autko R-PERFORMANCE widze ,ze szykuje sie swap scirocco R na 4 buty Byl montazyk lampek LED w B8 Kolegi Milart , oczywiscie pozdrawiam

Duzo rzeczy wczoraj załatwiłem Nie do wszystkich zdązylem przyjechac na kafffkę W NAVISERWIS była modernizacja sterownika z wtyką FBAS czyli mozna teraz rezac TV ,DVD ,Kamera . Na miejscu ogladałem ich zestawik i powiem ze jestem zaskoczony ceną jak i działaniem . No i oczywiscie wizyta u Witka Program jest na nowo zrobiony a ten z fałtehu to jakiś gotowiec i nic kompletnie nie było ustawione Wczesniej z kolegą zrobiliśmy u mnie Logi i rzeczywiście cos nie halo było . Po kilku przejazdach na rolkach Witek znalazł moj problemik , otóz zaworek N75 sie zacina (piżdziólka mała ) Dodatkowo muszę sprawdzic drozność węzyków podcisnieniowych . Ogólnie ponad dwiescie pękło :dancing:ale turbinka mi przeładowywała i MOC w górnych obrotach została zredukowana. Oczywiście po wymianie zaworku i sprawdzenia wezyków znów będę pewnie w Wawie i zobaczymy Witek kilka razy mi mówił na koniec ..... ze bedzie 220KM 450Nm Takze po Nowy Roku działam Jakis tam filmik mam z drogi powrotnej i powiem że to teraz zaczyna jechać , oczywiscie pare prób było z 4 biegu od 60 km/h .....i rura

Musisz zakodowac pod Q .

HELLO