maciek31

Od jakiegos czasu kupuje od asia-g4 i wszystko w porządku,jezdze na Shell diesel Ultra do pompek dla ojca do focusa kupuje Mobil-1 wszystkie starte napisy z numerem seryjnym(wszystkie maja prawdopodobnie ten sam a nie kolejny) na to trzeba uwazać podobno od tego ze były na zewnatrz na palecie, teraz juz wiem ze to bzdury i olej podrabiany....

Byłem w Tychach Magro byłem odczytać kod z radia chcieli 150zł niestety maja stary komputer do volkswagena nie do audi cytat :nie mamy łączności z głównym komputerem" chyba ta uwaga wystarczy wcześniej był to salon Seata raczej nie polecam a ceny z kosmosu

Czytam i nie dowierzam ludzie co wy piszecie, jak wymienia sie co 90tys. to sie wtedy wymienia, mialem mitsubishi lancer 1,8D zrobilem nim 585 tysiecy pasek wymieniany co 80 tysiecy, mialem go od nowosci, jezdzony na trasie katowice-berlin dwa razy w tygodniu, pozniej w miescie na taryfie(385 tysiecy), Tylko raz zaliczyłem urwanie paska, nic sie nie stało na szczescie, tam były dwa paski mały tzn napinacz do regulacji duzego i mały się urwał -mechanik za bardzo go napiął, Peugeot 405 1,9 bez turbiny dwa dni po zakupie spadł pasek silnik kolizyjny cudem nic sie nie stało ,pasek miał 3 tygodnie, kupiłem od handlarza( zreszta sasiad) samochód który dla pewnosci po cofnieciu licznika z 280tys na 80 tys. dla świętego spokoju wymienil mi pasek, do tego doszedłem( w trakcie eksploatacji jaki prawdziwy przebieg),sprzedałem go jak miał 480 tysiecy. Obecnie ojciec jezdzi focusem, zakup 80 tysiecy obecnie na blacie 245 tys., pasek wymieniony przy stanie licznika 220 tysiecy, czyli przekroczone 60 tysiecy.,miał być łancuch dlatego sie tym nie interesowaliśmy. Poprzedni mój samochód astra 1,4 kupiona u dilera wymiana co 60 tysiecy, przy 140 musialem wymienic bo rolki huczały jak cholera, pompa wody w starym mitsubishi od nowosci przy 500 tys reparaturka do wymieniona, najczescie popełnianym błedem jest wymiany tylko paska i np. jednej rolki trzeba odżałować i wymienić całość, i basta. zgadzam sie z tym

i jak poszukiwania?Pomógl ktos?

witam kupiłem od tego samego gościa i nie da RADY Pozdrawiam szkodza ze mieszkasz tak daleko bo bym zajechał

Kluczyki można kupić na Allegro ale są tak kiepskiej jakości ze można sobie palce poucinać trzeba sie z tym niezle pogimnastykowac Moim zdaniem najlepszym rozwiazaniem jest znalezienie firmy w Krakowie która montuje nawigacje u Ciebie pod nosem w Kraku i niech oni ci to wyjmą, pisze z własnego doświadczenia przez dwie godziny sie bawiłem a potem firma radio dalej siedzi i nawet drgnie!!! Oczywiście kiedyś je wyciągnę bo nie działa jeden guzik, narazie nie mam czasu. pozdrawiam

zapytaj Murzyna ostatnio na spocie miał to samo dolalismy ale nie zniknęło nie wiem co zrobił ale nie świeci

Witam,, jak w tytule mam wypalone dobrych kilka linii w wyświetlaczu przeszkadza mi to bo mam nawigację( mała-kleine navigation pomiedzy zegarami) czy ktoś sie orientuje gdzie to naprawić lub co z tym zrobić podobno nowy licznik w ASO 1800 zł wszelkie porady mile widziane. pozdrawiam maciek

witam w trakcie jazdy 3 bieg 2000 pełny gaz a on zdechł i włączył się tryb awaryjny. Pod Vagiem pokazało takie błędy!!! Co oznaczają? z góry dzięki za pomoc.

Czy możliwa jest diagnoza Vagiem,która pompka nawala czy ogólnie stwierdza sie ich stan?

Nie ma to jak szczera odpowiedz. Słyszałem ze nawet po wymianie licznika zakupionego np. na allegro trzeba programowac licznik . No coz za duze koszty tym bardziej ze mam nawigacje raczej bez dx. Takze gra nie warta zabawy.

Witam mam w samochodzie tzw. mała navi niestety wyświetlacz nawala świeci co druga linia czy warto to naprawiac czy szukać nowego? Ciekawe ile wołają w ASO? Szukajac na allegro znalazłem firmy które to naprawiaja czy ktos juz korzystał z ich usług? pozdrawiam A4 1,9 TDI rok. prod. marzec 2001 na dodatek navi bez DX

nie rozumiem jak to sam? przeciez cos grzebałes?

przeczytaj moj post o logach

murzyn jak chcesz to dam ci namiar na tych gości co u nich bylem dzisiaj

mam nadzieje ze juz wszystkie linki chodza.

Witam, to są logi po zalozeniu standardowego filtra powietrza http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41ac82560a08a6ba.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fea585e25cc377f2.html pozdrawiam maciek

Ok bede napewno,narazie dzieki za pomoc.[br]Dopisany: 13 Listopad 2007, 19:50 _________________________________________________Delikatnie rozpędzając auto nie ma kompletnie żadnych szarpnięć, silnik chodzi bardzo płynnie w szerokim zakresie obrotów czyli np. na 3 biegu od 1500 obrotów do 3000 płynnie, jednak dodając gwałtownie gazu zaczynają sie wibracje, samochód przyśpiesza,czuc moc :>, ale tak jakby sie dławił.

Witam, Prosze o opinie, samochód mam tydzień, samochód miał w momencie Vagowania założony filtr stożkowy. Podaje linki do logów http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/db72ba298ab69140.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bdf583c37b0cd89b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fbe96fe658441ec0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e7e8ee89266278ea.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a0afe38c975ed392.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7d202c1480c2cb4b.html z góry dziekuje za pomoc pozdrawiam

Witam wszystkich nowych klubowiczów,