Ksiadz

Nie pojawia mi sie chmurka

Coś mu nie chce zmienić kodu. Może wyłączyć pierw tempomat?[br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 16:10_________________________________________________Dalej lipa. Nie che go wpisać.

JUUUPI!!! :> Działa!!! Dziękuję bardzo wszystkim! Temat zamknięty!!![br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 16:08_________________________________________________Czyli wystarczyło zmienić w opcji INSTRUMENT na USA, przekodować.

Czyli w VAG ENGINE i tam LOGIN i wpisać dokładnie to i DO IT czy bez przednich zer? Sorry za pytanie, ale jestem początkujący, jeśli można to tak nazwać [br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 15:53_________________________________________________CHyba już mam, kliknąć RECODE i tam wpisać...? :gwizdanie:

No dobra Panowie, mam już VAGa i tu proszę wklejam co mi pokazał. Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Controller: 8E0 909 518 F Component: 1.8L R4/5VT G 0001 Coding: 0016701 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Controller: 8E0 820 043 F Component: A4 Klimaautomat 1012 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Skipping Address 15-Airbags ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Controller: 8E0 953 549 L Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00042 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Controller: 8E0 920 950 K Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35 Coding: 00400 Shop #: WSC 00222 WAUVC68E52A267340 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 45: Inter. Monitor Controller: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0604 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Controller: 8E0 959 433 T Component: Komfortgerát T5B 0619 Coding: 08047 Shop #: WSC 12345 8 Faults Found: 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent 01581 - Incorrect Component Detected 35-00 - - 01559 - Drivers Door 61-00 - Won't De-Safe 01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48) 27-00 - Implausible Signal 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Controller: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D07 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Controller: 8E0 035 195 A Component: symphony II NP2 0050 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 00878 - Connection to Speaker Front Left 36-00 - Open Circuit End -------------------------------------------------------------------------------------------------- Interesuje mnie 1 Fault Found: 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent oraz Address 46: Central Conv. Controller: 8E0 959 433 T Component: Komfortgerát T5B 0619 Coding: 08047 Shop #: WSC 12345 8 Faults Found: 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent 01581 - Incorrect Component Detected 35-00 - - 01559 - Drivers Door 61-00 - Won't De-Safe 01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48) 27-00 - Implausible Signal 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 49-10 - No Communications - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-00 - Won't De-Safe 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe Zaznaczam, że nic w kablach nie było grzebane. Autko wróciło z Polski po zagazowaniu, wszystko chodziło super, aż do pewnego dnia. Kable w drzwiach sprawdzone, całe. Gdzie leży problem?[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 23:30_________________________________________________Znalazłem jeszcze stronkę, gdzie ktoś miał podobny problem. http://www.audiforums.com/forum/electronics-30/vag-com-question-about-locks-usa-import-143451/ Proszę o pomoc w skodowaniu INSTRUMENT CLUSTER na USA, bo chyba nie jest i dlatego to nie działa. Dziękuję.

Nie, to jest manual. Zmieniłem na 6 i powiedziano mi, że trzeba sterownik silnika jeszcze przeprogramować, więc dlatego pytam.[br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 14:49_________________________________________________W VAG pokazuje mi to, okienko COMPONENT, czyli, że chyba jest z tego co rozumiem? http://imageshack.us/photo/my-images/37/audi003k.jpg/

Witam! Po zmianie skrzyni na sześcio biegową, tempomat widzi i działa tylko do piątego biegu. Czy da radę VAGiem zrobić by działało na szóstym czy to już inny program i inna zabawa? Dziękuję.

No to mam tu trzy zrzuty, właśnie siedzę przy lapie z podłączonym do gazu. Ciężko będzie jechać i cokolwiek zrobić w jedną osobę http://imageshack.us/photo/my-images/100/comlsrr.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/28/hnedwqa.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/411/ntunlmr.jpg/

Super, dziękuję za szybką odpowiedź. Postaram się pożyczyć kabelek jutro od kolegi i porobić zrzuty. Póki co czekam na zakupiony, aż mi doślą. Jak tylko będę miał od razu się odezwę. Ale czy innym użytkownikom, takich aut tyle pali czy mniej? Jaka powinna być średnia?[br]Dopisany: 02 Listopad 2011, 20:45_________________________________________________Hmmm, najgorsze to to, że tu u mnie z takimi fachowcami problem. Chyba, że ktoś siedzi na południu Anglii? Z samym Vagiem też mam problem, bo kabelek jaki zakupiłem (niebieski, coś nie chula na moim lapie). Działa mi natomiast VAS program, ale ja się znam tyle na tym co... :gwizdanie:

Witam! Audi A4, Quattro, 2002 rok, 1.8 T, wrzucana mapa, zmieniana skrzynia biegów na 6 biegową. Po opróżnieniu dwóch zbiorników z gazem, zajechaniu do znajomka i podpięciu się po kompiuter stwierdziłem że ponownie napiszę, bo już nie wiem co jest nie tak. Instalacja: STAG 300 ISA2 , wtryskiwacze HANA niebieskie , reduktor Lovato S-HP. Zbiornik 67 litrów, wlazi 53, mniej więcej. W trybie mieszanym, trochę miasto, trochę trasa, spalanie wychodzi mi około 17-19 litrów, czy to nie za dużo? Do Polski, na benzynie, po przeliczeniu spalił około 9-10 litrów na 100 km (na moje oko nawet 8,5, ale to już drobne różnice). Wcześniej palił paliwa około 12-14. Rozumiem, że na gazie będzie brał tego gazu więcej, ale to chyba duży wynik czy się mylę? Bo już nie wiem czy szukać błędów czy sobie odpuścić i tak ma być. Sonda pracuje niby dobrze, ręcznie zmieniał kolega dawkę, pokazywało że wszystko się ustawiało jak należy (ja się nie znam na tym, to jego słowa). Help? Dziękuje.

No ale mój to jest AVANT. No dobra, czyli teraz znaleźć kogoś kto ma amerykańca i wie jaki ma kod wpisany.

Dobra. Jestem w domu. Uruchomilem juz otwieranie szyb z klucza. Wiem juz o co chodzi, chyba Zaraz sprawdze to otwieranie, bo znalazlem ze to jest opcja SAFE, ktora sie wlacza albo wylacza. Jest to w stanach zalaczone a w europie nie, czy na odwrot Jeszcze ty tylko lapa podladuje bo mi padl, hehe[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 20:22_________________________________________________Dupa zbita. Jak wklepie kod WORKSHOP CODE czyli 12345 to szyby sie opuszczaja od pilota, ale nie w zamku. A jak pododaje te kody co chce miec uruchomione to nie dziala?[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 20:44_________________________________________________A czy można wklepać taki sam kod od np. innego AVANTA wersji amerykańskiej jak ja mam? Bo już nie mam innego pomysłu o co chodzi z tymi kodami. Daje wyraźnie by było otwieranie szyb z pilota i nie działa, może wybór któryś z szyb blokuje ten kod?

Mam tu jeszcze taką informację odnośnie sterownika. http://imageshack.us/photo/my-images/217/audii003.jpg Moze w moim aucie to po prostu nie będzie działac bo tego nie obsługuje?

przy tych screenach jest tylko informacja co do numeru contol unitu, a nie że to jest mój numer, z mojego auta.Moj numer 8E0959433T Powinno to działać czy nie? Kodowałem, próbowałem różnych opcji. I wpisywanie kodu bezpośrednio, oraz opcją zapytań co ma być włączone a co nie (opcja w VASie). Jedyne co uruchomiłem to zamykanie się drzwi po przekroczeniu danej prędkości, tego wcześniej nie było. Dokładnie tak jest u mnie.[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 15:21_________________________________________________Oryginalny kod był 12044

Tylko tutaj wyraźnie działa coś, bo po przyciśnięciu, klika dokladnie z tyłu ta centralka, jest koło wzmacniacza. Z pilota działa też wszystko prócz otwierania tych szyb i szyberdachu.

mam tez vaga jutro uruchomie i sprobuje dac screeny. ale w tym programie jest daje mi sie ze w tym programie jest wszystko tylko pewnie musze odpowiednia opcje uruchomic. boczek mam caly rozebrany i patrzylem te przewody. wszytko wydaje sie byc ok

To są zrzuty póki co. Ale jak dla mnie to chyba skaszanił się ten cały mechanizm centralki. Bo klika sobie z tyłu ale nic nie otwiera.[br]Dopisany: 22 Październik 2011, 22:33_________________________________________________http://imageshack.us/photo/my-images/26/audi001d.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/189/audi002h.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/818/audi003e.jpg// http://imageshack.us/photo/my-images/24/audi004z.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/689/audi005.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/638/audi006t.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/846/audi007.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/402/audi008.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/600/audi009t.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/716/audi010.jpg/ To są zrzuty póki co. Ale jak dla mnie to chyba skaszanił się ten cały mechanizm centralki. Bo klika sobie z tyłu ale nic nie otwiera.

Hehe. No VAS jest bardzo podobny. Jak napiszesz gdzie co grzebać sprawdzać, po nazwach angielskich to nie będzie problemu. Ale wydaje mi się że to coś mechanicznie się spierdzieliło, choć dziwne bo wcześniej działało. Tak z dnia na dzień, zaraz po tym jak wyciągnąłem wszystkie przyciski, bo chciałem wysłać do malowania. Przed tym otwieranie szyb po przekręceniu w zamku działało, ale same przyciski w środku nie otwierały szyb. Teraz ani to ani to nie działa. Ostatnio jak patrzyłem na kodowanie, to wszystko jest właśnie ustawione, włączone, ale są błędy na wszystkich czterech drzwiach i nie da się ich usunąć. Jak zejdę na dół porobię screeny i wrzucę.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=215750.msg2555317#msg2555317[br]Dopisany: 22 Październik 2011, 17:47_________________________________________________No właśnie walczę by uruchomić tego cholernego XP na lapie i zaraz zainstaluję VAG i zejdę do autka. Problem w tym, że jak tak za bardzo się nie znam gdzie szukać. No i mam VAS program póki co a nie VAG.

Nie, nie jest to żadna przekładka. Mam wersje US. Ma dużo bajerów, coś jak Sline. Nie działa mi ten komfort i teraz właśnie te drzwi, przyciski.

Po stronie kerowcy jest przycisk zamknięcia i otwarcia, po stronie pasażera również. Na obu działa zamykanie, natomiast kiedy naciska się otwieranie, słychać klik z tyłu i żadne drzwi się nie otwierają. Z pilota otwiera się i zamyka.

Witam. Sprawdziłem przewody. Z przodu są "drucone", ale wszystkie mają połączenie. Inna sprawa, że jak naciskam przycisk od otwierania w środku auta (niezależnie czy od strony kierowcy czy od pasażera) to słychać "klik", ale gdzieś z prawej strony z tyłu, ale nic się nie dzieje. Tam chyba jest ta centralka, jeśli się nie mylę? Może ona uwalona?

Witam! Nie udało mi się jeszcze posadzić XP, jakieś błędy mi lapek wywala cały czas. Ae byłem dzisiaj znowu u znajomka, tym razem ja zasiadłem do tableta i VASa. Zmieniłem znowu na US, oglądałem jakie funkcje powinny być włączone, więc napewno otwieranie szyb z kluczyka i szyberdachu jest. Wywala mi cztery błędy, niestety nie zrobiłem skanów. Wszystkie błędy dotyczą drzwi: Między innymi: DEADLOCKS DOES NOT DISENGAGE. Jak robię test tego, zamykam i otwieram drzwi (z klucza, bo w środku przycisk do otwierania mi nie działa, słyszę gdzieś z tyłu "klik" i to wszystko ale nic nie otwiera), komp pokazuje otwieranie drzwi i zamykanie (LOCK/UNLOCK) ale jest jeszcze jedna opcja SAFE/UNSAFE i to właśnie się nie zmienia, a chyba powinno? I oczywiście porady, że może napięcia nie dostaje, może sygnału, a może cała jednostka uwalona, czy coś w tym rodzaju. Pamiętam teraz, że raz przewody po stronie kierowcy w drzwiach sprawdzałem, jak właśnie nie otwierały się po przekręceniu kluczyka, okazało się że był jeden przerwany. Czy w drzwiach kierowcy jest jakaś główna jednostka? Czy sprawdzić te przewody jeszcze raz? Dziękuję za pomoc.

Wlaśnie walczę z laptopikiem by zainstalować XP na nim i później uruchomić VAGA bo na 7 nie chaił mi pójść :gwizdanie: Jak tylko coś będę miał to od razu wkleję. Wolę sam nie grzebać za dużo, by więcej nie skaszanić.

Dziekuje. Bledow bylo mase. Wczesniej odlaczalem przyciski bo chce je wyslac do malowania, ale podlaczylem ponownie by sprawdzic czy z nimi bedzie ok. Wyskakuje blad Central convinience unit czyli chyba tego co odpowiada za to. Ale co dokladnie nie wiem. Dzisiaj sprobuje sam vaga podlacxyc bo przyszedl mi kabelek.