CZIKA1979

cze wszystkim jaka piękna pogoda na quattro ( którego nie mam)

nie jest na pewno to normalne. jedź czy prędzej na diagnostykę,

wymień od razu odmę , termostat, pompę wody (SKF).

powinno wymieniać się parami :gwizdanie:

włącza się na łukach, zakrętach przy większych prędkościach . a tak to dobrze działa w innych sytuacjach

witam swoją audi jeżdżę od ponad 2 lat i jak dotąd nie miałem problemów z działaniem esp ( włączał się wtedy kiedy powinien) . ostatnio jak jechałem ekspresówką na łukach ( nie ostrych zakrętach) przy ok. 120-130 zaczyna wpierdzielać się esp - mruga i odejmuje gaz. przez ten okres co użytkuję samochód nigdy tak się nie zdarzało nawet przy dużo większych prędkościach na tej samej drodze. przejeżdżałem nawet tą samą drogę z wyłączonym esp z prędkościami dużo wyższymi i nie wypadłem z drogi . wnioskuję po tym że jest coś nie tak. czyżby jakiś czujnik ?

miałem tak samo jak kupiłem swoją cały czas pokazywało mi 70 s. wymieniłem termostat i 90 s mam po przejechaniu ok.3 km przy temp 0 stopni. tak to jest jak przy wymianie rozrządu ktoś nie wie lub nie chce wiedzieć że wymiana rozrządu w 2.5 to nie tylko sam pasek rozrządu .

tak to jest

juz czuć weekendzik

błąd g62 nie wyskakuje. oprócz błędu kąta wtrysku wyskakuje jeszcze błąd związany z abs esp - zapomniałem jaki coś związanego z czujnikiem mocy co do wtrysków to sterujący pokazuje -2,6 i jeden -2 reszta jest w normie.

witam Panowie czy da się jakoś sprawdzić " początek końca " pompy wtryskowej? pytam gdyż wyskakuje mi błąd 0550 . rozrząd został wymieniony prawidłowo , układ odpowietrzony.dodam że przelewa mi wtrysk sterujący ale z tego co się dowiadywałem to nie ma wpływu na początek kąta. z góry dzięki za odp.

wielkie dzięki za szybką odpowiedż

witam czy możecie mi podać z Etki jakie powinienem mieć numery wtrysków ? silnik to 2.5 tdi 150 kucy 2000r.

czy s4 w budzie b5 było w sedanie ? z tego co wiem to nie http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9971866

cześć chłopaki

jakie statyczne i basic setting wkleić?????????? żeby było dobrze?

Witam pomóżcie odnaleźć przyczynę braku mocy bo juz mi ręce opadają. wsadziłem kilka ładnych groszy na remont (wymienione wałki, cała hydraulika, uszczelki, węże, odma,rozrząd kompletny,wycięty kat, itp) a efektu nie widać. po prostu chcę doprowadzić auto do seryjnej mocy. pomóżcie zdiagnozować co jest nie tak poniżej zamieszczam linki logi dynamiczne po kolei 000, 001,002, 003 , 004, 007, 008, 011 log 011 robiony na 3 i 4 biegu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c98b5104eb9f7787.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41d7ed3fd5364b8a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/22781013af0b6ec3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/940935c053c124ed.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2c893ada056f5f26.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8c6e3d444e11ab69.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/05bc4c5310ab670c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1242d4dde97929aa.html dodam że auto po remoncie lepiej się zbiera ale i tak ma tyle samo niutków (270nm) z góry dziękuję za opinnie

więc chyba nie da rady , bo za mało czasu ;(

nosfer będziesz na spocie?

na spotach byłem już kilka ładnych razy. nosfer czy mógłbyś zwagować tą moją ? będę wdzięczny.

panowie czy byłby jakiś chętny na jutrzejszym spocie zrobić logi mojej :audi:bo coś choruje? oczywiście nie za free

Witam szukałem trochę na forum ale nie znalazłem jak obliczyć wysokość całego koła? chodzi mi o to że chcę podnieść moją niunię o ok. 2 cm. mam teraz fele 16 z oponą 205/55 i czy możecie mi odpowiedzieć czy np. taka konfiguracja 225/45/18 podniesie mi samochód?

a mi silnik padł [br]Dopisany: 12 Sierpień 2009, 09:49_________________________________________________ na spocie nie będzie mnie chyba jeszcze ze 2 razy zanim nie naprawię..............

widzę że się działo na promce. nawet ciabate maseratti zajechało

pozbyłem się katalizatora i autko jeżdzi trochę lepiej .