Witam,
mam następujący problem z moim silnikiem 1,6 ALZ, przejechane 220tys. km:
1. Zauważyłem że od pewnego czasu autko nie łapało temperatury więc postanowiłem wymienić termostat- pomogło trzyma ładnie 90st.
2. Zauważyłem że auto zaczęło brać olej- muszę dolewać około 300ml na 500km, dodatkowo zwiększyło się zużycie paliwa z 7l do 9l(mam lekką nogę).
3. Zauważyłem także że sporo oleju wydostaje się poprzez odmę.
4. Co kilkadziesiąt km-ów zapala się inspekcja, VAG wskazuje na:
16804 System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem -czy jest to błąd związany z czujnikiem za katalizatorem?
innych błędów dla silnika nie stwierdziłem.
5. Do czego służy następujące ustrojstwo http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0319211c1cab4aeb.html?
6. Jak wygląda możliwość podmiany silnika 1,6 ALZ na coś mocniejszego np. 1,8T?
7.Macie dostęp do dokumentacji silnika ALZ?
Co proponujecie? Zlecić wymianę uszczelniaczy na zworach czy mierzyć ciśnienie w cylindrach?