Skocz do zawartości

taktuś

VIP
  • Postów

    605
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez taktuś

  1. Heheheh to napisales :) akustycy inzynierownie fachowcy.. hehehehe rozbierales drzwi u siebie w a4 ? jesli nie to poprostu "zlap" za tapicerke od dolu i docenisz prace fachowców z ingolstadt.. masz za free bass reflex.. :P tragedia... ogolnie caloksztalt jest spierdzielony. o TYM CO TAM JEST moznaby ksiazke napisac.. sprobuj wsadzic woofer 16 cm i zeby zagral sensownie !! zycze szczescie i owocnych prac z bardzo wyszukana kreatywnoscia :D ... pozdro ..... hehe akustycy :D :D :D :one:

    _________________

    fakt, że sluchając np. "sandstorm" Darude nie będzie glębokiego łump, łump, łump( aż się wszystkie śrubki poodkręcają), a i dziewczęta przechodzące akurat chodnikiem się nie obejrzą, ale do słuchania takich np. zeppelinów ( których gorąco polecam) te sześć głośników + fabryczny sub zupełnie wystarczą. Brzmią wspaniale. Dla mnie OK.
  2. i co ważne ! - nie można tak po prostu sobie wymienić radia

    W aucie, złącze A - pin 3 (+12) - wyjmujemy ze złącza A i izolujemy pin (+12)

    - radio CHORUS - na złączu A pin 3 mamy K-BUS - nie możemy podać (+12) bo nie posłuchamy radyjka

    zaraz, zaraz to jeżeli mając teraz gammę cc, wymienię ją na concert I to też będę musiał kombinować z pinami? Czy u mnie concert I nie będzie grał? Czy jeżeli nie zmienię pinów to spalę radio? Proszę o odp.
  3. Witam, sprawa z pozoru błacha. Mam standardowe reflektory valeo z `96r. Opuszczony przód na sprężynach, elektryczna regulacja reflektorów na>0<, i złość mnie bierze że moje latarki świecą tak "krótko". Snop światła zwłaszcza przy światłach mijania oświetla ledwo 13-15 metrów. Przy reflektorze są dwie plastykowe śruby na imbusa służące do regulacji. Próbowałem kręcić i nic, żadnego ruchu. Pojechałem do diagnosty, który stwierdził że i owszem światła są za "niskie", ale wyregulować się nie da, bo mechanizmy regulacji są niesprawne, nie reagują. Muszę je podnieść, bo noc trwa teraz 16 godz. i jazda zwłaszcza za miastem jest katorgą. Czy żeby naprawić/wymienić mechanizmy muszę wyjmować reflektory? Jak je podnieść???

  4. Tylko ori..., tak to prawda, ten wygląd, kompozycja, stuprocentowa ergonomia. No i brzmienie!!! Pamiętajcie że projektanci od car audio w audi to fachowcy, inżynierowie, akustycy, którzy wkładając gammy, delty, koncerty, chorusy, symphony..., nie pojechali po nie do Media Markt. Ori to idealny stosunek mocy do brzmienia. Tego nie osiągnie się za 100 euro. Ja mam poczciwą gammę, i dalej ona dla mnie świetnie brzmi i wygląda. No i przedewszystkim nie jest choinką.

  5. Witam,padła mi dioda autoalarmu. Ta która powinna migać po zazbrojeniu. Znajduje się ona tradycyjnie w martwym włączniku funkcyjnym nad radiem. Myślę że to problem diody, bo aa działa bez zarzutu. Czy wymiana tej diody , to tylko kwestia wlutowania dwóch przewodów, czy znacie parametry tej diody, czy jak ją odetnę to aa nie zwariuje???

  6. Hej, hej, hej pomóżcie bo wystąpię I STANę OBOK. Kupilem łącznik z allegro. Pisałem w meilach chyba z pięć razy że potrzebuję PRAWY. No i przyszedł. Tyle że on mi wygląda na LEWY. Co prawda nie ma na nim oznaczeń L lub R , jest tylko strzałka, ale gdy porównuję z tymi wystawionymi w aukcjach, to wychodzi że chyba lewy. Może percepcja mi już szwankuje . Co koledzy na to?139693868.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...