Skocz do zawartości

kupczak90

Pasjonat
  • Postów

    182
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kupczak90

  1. Mam ori xenon i postojówka H6W

    U mnie są W5W, ale internety twierdzą że może być H6W

    Natapane z P8

    H7/xenon to W5W. BiX to H6W.
    Kurcze z tym bym sie klocil , wlasnie nie dalej jak tydzien temu kumpel mnie prosil o wymiane przepalonych postojowek i dal mi nowo zakupione W5W a tu lipa bo stare postojowki to H6W i to wlasnie w H7/Xenon , ori lampy nic nie kombinowane.

    Było tak jak kajak pisze

    Ja mam ori xenon i postojóka H6W.

    Najlepiej wyciągnąć starą i sprawdzić, dużo roboty z tym nie ma.

  2. Remont na tłokach nadwymiarowych całkowicie nieopłacalny.

    Co powiecie na pomysł stroker 2.0l ?

    Czemu nieopłacalny??

    Same tłoki nadwymiarowe z pierścieniami nówki sztuki to koszt około 800zł/szt. do tego szlif, nowe uszczelki, robocizna + inne drobne rzeczy i koszt na dzień dobry pow. 5tys :/

    Stroker zaproponował mi Geremi i tam pewnie bym go robił, można się zmieścić w 2,5 tys. do tego teraz soft więc i tak taniej niż remont a program i tak chciałem prędzej czy później zrobić. Jednak to rozwiązanie byłoby najgorsze pod względem logistycznym

    Ostatnia opcja to silnik i SWAP, swoją drogą ile może kosztować przekładka silnika i jak to wygląda czasowo przez ogarniętego mechanika ??

×
×
  • Dodaj nową pozycję...