Dokładnie jak kolega pisze, a kable mikrofonu są z tego co pamiętam w lewym słupku przy nogach kierowcy, także jak już robić to porządnie
---------- Post dopisany at 21:11 ---------- Poprzedni post napisany at 21:08 ----------
Ten opis kolegi bobikosa można by było podczepić do pierwszego posta, dla ludzi posiadających cullmana:
Będziesz miał puszkę. Ja też miałem. Tak jak napisałem wcześniej musisz tylko zakupić moduł BT wraz z pianką która go trzyma w tej puszcze, kostkę bo jest inna (najlepiej z pinami bo też są inne do tej kostki). Będziesz musiał wybrać odpowiednie kable - od mikrofonu, do radia, zasilanie, masa i coś tam jeszcze, pozostała część, w tym sporo od samego uchwytu pozostaną niewykorzystane, Do tego dociągniesz CAN i K-line z radia. Potem programowanie i wszystko hula.
Rozpiska kabli w Twojej centralce:
1 - brązowy - masa
4 - szary - muting
7 - czarny - NF-
9 - czarny - mikrofon
11 - czerwono/niebieski - zasilanie
16 - zielony - NF+
18 - zielony - mikrofon+
Rozpiska kabli w BT:
1 - czerwono/niebieski - zasilanie
2 - brązowy - masa
8 - zielony - NF+
9 - czarny - NF-
11 - zielony - mikrofon +
12 - czarny - mikrofon -
16 - szary - muting
dodatkowo z radia dociągasz do BT:
15 - zielono/czerwony - linia K
17 - pomarańczowo/fioletowy - CAN H
18 - pomarańczowo/brązowy - CAN L
17 i 18 muszą być ze sobą splecione. Kable nie muszą być grube 0,35 lub 0,5
Pozostałe kable możesz zaizolować i zostawić, uchwyt rzecz jasna przestaje funkcjonować ale jest przecież zbędny.
Programowanie wg wątku o montażu:
[b6/B7] Instalacja fabrycznego modułu Bluetooth
Do całej zabawy polecam wyjęcie, a przynajmniej okręcenie i odchylenie siedzenia pasażera. Da się bez tego zrobić ale bardzo ciężko wtedy wyciągnąć skrzynkę na wierzch i potem ją zamontować we właściwe miejsce.
powodzenia