Skocz do zawartości

kupczak90

Pasjonat
  • Postów

    182
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kupczak90

  1. Świece nówki sztuki z 31.07.2013r.

    ---------- Post dopisany 28-10-2013 at 23:52 ---------- Poprzedni post napisany 26-10-2013 at 23:18 ----------

    oprócz tego że cofa (to sprawdzę następnym razem na gazie i może na 98, bo teraz logi robiłem na 95) reszta jest ok ??

    czy to, że to turbo ładuje 0,6 od 2,2 to normalne ?

  2. Panowie, :hi:

    Po remoncie zrobione 2k. km po 1100 sprawdzałem stan oleju i nadal było max więc chyba wszystko gra. W przyszłym tygodniu zmiana oleju ponownie na x-cessa i chcę zrobić ponownie logi.

    Będę miał jedno popołudnie tylko do dyspozycji, stąd pytanie jakie logi potrzebujecie, żeby powiedzieć co z silnikiem ?

  3. to czym ma się kierować klient, który nie siedzi na forum i nie czyta opinii ludzi, którzy wiedza co mówią/piszą, tylko jedzie do ASO z przekonaniem że jak już z niego zdzierają to wie za co i że ma zrobione najlepiej jak się da, bulisz a i tak dostajesz szajs..... co za czasy .....

    ---------- Post dopisany 19-09-2013 at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany 10-09-2013 at 23:32 ----------

    Mechanik zaleca docierać na Benzynie​ przez ok 6-7 tys. km nie można tego zrobić na gazie ?

  4. ok, dzięki za info dev :wink: auto ma być na czwartek gotowe, mają dodatkowo sprawdzić turbo i rozwiązać sprawę katalizatora, która spi****dolił poprzedni mechanik mam nadzieje, że mnie nie zaskoczą niczym jak się dobiorą głębiej... :facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:

    ---------- Post dopisany 10-09-2013 at 23:02 ---------- Poprzedni post napisany 02-09-2013 at 22:27 ----------

    :hi:

    dostałem dzisiaj info.... samochód odebrany z warsztatu.... z tego co wiem to wymienili pierścienie, wszystkie panewki przegrzane i cienkie jak listki :facepalm: - out, zestaw uszczelek + głowica po regeneracji - o dokładny zakres regeneracji musi ojciec dopytać jeszcze, bo nie wiem co zrobili mowa była na początku o uszczelnieniu + popękane popychacze zaworów albo prowadnice (teraz nie pamiętam:facepalm:) turbo luzów nie ma, nowy olej x-cess wg. Waszych zaleceń :wink: Mam nadzieję, że to rozwiąże wszystkie problemy. Wypadałoby znowu logi porobić i zhamować więc chyba się po powrocie wybiorę do kolegi anderllh.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...