KubaWallace

Ok wiec zeby wszystkim wam wyjasnic co bylo nie tak: Nie obylo sie bez wizytu u elektryka,ktory stwierdzil ze mam tylko kabel na 1 plusa zamaist na 2 i zrobil mostek na kablach od zasilania(u mnie zolty i czerwony) nastepnie okazalo sie ze radio nie chcialo grac,powodem byl zbyt slaby bezpiecznik wsadzony seryjnie na kablu zasilania(1A) a powinien byc (10A) gdzyz (3A) tez byla za slaba) teraz juz wszystko ladnie i pieknie gra:) dzieki wszystkim za porady!

widzicie zamienilem wlasnie te przewody i popalilem bezpieczniki na kablu i w radiu w ogole to mam dziwnie bo mam mase podlaczona do kabla do anteny...rozmiawalem z jakims tam znawca radia i powiedzial ze musze zainwestowac w jakias tam jeszcze kostke ktora proprostu bedzie dobrze przeprowadzac napeciec do radia...ale juz kompletnie sie pogubilem;./ wyrzuce to radio wraz z moim cholernym autem...u wszystkich gralo tylko nie u mnie ;( ;( ;( ;( ;( ;(

dobra jak bede dzisaj lecial do garazu po autko to cykne fotke dzieki za pomoc [br]Dopisany: 07 Styczeń 2012, 14:43_________________________________________________a tak jak mowie podejzana sprawa bo dlaczego swieci mi sie normalnie przycisk POWER ale jak juz go naciskam to nic nie dziiala ? jakby bylo cos zle z kablami to chyba i jego by nie podstwietlalo...a radio od kolegi z auto nic nie podswietlilo nie mowiac o wlaczeniu...

To do radia ktore dziala Nowe: mam nadzieje ze bedzie to dla was przejrzyste [br]Dopisany: 07 Styczeń 2012, 14:33_________________________________________________na dodatek w starym radiu bezpiecznik jest 15 w nowym 10 czy to jest wazne przy zamianie tych kabelkow ?

no dobra w kostce tej ISO kable sa podlaczone identycznnie,roznica jest w podlaczeniu kabli w tej wtyczce od radia z tym ze tam kable kazde sa na innym miejscu sora ze tak motam ale jestem w tym zielony:(

wlasnie tez tak myslelismy ale czy tak nie jest latwo spalic radia ? podam ci model ale pewnie mnie wysmiejesz(kupilem tanie radyjko bo nie bylo duzych funduszy) Model to Dalco DL-900...Ale osobiscie powiem ze jak podlazcylismy je do kolegi T4 to gralo lepiej od mojego starego AEG

Witam was forumowicze. Ostatnio zakupilem nowe radio i napotkalem sie na duzy problem...W swojej niunce mialem juz radio AEG ,ktore dzialalo znakomicie lecz z racji jego starosci i wyniszczenia postanowilem zainwestwoac w nowe:) Gdy juz otrzymalem radio odrazu postanowilem podlaczyc je pod auto(radio z kostka ISO) i tutaj wlasnie napotkalem omawiany problem...W radiu podswietla sie przycisk POWER, lecz gdy go naciskam radio kompletnie nie reaguje...Wystraszylem sie ze to jakies felerny model wiec podjechalem do znajomego ktory podlaczyl je do swojej starej t4 i odrazu zaczelo dzialac. Wiec ze zdziwieniem wymontowalismy jego radio i postanowilsimy sprawdzic czy zadziala u mnie.Wynik doswiadczenia byl jeszcze gorszy niz w moim zakupionym radiu, poniewaz nie podstwietlil sie zaden przycisk, nie wspominajac o uruchomieniu samego radia...Pomyslelismy ze moze bezpieczniki, posrpawdzalsimy i wszystkie ok...Wsadzialem teraz stare radio(AEG tez z kostka ISO) i dziala poprawnie...Wiec czy ktos moglby mi powiedziec co jest nie tak ? Z gory dziekuje za odpowiedzi:)

Dowodu rejestracyjnego Ci nie szkoda Hehe własnie ten gosciu co mi to monotwal jezdzi na identycznym zestawie(te same xenony i diody) przez poltora roku juz byl z 10 razy w kontroli i w polsce i niemczech i nikt sie o nic nie przyczepil:)

Wsadzilem xenony 8000k firmy BlueLight ? W sumie byl to prezent wiec zawiele o nich nie wiem,tylko tyle ze ,,niby sa porzadne,, . Do tego wsadzilem niebieskie diody na postojowki i efekt jest naprawde calkiem przyjemny:) Mowicie ze jest mozliwosc zeby jeden odblysnik byl w gorszym stanie od 2? Obie lampy sa orginalne...

No dobrze wiec po paru dniach powinny oba swiecic rownomiernie?? I w takim razie dlaczego ten z prawej swieci mocniej czyzby sie ,,rozswiecil ,, szybciej ? przeszukiwalem forum ale nic na ten temat nie znalazlelm zeby ktos mial problem ze jeden swieci mocniej od drugiego...i mowie to raczej njie wina zarowki bo wsadzialem 2 nowe i ten sam efekt...mysle ze to wina reflektora lub przetwornicy:( ale poczekam na wypowiedzi innych dosiwadczonych ludzi Dzikuje Wraclaguna za odp:)

Witam was drodzy koledzy:) Mam maly problem mianowicie 2 dni temu zalozylem sobie nowiutenki zestaw xenownow...zakladalem je u czlowieka ktory na tym sie zna i problem pojawil sie juz na samym poczatku...Mianowicie po zalozeniu xenonow lewy xenon daje mniej swiatla od prawego...Z racji ze myslelismy ze to wina zarowki wiec wlozylismy 2 tez nowa(oczywiscie taka sama moc) i efekt taki sam...co do poprawnego umieszczenia xenonu w relflektorze napewno jest ok...co moze byc przyczyna mniejszego dawania swiatla ? Nie jest to jakas kolosalna roznica ale jednak jest i mozna to zauwazyc nawet w dzien...Czyzby jakis problem z przetwornica ? Dziekuje za podpowiedzi:) [mod]Gdzie jest prefix!? - poprawiłem kolejne wylądują w koszu[/mod]

ok dzieki panowie sprobuje ktoregos z waszych sposob jeszcze raz dzieki za pomoc jak naprawie, pokaze jak wyglada po naprawie

obily mi sie o uszy jakies markery do lakieru ? czy ktos z was korzystal z tego typu przedmiotu /? dodam rowniez ze aktualnie nie jestem na stanie wydatku lakierowania

sorka chlopaki zapomnialem ;p

witam drodzy koledzy...niestety we wczorajszy piatek 13 mialem nieprzyjemna stytuacje gdy wjezdzalem do garazu...mialem bliskie spotkanie z brama jak myslicie mozna jakos to zamaskowac w jakis niedrogi sposob?

a to moje troszke z daleka i telefonem ale jakies tam jest rsw 16 opony kleber

Witam wszystkich Aktualnie przemieszczam sie Audi a4 B5 Avant 99rok Pozdraiwam wszystkich wlascicieli naszych pieknych a4 ;D