Ksiadz

Ups, to chyba na alle nie patrzyłem nawet, szkoda. Może coś się uda upolować.

Dzięki wielkie ;-) To fota wlepy Jest co prawda trochę do roboty przy nim, ale...moje widzimisie pewnie. Wywala engine check, więc to na pierwszy ogień. Wrzucę później logi jak do kolegi zajadę sprawdzić co komputerek pokazuje. Później licznik, więc wizyta u Daniela ;-) Ściema szybek. I zmiana koloru. W środku montaż łokcia, co by można było się lepiej lansować i cieszyć jazdą. Przydałyby się jeszcze dekory karbonowe, ale ciężko z tym pewnie będzie. Teraz w trasie po autko dla kolegi, Audi A4 2.0 tdi Sline ;-)) Tylko 130 mil od domku.

Ze co ze niby? ;-P

To jest dobre ;-) Ale za jakis czas i tak kolor sie zmieni, jak wszystko pojdzie po mojej mysli ;-P

No coz, palic pali, nie ukrywam...ile wleje, hahahaha. Oplaty? Za co? Tax prawie takie sam jak za 1.8 T, siedem funtow wiecej. Ubezpieczenie,to roznie bywa. Ja nie narzekam.

Byly skory pelne, ale kolega zabral bo sie oslinil na nie. A ja sobie wrzucilem te, bo lezaly na stanie, tez nikt nie chcial, hahaha. No czerwony kolor, inny niz moja poprzednia, inny odcien. Ale w planie siadzie plastidip na calosc, wiec zobaczymy co z tego wyjdzie ;-)

No kurcze, na szybko, na dodatek z jakiegos angielskiego laptopa gdzie nie mam polskich znakow, hehe. Musze dokladnie papiery przegladnac co tam jest w tym aucie i wszystko opisze ;-) Ale roznica do 1.8 T, po prostu przepasc, ogromna, na plus ;-)

Witam! I tak po sprzedaniu mojej poprzedniej czerwonej 1.8 T Quattro USA przyszla kolej na kolejne wozidlo. Stala, nikt nie chcial, a mi szkoda troszke sie zrobilo. A jak juz zamruczala, to coz... jak tu nie przygarnac kotka Po pierwszej jezdzie, okazalo sie ze to niezly szatan. Fotki na szybko To tak na szybko...

Jak tylko licznik dojdzie i uda mi się wyrwać to przyjadę ;-)

Hej wszystkim! No może nie aż tak blisko, ale... Już z nim rozmawiałem niedawno. Mówił też, że nie ma problemu ogarnąć temat, ale powtorzył to samo, że lepiej chyba licznik cały od razu kupić i wymienić niż się bawić. Bo może sie okazać że koszta większe przy naprawie. Więc szukam nowego licznika (nowego-używanego, oczywiście ;-) Ale zajadę do Dawida prędzej czy później, to oglądnie mi moją bestię i powie co tam warto zrobić, na co zwrócić uwagę. Wspomniał też o zlocie za dwa tygodnie, więc może też uda mi się wyrwać z mojej norki i zajechać. Jakby kto widział gdzie taki licznik od S4 w sensownych pieniążkach. Na ebay wisi ale drogo 250 F. Mówili mi że za 100 F to dało się załatwić licznik do RS, więc te 250 za S4 to faktycznie kupa kasy :-P ---------- Post dopisany 31-01-2013 at 00:16 ---------- Poprzedni post napisany 30-01-2013 at 14:22 ---------- I licznik zakupiony Może za tydzień pojadę do Londka na programowanie

Ponawiam temat i zapytanie. Kto w PL ogarnie mi naprawę tego licznika. Chcę to zrobić szybko i profesjonalnie. Pozdrawiam! ---------- Post dopisany 31-01-2013 at 00:03 ---------- Poprzedni post napisany 29-01-2013 at 09:55 ---------- Kupiłem dzisiaj licznik S4, w dobrej cenie. Czeka mnie przejażdżka do Londynu do Daniela

Ja w Bournemouth. W sumie nie pomyślałem by do Dawida zadzwonić a wcześniej z nim rozmawiałem, przed świętami, ale nie o tym. Jutro tyrknę do niego, do Londka mam w sumie niedaleko. Może mi moją ese przebada od razu ;-)

Kurczę, mówił mi, ale... Siedzi ogólnie na A3 ale tutaj też jest. Borys z numerem jakimś czy cuś :-P

Dzięki wielkie. Zadzwonię do niego jutro. Właśnie jestem po pierwszej jeździe S4. Masakra! Banan z gęby nie schodzi ;-))) ---------- Post dopisany at 22:36 ---------- Poprzedni post napisany at 22:17 ---------- A zadzwoniłem dzisiaj. Już się wstępnie umówiłem z nim. Bardzo miła osoba, na dodatek jest tu u nas na Klubie ;-) Dzięki jeszcze raz.

Timac, co z tym fachowcem? Dzisiaj moja USA poszła. Jutro wyjeżdża do Hiszpanii ;-) A póki co będę dupkę woził S4 ;-)

No przeca i tak będę ten licznik wysyłał. Więc obojętne mi czy do PL czy tu w UK. Chodzi mi o cenę takiej roboty (nie ukrywajmy że tu czasami powala) ale i o czas i wykonanie. By się nie okazało że będzie gorzej niż jest ;-P

FC, jeśli masz wyraźnie napisane że możesz jeździć autami innymi, jeśli te auta są ubezpieczone (właściciel), minimum TP oraz za zgodą właściciela. Sam to przerabiałem kilka razy... Panowie, gdzie i kto w Anglii ogarnie mi licznik, naprawę od S4 (B6)? Nie działa główny wyświetlacz oraz przebieg i zegar. Czy lepiej do PL słać? Jak tak to gdzie? Chcę to zrobić szybko i profi. Dzięki

Ja zakupiłem tą za 299 złociszy na alle, co kolega podał linka. Wyśle mi pocztą do mnie do UK ;-) Dam znać jak się sprawuje.

Wiem że w B5 jest, ale pytam o B6 i B7 budę. Ponoć można znaleź dokładny schemat, mapę jak to wyciąć a resztę elementów potrzebnych kupić.

Witam! Nie znalazłem wątku, więc zapytam. Czy ktoś robił rezanie w aucie, z całą niedzieloną kanapą na dzieloną? Czyli wycinanie, może spawanie i co tam jeszcze trzeba by wszystko działało jak należy. Dziękuję i pozdrawiam!

Tylko jedną stronkę. Zmieniłem już nawet ustawienia regionalne na GB i dalej d*pa. Podłączylem kabel do neta bo myślałem, że wi-fi szwankuje. Ale nawet na telefonie normalnie otwiera, więc coś z lapem nie halo. Ale nie wiem co, skoro winda XP podstawa i w sumie prawie goła. Java i flash chyba aktualny. Zaraz sprawdzę jeszcze raz. ---------- Post dopisany at 01:07 ---------- Poprzedni post napisany at 00:55 ---------- Zaktualizowane. Lipa nadal. Otwiera, mieli, mieli, mieli i d*pa...

Hej! Mam problemik z jedną głupawą stronką. Na kompie otwiera normalnie, na lapie czasami ładuje, wolno pierwszą, ale później nic. Albo nie otwiera wogóle. OPERA, EXPLORER, nie ma różnicy. Podłączyłem lapa na kabel dalej to samo. Wyłączony firewall i dalej d*pa. Co może być przyczyną? Pozdrawiam!

Co do taxu to jasne, nie masz to SORN i nie może stać na publicznej drodze. Ale mnie się wydaje że ubezpieczenie teraz też musi być by stało na ulicy. Bez niego też chyba mogą się czepić. I nie musisz jeździć, chodzi mi o samo stanie autka.

Przecież o takiej kamerce pisane też już tutaj było?

:grin: luz