kupczak90

Działa CI navigacja w czasie jazdy podczas korzystania z TV ??

Zadbana w środku

200 KM ogarniesz bez problemu. Poszedłbym krok dalej bo niewiele większym kosztem osiągniesz na hybrydzie 230-240 KM. Poczytaj odpowiedni dział na forum, rozwiązania są już przez kolegów sprawdzone.

Jest kocur ciemne lampy dobrze leżą

Super te heble wyszły, jak nówki

Żeby wymienić 4 poduszki na których mocowane są tylne sanki do budy to wystarczy je lekko opuścić czy trzeba całość demontować i na prasę ??

Z jakiego materiału te listwy ???

Ja się zapierałem, że nie wsadzę nic innego niż LEM, ale mechanik namówił mnie na RTS i na razie śmigam bez zastrzeżeń. Mimo tego nadal nie mam oczekiwanej poprawy komfortu więc tym samym za niedługo wleci komplet nowych amorów.

A na jakim zawiasie jeździsz ?? Ja mam 1BV i do komfortu mu daleko.

1BV to zawieszenie sportowe a nie komfortowe tak jak 1BA

Wiem o tym, sądziłem, że kolega własnie taki zawias ma skoro narzeka na komfort.

Zrzucić głowicę, dużo roboty nie będzie a ocenisz szkody. Kupić słupek w dobrym stanie to też sztuka.

W takim razie udanego urlopu

Ja się zapierałem, że nie wsadzę nic innego niż LEM, ale mechanik namówił mnie na RTS i na razie śmigam bez zastrzeżeń. Mimo tego nadal nie mam oczekiwanej poprawy komfortu więc tym samym za niedługo wleci komplet nowych amorów.

A na jakim zawiasie jeździsz ?? Ja mam 1BV i do komfortu mu daleko.

Niezła alternatywa, oddałeś swoje zawieszenie w rozliczeniu, czy regenerowali Twój zestaw ?

ja do siebie wsadzałem regenerowane w firmie Regum w skórzewie i polecam, wszystkie gumki i tuleje z logo audi i numerkami itp a oddając swoje stare ori wychodzi 480zł komplet.

Sworznie też wymieniali ? Bo podobno się nie da.

Z wielowahaczem jest też tak, że jak włożysz nowe części ze starymi, to te nowe będą bardziej obciążone niż normalnie powinny i też szybciej się skończą.

Yyy wiesz dla mnie nie problem wyrzucić teraz 2K PLNów na wahacze , ale czy jest sens?

O to właśnie chodzi

Ale poszło hajsu na ten serwis

Oby się samochód odwdzięczył

Aha i weź Pan ten gwint skręć bardziej

Moim zdaniem lepiej wrzucić coś tańszego ale komplet, niż wymieniać pojedyńcze elementy a z najwyższej półki.

Piękny ten czarnuch

Pany normalne to, że zawiast lema na przód do B6 kosztuje 1800pln nie licząc końcówek drążków?

Ten zestaw http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3216201714351-LMI31913-zestaw-wahaczy-zawieszenia-przod.html w IC po rabacie 2500zł

Whaaaaaat.

Chyba ich fantazja poniosła.

U Dzika z ProChoice niby 1800 kosztuje, teraz mam zagadkę czy wymieniać całość, czy pojedynczo, eh.

Chciałem Lema, ale ta cena jednak trochę zaporowa jest :hmm:

Też jestem na etapie wymiany zawiechy z przodu. Lema odrzuciłem też ze względu na cenę. :/ do 1BV z końcówkami 2k zł :/ Wziąłem ostatecznie prawie połowę tańszego RTS'a. Zobaczymy ile wytrzyma.

Klimy bez zdejmowania radia raczej nie wyjmie.

Poza tym ładny kombiak

Te robię zaciski u DEV`a na żółto, ale blaszki zamówiłem czarne, ten szary moim zdaniem nie pasuje.

Ja pierdziu takie różaniec mnie omineło

morrrda!

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

widzę ostre mody na śląsku

kaju, jak znajdziesz wolną chwilę, miałbyś może schemat do czujnika G83 czujnik temp w chłodnicy.

pod auto z profilu tak?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak. Chodzi o BEXa

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

widzę ostre mody na śląsku

kaju, jak znajdziesz wolną chwilę, miałbyś może schemat do czujnika G83 czujnik temp w chłodnicy.

Jak chcesz mieć tak jak ori to kupuj gotowy zderzak.

Wiercenie żaden problem wygląda estetycznie

Fotki znajdziesz u mnie w temacie.

Pochwal się czym wierciłeś. Bo szukam czegoś takiego

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem frez stożkowy wymiarem pasował akurat 23.5mm jak dobrze pamiętam. Tylko trzeba uważać żeby nie przejechać za daleko.

Widziałem w Twoim temacie te dołożone PDC i szczerze mówiąc to gołym okiem widać, że dokładane.

Właśnie takiego efektu nie chciałbym uzyskać. Na foto masz porównanie. Twoje PDC i jakieś tam z alle.

http://imgur.com/a/YoXzY

Czujnik jest zlicowany ze zderzakiem, fazowania nie zrobisz bez ponownego lakierowania. Mnie efekt w pełni zadowala. Jak zrobisz u siebie Twoja sprawa.

Panowie czy jest ktoś tu na klubie i czy ogólnie jest to wykonalne - chodzi mi o wykonanie otworów na pdc.

Mam zwykły zderzak z PDC, ale chce kupić od s-line i dołożyć do niego PDC.

Niby są w zderzakach oznaczone miejsca w których należy wykonać otwory, ale jak to się ma w praktyce?

Czy lepiej rezać po prostu sam dół do mojego zderzaka?

Wiercenie żaden problem wygląda estetycznie i jak ktoś nie wie, że PDC było dokładane to się nie zorientuje Robiłem tak u siebie, mocowania kupiłem na szrocie. Cena za komplet ok 50zł. Możesz też szukać uszkodzonego zderzaka z PDC za grosze i mocowania odkleić jak trafisz.

Fotki znajdziesz u mnie w temacie.