kupczak90

Wymieniona była tarcza docisk i łożysko, dwumas został stary.

Firma Sachs

Piszczy w każdym położeniu kół, jak już ruszy to w czasie jazdy delikatnie popiskuje przy zmianie biegów,

Ewidentnie to słychać w momencie kiedy tarcza się jeszcze ślizga jak już sklei to jest cisza.

Cześć,

Po wymianie sprzęgła przy ruszaniu słychać dziwne dźwięki.  Sprzęgło Sachs z AWX.

https://youtu.be/-tnp7mBSN-g

Co tam się mogło stać ? 

Repliki

11 godzin temu, kristof91 napisał:

To sa rotory z a5? Et33?

8,5 x 19 ET 47

Mam FWD z ori webasto, szukać przekładki Q z samochodu z pompą pod webasto czy da radę to jakoś wyrzeźbić z normalną pompą ? Webasto ma dodatkowe króćce od pompki webasto.

To zapewne przez gumowy korek rewizyjny, to samo co w B6, ale to trzeba mieć jeszcze tą super dyszę, środek jest do kupienia w necie 

Którędy wprowadzał płyn ? 

Sam robiłeś czyszczenie klimy czy na warsztacie ?

Ostatnio kopnął mnie zaszczyt podwiezienia przyszłej szwagierki do ślubu 

Dokładka mocowana na śrubki samogwintujące, generalnie do przycięcia, i dogięcia na zderzaku.

Ciśnienie jest jakie jest, głowica też już pewnie swoje upuszcza, bo szczelność na pierścieniach się poprawiła.

Ostatnio postanowiłem sprawdzić działanie ceramizera. W internecie mozna znaleźć rożne opinie, dlatego chciałem się przekonać na własnej skórze czy to faktycznie działa. 

Samochód ma aktualnie 245 000 km przebiegu. Pomierzone ciśnienie na cylindrach przed użyciem ceramizera:

10.5

9.5

9.5

10.2

Widać, że trochę nie równe. Zalałem jedna strzykawkę ceramizera i po przejechaniu 1500 km ponownie zmierzyłem kompresję.

10.7

10.5

10.2

10.5

Wyniki sie poprawiły i wyrównały. Rożnica do 0.5 bara na cylindrze jest jak najbardziej dopuszczalna. Jak na cene, efekt spoko, na pewno nie zaszkodzi ?

Czym malowałeś te elementy ? 

7 godzin temu, Vagman napisał:

czeka mnie wymiana wahaczy z przodu, jaką firmę polecacie bardziej, bo zastanawiam sie nad FEBI albo LEMFÖRDER?

Lemforder wiadomo najwyższa półka, ale czy jest sens wydawać ponad 2tys. za komplet ? Ja teraz założyłem RTS`a, płaciłem coś koło 1100zł czyli połowe tego co Lem. A czy Lem wytrzyma 2 razy dłużej ??? 

Wystaw ogłoszenie i poczekaj kilka dni jak będzie zainteresowanie i się sprzeda to będzie po kłopocie, a jak nie to poprawić te elementy zawsze możesz.

Chyba, że Ci zależy na czasie

u mnie chodzą normalnie, komuś też się nie wyświetla ? 

Dokładka z Cupry 

Szukam gratów do montażu PDC z przodu, wiązkę sterownik 8-kanałowy, głośniczek, panel + przycisk, ma ktoś na sprzedaż ? 

Auto stoi u lakiernika na poprawce :/ jak a powinna być reakcja dla uwalonego N75 ? 

Turbo robił Geremi, więc wszystko było cacy, dopiero teraz są problemy, przez 2 lata by się nakrętka kontrująca nie popuściła sama na sztandze, 

Czym może być spowodowane przeładowanie na całej skali obrotów, gruchy nikt nie ruszał, turbo hybryda po remoncie 2 lata + nowa gruszka, żadnego programu nie robiłem.

czyżby N75 do wymiany ? 

Grupy 002, 020, 030: http://vaglog.pl/log-002_020_030_66zJE.html
Grupy 002, 020: http://vaglog.pl/log-002_020_f5B49.html
Grupy 002, 031, 033: http://vaglog.pl/log-002_031_033_y9tA5.html
Grupy 002, 115, 118: http://vaglog.pl/log-115_118_002_182xGi5.html

A jak z pompkami i turbo ? 

Ile powinno dmuchać i kiedy wstawać ? 

Audi A4 B7 rocznik 2007 1.9 TDI silnik BRB przejechane 270tys. km

Na prośbę kolegi wrzucam logi do analizy, czy z autem wszystko ok.

Statyczne:

Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_T9hoLHu.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_PuL4g3T.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_CIuHF9U.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_Josbiv8.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_G9S10S.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_42098.html

Nastawy podstawowe:

Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_7mYg79.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_21o69V.html

Dynamiczne:

Grupy 001, 004: http://vaglog.pl/log-001_004_aKqB4.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_EgJttiW.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglog.pl/log-003_008_011_J7Y2v7.html
Grupy 003, 011: http://vaglog.pl/log-003_011_20UwlHs.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_Oh9571.html
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_YIcP7C.html
Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_jV0Zh.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_w0WG0Aa.html
Grupy 010, 011: http://vaglog.pl/log-011_010_tc2Glk.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_SwA24S.html

 Hamulce i odnowione felgi już na aucie. Nałożona powłoka 4nano rim protect.

Nowe opony trzymają jak wściekłe, dużo lepiej niż poprzedni setup.

Body S4 też już pomalowane

Nie chciałeś iść w magiel z Exeo ? Część z młodszego auta, cenowo korzystniej i miałbyś auto w 1 dzień gotowe.

Też używam tego środka. Trzeba 2-3 razy na sezon powtarzać impregnację ale naprawdę warto.  Skóra jest po niej super w dotyku a zagniecenia są mniej widoczne.