KUMAREK

A czy nie lepiej byłoby jak by kolega wrzucił namiary na ten warsztat w Strzyżewicach tutaj oficjalnie na forum. Każdy miałby bezpośredni szybki dostęp.

Tak zgadza się, palnąłem gafę, z tym warsztatem w Strzyżewicach i zamiast do innego forumowicza , a pospiechu poszło do ciebie. Ja na razie korzystam z warsztatu KAP-AUTO ul.Rapackiego 12 Lublin. Załoga w porządku, ceny w stosunku do innych b.dobre jak nie najlepsze na Lublin. Wymiana oleju , filtrów, tarcze i klocki. Wszystko przebiegło w porządku. Dalsze przygotowania są do wymiany rozrządu . Na razie to początki u nich i za dużo się nie wypowiem zobaczymy dalej, ale jak za 1-szym razem to jestem pod wrażeniem, ceny jak i podejście do wykonywanej pracy. Wymiana tarcz i klocków przód 100zł, wymiana oleju i filtra - 40zł Takie ceny usług spotkałem grubo poza miastem

Lepiej byłoby jakbyś wrzucił namiary na ten warsztat w Strzyżewicach tutaj oficjalnie na forum. Każdy miałby bezpośredni szybki dostęp.

kurde, to gdzie Ty kolego jeździsz?? cały czas przejeżdzając przez cholernie nierówne tory, z prędkością koło 100 km/h?? ja mam przejechane własnie 11 tys, i jest git. tydzień temu byłem na corocznej diagnostyce zawiechy. i wszedzei cisza i brak luzów. Jezdziłem przeważnie po mieście, i nie była to taka jazda jak opisujesz, może nie każdą dzióre dało sie zauwarzyć, no ale bez przesady. Ogólnie nie tylko ja tak mialem. Ale nikogo nie namawiam żeby nie używali tych wachaczy (bo niewielkie pieniądze) ale to jest moja opinia po przetestowaniu...

naprawde szkoda pieniędzy,czasu i nerwów na te wachacze MASTER SPORT- przejechałem 11tyś km z 8 wszystkie 7 poleciało, NIEPOLECAM... teraz założyłem oryginały LEMFORDERA cały komplet koszt 1600zł + wymiana 200zł.

ktoś powiedział że wachacze "MS" są ok, ale koncówki to już słabe - to prawda.??

Koledzy.. ja w tym tygodniu bede zakładał do swojej komplecik wachaczy firmy "MS". Kupiłem i teraz tylko musze znalezć czas aby ją wprowadzic do warsztatu.. zawsze bedzie więcej użytkowników do przetestowania tych wachaczy i opinii. Bo nie można oceniac częsci np: po 1-2 użytkownikach na 15-20 użytkowników, że akurat tych 2-ch jest niezadowolonych, im więcej użytkowników testujących tym lepiej, ale z tego co już wiemy to nie są złej jakośći.

może 'MURZYN prół po dziórach aż się kurzyło. wszystko zależy też od tego jak się jeżdzi i po dziórach. MURZYN po 10k km już ma jakieś tam stuki, a pozostali jak było wczesniej, jazda 40% jazdy to dziury i już ma przelatane 30k km i wszystko cichutko gra. no to coś tu jest nie tak.

"Tosik" ja tam wole zaplacic, niz samemu zię zabierać za cos czego nie robiłem i się denerwowac, niech robią ci co już mieli z tym do czynienia i wiedzą jak się do tego zabrać, ja tak pytałem bo nie bardzo orientuje sie ile mechanicy-warsztaty biorą za wymianę kompletu wachaczy - a co do samego kompletu to wiem już że dobre pieniądze dałem.

właśnie dzisiaj dokonałem zakupu w lublinie kompletu wachaczy " MS " za 500zł + montaż w warsztacie 170zł. prosze o wypowiedzi czy dobra cena, i wogóle to ile mechanicy biorą za montarz kompletu wachaczy.

właściwie to lexpar napisał wyjaśniająco.

dzięki "krzysiek23" kupiłem, bo mojego znajomy kolega kupił do swojej a6 i narazie wszystko ok, ale narazie nie może nic powiedziec bo przejechał kilka set kilometrów. Pozdrawiam.

kurde. a ja 4 dni temu kupiłem wachacz prawy górny przód za 39zł w lublinie w sklepiku motoryzacyjnym firmy jakiejs takiej "GPD" czy ktos o czyms takim słyszał co to jest. zaznaczam że jeszcze nie założyłem do swojej a tu link do tej oferty. http://moto.allegro.pl/item320306936_wahacz_vw_passat_96_audi_a6_97_audi_a4_94_gpp.html prosze o jakies komentarze i opinie na ich temat, czy lepiej ich nie zakładać.

ubezpieczenie w liberty direct OC 60% - zniżki OC - 266zł / rok A4 1.9TDI 96r. 110PS

dzięki koledzy za odpowiedzi, w takim razie nie ma co czekac- trzeba to jak najszybciej załatwic chociazby poprzez rodzinke, i podziekowania dla tomka za link, odpowiedzi uzyskałem wystarczające aby zakonczyc temat......... zamykam temat.