alik16

witam czy istnieje mozliwosc ze jesli mam w drzwiach moduly obslugujace pamiec i skladanie , to lusterka tez mam skladane ? oprocz patrzenia w piny jest inna mozliwosc czy mam skladane elektrycznie czy nie ? da sie zlozyc recznie lusterko ktore sklada sie tez elektrycznie?

co sterownik ABS-u ? czy ECU ?

BB- fabryczny 315 , 4 szyby elektryka , pakiet podswietlenie pytanie odnosnie kodowania jak chce cos zmienic to musze wszystkie funkcje zliczyc i wartosc wpisac chodzi mi np zeby z pilota zamykac szyberdach to musze wpisac wartosc 255 jesli chce miec wszystkie opcje? ---------- Post dopisany at 22:10 ---------- Poprzedni post napisany at 21:22 ---------- juz ogarnalem ... ale dziwnie vcds mi pokazywal ze funcke otwierania szyberdachu nie mozna wlaczyc dla samochodow z usa i rzeczywiscie mimo wlaczenia nie dzialaly ale jak przekodowalem caly modul to zaczelo dzialac i szyber sie zamyka z kluczyka... dziwne ... ale super ze sie udalo.. tak dla wyjasnienienia dla ludzi ktorzy maja z USA samochody a jeszcze tego nie przekodowali po wejscciu w coding 07 i dodaniu +64 do wartosci ruszylo wszystko z pilota to co chcialem pozdr.

Witam ostatnio co jakis czas zapala mi sie lampka od abs=u po zgaszeniu silnika wszystko wraca do normy i czasami sie w ogole nie zapali przez np 2 tyg? w sterowniku wyskoczyly mi 2 bledy 18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU P1850 - 35-10 - - - Intermittent 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - to moze oznaczac przebicie kabli ? dodam ze czasami tempomat mi sie nie chce wlaczyc tez nie wiem od czego to zalezy raz mu sie chce zaskoczyc a raz nie .... moze to miec zwiazek z ABS ? albo z wiazkami wadliwymi? z gory dzieki za odp.

dobra dopiero zobaczylem ze chodzi o plastidipa .. sorry .. myslalem ze chce sparyem zwyklym malowac:P;) poza tym zmylilo mnie bo pisal cos o pistolecie i sprezarce .. i mysli mi poszly ze chce normalnie malowac ..

aa to u CIebie widzialem ta cbitke:) niezly pomysl z tym .. ale caly panel chyba musiales powiekszac bo patrzylem ze tam az tyle miejsca na panel radia nie ma przynajmniej u mnie nie wiem jak jest w europejskiej wersji .. a glosniczek masz na przy lampce nad glowa? ?

musisz najpierw lakier chociaz przymatowic jakims papierem drobym np 1200 , potem wodnym z 2 tys. zeby warstwa sie potem trzymala , poza tym nie wiem czy uda sie sie uniknac kurzu pylkow itp.. jesli zaciekow nie narobisz co bedzie BARDZO trudne sprayem ... to z samymi drobinkami mozna sobie pozniej polerka poradzic .. (pasta automax , temo , g40 plus wiertarka i gabka ) ale jesli juz masz cos zaczynac to poszukaj kogos ze sprezarka i pistoletem .. moze jak to bedzie mial to i odrazu troche wprawy w reku bo jednak to odrazu widac jesli ktos nigdy wczesniej nie malowal .. a uczenie sie na swoim samochodzie moze Cie tylko w koszty wbic:) pozr.

dzieki za odp. przepustnicy nigdy nie czyscilem samochod mam od wakacji tamtego roku . poza tym nawet nie wiem jak to zrobic i nawet nie wiedzialem ze trzeba cos takiego robic .. ale popytam mechanika czy wie o co chodzi .. ---------- Post dopisany 06-10-2012 at 10:25 ---------- Poprzedni post napisany 05-08-2012 at 20:58 ---------- po wielu testach instalacji .. wyszlo ze jednak sonda do wymiany ... ogolnie druga sonda odrazu sie grzeje , wiec kable sa ok . dzisiaj wlasnie odebralem sonde i zastanawiam sie czy sam jej nie wymienic , trzeba cos robic po wymianie sondy czy tylko stara wykrecic nowa wkrecic wtyczke podlaczyc i tyle ? no i bledy vagiem skasowac czy jakies adaptacje musze zrobic jeszcze?

u mnie wurth niestety nie pomogl ... dopiero po ozonie zapach zostal wyeliminowany ..

golf wyglada jak by byl robiony specjalnie pod "wiejski tuning" nie wierze ze ktos moglby zmienic tak samochod i uwazac to za ciekawa styliacje:P ---------- Post dopisany at 10:31 ---------- Poprzedni post napisany at 10:30 ---------- stylizacje:*

rok temu czytalem posty z tego tematu i zastanawialem sie nad lpg .,.. w koncu sie zdecydowalem na dobre graty i zalozylem . w obecnej chwili juz mam koszt instalacji 2800 zl zwrocony i dodatkowo ok 1500 zl zaoszczedzone (doliczylem koszt drozszego przegladu i wymiane filterkow) spalanie mam praktycznie o litr rozniace sie od benzyny (10,5 - 11,5 ) a tak mi wyregulowali gaz ( co prawda za 3 podejsciem dopiero) ze nie czuje ZADNEJ roznicy w mocy od siebie moge polecic gaz ludziom ktorzy robia przynajmniej 20 kk na rok i z 2 lata chca jezdzic jednym sprzetem zeby oszczdenosci byly mocno odczowlane;) pozdr

odswierze temacik widzialem ostatnio zdjecie cbtki w b6 zamontowanej obok zapaliczniki w srodkowym tunelu tak ze wszystkie przyciski byly na wysokosci tej zapalniczki pod schowkiem radia nie bylo widac , super to wyglada robil to ktos z was?

i do tego jeszcze wtyski i pompa paliwa .. wiec jak mialbym wydawac 6-8 tys na to i zastanawiac sie jak plynnie bedzie to jezdzilo i czy seryjne sprzeglo i skrzynia wytrzyma to pewnie poszukal bym mocniejszego modelu np 3.0

witam mam taki sam silnik i myslalem i chipe czyli mowisz ze lepiej zmienic auto na inny silnik niz wywalac kase na wymiane tylu rzeczy?

Witam , od roku czasu mam problem ze swoimi siedzeniami ktore BARDZO szybka zaczynaja pekac i robia sie na nich wyrazne zagniecenia gdzie jak tylko kupilem samochod przed rokiem wszysko bylo w stanie idealnym bez rzadnych zmarszczek . czytalem troche na forum jak zabezpieczyc skore zamowilem zestaw z ledezzentrum za 165 zl spodziewalem sie ze ten drugi preparat bedzie w postaci conajmniej kremu luz zelu a okazalo sie ze to jest mleczko ktore nic w dodatku nie pomoglo ani na stare zagniecenia ani nie nawilzylo skory zeby sie nowe nie robily .. juz lepiej dzialalo polozenie specjalnego wosku pszczelego do skory efekt jednak byl krotkotrwaly i po 2-3 tyg siedzenia znowu zaczely sie coraz mocniej wysuszac i zagniecac .. Moze ktos poleci mi jakis srodek ktory "naciagnal " by owe zagniecenia i przywrocil skorze dawniejszy wyglad? dodam ze nie bardzo wiem jak sprawdzic jaki mam rodzaj skory .. i moze blednie dobralem srodki z lederzentrum .. pozdr

witam wczoraj mi wyskoczył bład 16519 P0135 Obwód ogrzewania czujnika O2 – usterka (bank 1 czujnik 1) A czy padla mi jakas sonda? i czy mozliwe ze przez to mi chodzi nie rowno na wolnych obrotach ? jak moge to naprawic?dzeki i pozdr.

wiec pewnie sie walneli w urzedzie ale pierwsza rejestracje to mam w 2011 r w dowodzie bo sam go sobie sciagnalem ze usa

ja w swoim dowodzie mam produkcji 2005 , a I rej. w 2007 roku ..

moze i tak ale czemu na vinie tam gdzie rok jest 5 a nie 4 chyba ze vin przebijany ale nie sadze...

jak juz temat oleju zostal wyjasniony to odrazu zapytam o zdanie na temat filtrow czy jest Roznica w ekspoloatacji (poza cena oczywiscie ktora jest czesto 1/3 albo 1/2 wyzsza) czy zakladam filtry (oleju powietrza paliwa) mana lub boscha czy polskiego filtrona?

jak to mozliwe ze mam auto jak w opisie z tym ze tak : etka pokazuje mi po vinie 2005 rok , w dowodzie mam tez taki wpisany jako produkcji a na szybach wszystkich mam w oryginale 04 .. i wszedzie podawany jest przedzial ze b6 to od 2001-2004 a nie 05?? cos jest kombinowane ??

yyy jak to ? myslalem ze vw/audi rekomenduje ten olej i ze jest on zalecany do ich silnikow?? teraz to mnie tym zaskoczyles mialem kiedys audi a3 1.9TDI 110 km i jezdzil caly czas na castrolu ponad 200 tys. zrobilem i caly czas byla dynamika i nie bral oleju ... a jaki olej ma byc najlepszy do mojego silnika bo w sumie to myslalem ze liczy sie tylko specyfikacja 503 zeby byla?

dzisiaj odebralem od kureira olej i dopiero sobie uswiadomilem ze 15tys. km temu wlalem castrola 5w40 a teraz sie machnalem i zakupilem 5w30 castrola bo myslalem ze taki mam .. co prawda ten nowy 5w30 spelnia az nad normy 504 507 i jakies c3 porshe ale czy mi sie nic nie rozszczelni jak zaleje zadszym niz byl? albo turbo szybciej nie padnie? dodam ze czasem mam ciezka noge wiec zalezy mi na jak najlepszym oleju.. pozdr.

posiedzialem troche na forum i w sumie da sie ogarnac temat z tym ze zapomnialem o fakcie iz nowe stagi zapisuja kazda ingerencje w sterownik poza servisem domowa regulacja wiaze sie z podstawa do utraty gwarancji wiec 3ba przemyslec temat dokladnie ... aktualnie w miare dobrze ustawili bo nic nie szarpie podobnie jak na benzynce chodzi i spalanie srednie przy 70% poza miastem i 30 w miescie okolo 12, 5 litra gazu wiec chyba niejest zle na quattro i 235/45/17' jedyne co wolniej z obrotow schodzi ale juz sie przyzywczajam .. moze tak powinno byc na gazie? pozdr

HEja a moglbys mi linka podeslac odnosnie samodzielnej regulacji? a nawet jak bym zaopatrzyl sie w program to czy nie jest to wyzsza szkola jazdy z ustawianiem tego gazu ?