andreA4

Dzieki kolego, niestety nic mi to nie mowi, a jak bys mi powiedzial jakie to sa mniej wiecej koszta i czy to nalezy do prostych napraw czy mam lipe...

Witam klubowiczow, Sprawa wyglada tak ze autko mi nie chce jechac czasami (coraz czesciej) do tylu, obroty ida w gore a auto stoi w miejscu.. jak jest cieply to czasami R dziala ale tez sa szarpniecia. jak stane z gorki i dam R to jade w dol ?? nie wiem za co sie mam zabrac i od gdzie szukac przyczyny, olej byl wymieniamy w serwise Audi w UK wiec nie sadze zeby odawalili lipe bo wszystko chodzilo pieknie do tej pory. Autko vagowalem i skrzynia nie pokazuje zadnych bledow... Czy ktos sie juz spotkal z takim przypadkiem. moze jakies sugestie PLEASE Do przodu niema zadnych usterek jedzie jak nalezy na D i na Tiptronicu z gory dziekuje za pomoc Pozdrawiam

albo 20" :gwizdanie:

Dzieki jak sie juz namysle to pewnie podjade. A ty jestes w Londku? jak tak to zapraszam na spota prawdopodobnie 20.12 w Oxford.

Dziekuje wszystkim za wasze opinie Co do automatu to nie narzekam, mialem wczesniej A6 C4 na manualu i powiadam wam ze idzie sie namachac tymi biegami a szczegolnie w Londku wiec wole automat. co do gleby to jezeli zostawie sobie to autko to pewnie poleci w dol, jedno jest pewne zderzak od S4 musi byc cos na ten typ pozdro P.S jednego mi tylko brakuje ... QUATTRO

Witam i przedstawiam moja A4 2.4 v6 Tak wygladala jak ja kupilem, typowy standard Myslalem nad felgami....i w tym czasie znaczki z tylu zostaly sciagniete po dluzszej chwili wymyslilem i kupilem 18" RS6 z oponami 225/40/18 do tego zostal jeszcze zalozony zestaw HID 6000k. Narazie to tyle z moich przerubek. Mysle jeszcze nad lusterkami od RS4 matt, 30-40mm w dol a potem zobaczymy Pozdrawiam

Witam, po przeskanowaniu VAG-iem wyszedl ten oto blad : VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 01J 927 156 CP Component and/or Version: V30 01J 1.8l5VT RdW 2011 Software Coding: 00001 Work Shop Code: WSC 00656 Additional Info: 01J927156CP V30 01J 1.8l5VT RdW 2011 1 Fault Found: 17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 - 35-10 - - - Intermittent Autko to Audi A4 1.8T z 2002r Problem tkwi w tym ze rano po odpaleniu skrzynia pracuje bez problemu po okolo 10 - 15 minut wchodzi w tryb awaryjny. Przy dluzszej jezdzie okolo (2 godzin) jazdy wraca do normalnego trybu. Podam ze typ skrzyni to FSD 6-cio biegowy multitronic. Z tego co pisze w Vag-u chodzi o czujnik tylko ze w Etce nie moge go znalesc pod ta nazwa - Transmission Range Sensor wiec nie wiem gdzie go szukac. Czy ktos w was moze pomoc w tej sprawie lub wie gdzie sie znajduje ten czujnik i czy mozna go samemu wymienic. Z gory dziekuje i pozdrawiam

Witam serdecznie wszystkich klubowiczow i pozdrawiam z Londynu