Tposejdon

No Pany.. chyba nas tam wywieje na tym dachu parkingu także przyjeźdźać licznie żeby sie było za kogo schować hehe:P

Nie ma sprawy kiedys przegladałem te temat i tak mi utkwił w pamięci.. moze kiedyś pomyśle nad swoim przerobić are narazie brak weny i ważniejsze do zrobienia..

Samopoziomowanie powędrowało do autka także nareszcie za kseny sie czepiać nie będą kończe pakiet oświetlenia do drzwi i pora brać sie za zderzak.. aż mi ręce opadają jak pomyśle o klejeniu tego choler...stwa... Może strzele jakieś foty na letnich felach w wolnej chwili żebyście mogli dalej mnie smarować że nie pasują hehe bo coś cicho

Ja sie wybieram :>

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=155846.0;highlight=zmiana+podświetlania tu masz watek taki mały ale masz linka do strony gdzie to robili.. co do wskazówek to poprostu nie zmywaj wszystkiego tylko w miejscu samych symboli co mają być na biało..

To trzeba dorobic jak tam pany szykujecie sie na zlota?

No Pogratulować. PS. Coś takiego w eter puściłem przez PW. do 100 Osób. ze swietokrzyskiego,. Spot Świętokrzyski. Kielce, Skarżysko i Wszystko. kox Zapraszam w imieniu swoim i całej Kieleckiej ekipy na pierwszy ogólno-Wojewódzki zlocik A4-Klub.pl 10 Kwietnia. "Niedziela" godz. 16:00 Miejsce: Górny poziom parkingu miejskiego przy ulicy Piotrkowskiej. Zapraszamy wszystkich zainteresowanych. Oczywiście razem ze swoimi A4-kami smiley Dla Każdego kto przyjedzie darmowe Sprawdzenie Auta Vagiem smiley Masz Pytania? GG: 6606408 No dobry pomysł może sie coś wiecej luda zjedzie.. jak cos to wytłumasz mi gdzie to jest bo nie kojaże tak dobrze parkingów w kielcowni..albo podepne sie pod Ciebie to polecimy razem... A co z jutrem?? robimy tego spota ?? pogoda ma byś słoneczna ponoć

Zrobi sie i wyglad.. powoli zderzak moze rusze nawiosne teraz a zresztą jakoś pokolei wmiarę możliwości finansowych i czasowych

podaj maila na prv to wyślę ci scematy jak co podłączyc

kolego jak chcesz info o samopoziomowaniu to pisz na priv.. własnie kończe zakłądaniu u siebie.. troche roboty dłubania ale nie taka straszna rzecz.. jak skończe jutro to zrobie foto i puszcze temat w warsztacie dla potomnych..

jest różnica kolego.. do samopoziomowania sa inne silniczki inne kostki inna zasada działania.. sa szybkie robią szybką korekte.. poszukaj w moich postach znadziesz gdzieś opis oznaczenia ori silniczków

Ja sie zjawie..

lepiej niech pogoda bedzie bo narazie to coś kiepskie ostatnie dni.. to jak w tą niedziele robimy czy czekam na następna może pogoda sie poprawi a i wiecej osób by sie może zjawiło

za Tydzień w niedziele pasi?? do tej pory były w weekendy i jakos sie dało.. koledzy prace zmieniliczy jak?? pracuje sie przez tydzień weekend sie odpoczywa a nie odwrotnie..

mnie to obojetne w sumie bo na cykliczne to i tak co tydzien nei dam rady zaglądac.. to ustalcie date tego spota za 2 tygodnie

To może za 2 tygodnie w weekend? 11-13 marca.. ? komentowac jak pasuje i który dzień

koledzy co tu taka cisza?? wiosna idzie może by jakiegoś spota zmówić w któryś ciepły weekend ?

Prosze bardzo.. w skład wchodzą dwa czyjniki: przednia oś i tylnia oś wraz z uchwytami i cięgnami kompletne jak na foto nr 4B0 907 503 Sterownik 4B0 907 357 dwa silniczki regulacji do lamp nr 1J0 941 295 B Schemat podłaczeń niezbyt skomplikowany wszystko na foto..

Witam.. ponieważ w wielu wątkach pojawia się i znika problem małego zakresu mapsensora AFN przy tuningu i podniesieniu mocy dlatego chciałem założyć jeden watek poświęcony tylko temu zagadnieniu.. Na przykładzie mojego autka ( Silnik AFN + Turbo BRD + FMIC z całym dolotem 50mm z nierdzewki + Kolektor AWX + wtryski 0,216 + seryjna pompa ) Po korekcie mapy ciśnienie doładowania ustawiono na 1,584 + oczywiście atmosferyczne czyli 2,5..2,6 w logach silnika.. Niestety na tym poziomie kończy się zakres pomiarowy seryjnego Mapsensora AFN i wiadomo przy wartościach końcowych łampie bład zwarcie do plusa i tryb awaryjny..Wiec są dwie opcje albo wstawiają jakiś rezystorek gdzieś w mapsensor ( nie wnikam w bliższe szczegóły) co oszukuje niejako komputer albo montaż mapsensora z AWX ( osobiście jestem za tym rozwiązaniem) Aby nie ciąć rur i kombinować z mocowanie tego mapsensora wymyśliłem taki adapter jak na rysunku ( dla ciśnienie nie ma znaczenia gdzie będzie mierzone ) Podłączenie elektryki tez jest proste rozpiska pinów w kompie i w mapsensorze jest prosta: piny w map sensorze 1 masa 2 temperatura 3 napiecie zasilajace +5v 4 cisnienie doladowania ECU majac wylot / wlot cisnienia po lewej stronie 1 napiecie zasilajace +5v 2 cisnienie doladowania 3 masa Nie mniej jednak dostałem opinie że Mapsensor z AWX ma nieco inna charakterystykę niż ori z AFN i przy montażu pod kompa AFN będzie zakłamywał ok 0,2 bara w pewnych zakresach ciśnień) Moje pytanie do Tunerów którzy spotkali się na pewno z montażem tych mapsensorów do AFN czy jest to prawdą o tym zakłamaniu i czy da się to zniwelować w jakiś sposób? czy tez można zakładać i nie będzie to milo żadnego wpływu na mierzenia ciśnienia Oraz czy sa inne metody obejścia tego problemu?

no troche mi zesżło jak widzisz baty dostałem troche ale co tam hehe grunt to że mi sie podoba a zmian jak wiesz trochę w planie jeszcze jest.. Do zobaczenia na kolejnym spocie..

powoli sie zrobi.. co do haka to tez bym chętnie wywalił ale niestety narazie musi zostac jest mi potrzebny.. ale jak sie moze firma rozwinie to kupie drugie autko wtedy hak zniknie na dobre.. Co do Lamp i ringów to nei wiem ale mi sie podoba choć nie powiem ostatnio przypadły mi do gustu poliftowe soczewki tylko w czarnym macie oczywiście.. na forum ktos sprzedaje takie po 600zł.. no cóż może kiedyś narazie inne wydatki pilniejsze.. zderzak. progi..skóra. itd..

Koledzy chyba nie doczytali..zderzak tył lezy i czeka nazrobienie tylko zima jest i nie bardzo chce mi sie marznać w zimnym garażu.. podobnie jak przedni nie żaden laminat tylko Ori RS4 wiec kto zna temat to wie ile jest przeróbki żeby to dopasować szczególnie że to poliuretan i nic tego zabardzo nei chce kleic.. wiec trochę sie trzeb anamęczyć.. Co do progów to wiedziałem ze zjebki zbiore ale to tez przejściowo były w zestawie jak go kupiłem więc trochę szpachli farby i arazie wisza.. skończe zderzak to poszukam od S4 Lampy tył odado wimiany bo chcę całość w czarnym utrzymac żadnych chromów na zewnątrz.. Co do grila tow planie RS4 jak znajde w dobrych pieniądzach i wtedy znaczek będzie ale oczywiście czarny mat cały.. Co do ramki na mieszku to musiałem cośzałozyc bo szfaby dziury zostawiły po ramce wiec kicha a narazie planów co do zmiany tunela na polift nie ma.. jesli chodzi o wnętrze to tez chyba nie wszyscy doczytali że w planach Biała skóra z czarnym welurem.. Watek Dudi-ego do przejżenia jaki efekt.. Jak pisałem zplany sa i wiem ze wiele do zrobienia ale kasa i czas łatwo nie przychodzi a jeszcze pewnie z 4 tys wpakuje To pewnei jeszcze zjebki za fele 17 zbiore bo sa polerowane :> ale to na wiosne zrobie fotki jak beda na aucie Kolor oryginalny strasznie zadko spotykany ale 100% oryginał.. Takze trochę wyrozumiałosci i powoli się zrobi jak trzeba..

Zdjęcia obiecane i dodane..

jest jest :> musze te logi zrobić tylkonei wiem czy dobrze spamiętałem które wartości.. prędkość czas masa położenie pedału gazu doładowanie masa powietrza ( przepływka) .. coś jeszcze?

ładnie sie zbiera i ciagnie równo tak od 1800-2000 obr. nokauta złapał jak mnie przytrzymał osobówka i na 4 z 1800 mu depnałem i tak wpołowie gdzies przy 3300 złapał..trzeba jednak zrobić ten mapsensr.. bład ten sam zwarcie do + Ale banan był jak passata na 5 odstawiłem na 200 metrach hehepotem sie już nie zblizał nawet