michuthebest

Popieram przedmówce uderz do ciahciah nikt lepiej ci tego nie ogarnie.

Jak ładnie spakujemy to napis schowa się pod dokladka

A ja od siebie dodam że zawsze montowalem ori aso, od jakiegoś czasu montuje Wahlera z otwarciem 97 stopni jak ori i zero problemów.

1ba -20 1bv -40

http://ulter.com.pl/pl/offer/endings/double/347 kup na lewą stronę ja u siebie takie coś będę montował

kup same końcówki z tego wydechu i przyspawaj do swojej, mniej rzeźby...

Chipa wgrywal spanky (wysłałem kompa) Proszę inne osoby o ocenę czy wszystko ok. Komputer leci na poprawkę do ciahciah zobaczymy czy będzie lepiej.

dynamiczne: 001 http://vaglog.pl/log_221124.html 003 http://vaglog.pl/log_221125.html 004 http://vaglog.pl/log_221126.html 007 http://vaglog.pl/log_221127.html 008 http://vaglog.pl/log_221128.html 010 http://vaglog.pl/log_221129.html 011 http://vaglog.pl/log_221130.html statyczne: 000 http://vaglog.pl/log_221114.html 001 http://vaglog.pl/log_221115.html 003 http://vaglog.pl/log_221116.html 004 http://vaglog.pl/log_221117.html 007 http://vaglog.pl/log_221118.html 010 http://vaglog.pl/log_221123.html 011 http://vaglog.pl/log_221119.html 012 http://vaglog.pl/log_221120.html 013 http://vaglog.pl/log_221121.html 016 http://vaglog.pl/log_221122.html bs: 000 http://vaglog.pl/log_221106.html 003 http://vaglog.pl/log_221107.html 004 http://vaglog.pl/log_221109.html 011 http://vaglog.pl/log_221108.html

Alpine cde173 bt mam i naprawdę polecam

Zapewne tam gdzie się kluczyk wkłada to od strony obudowy jest jej miejsce :-)

Panowie czy wejdzie do mojej a4 b5 99r felga avus II Et35 szerokość 8 cali rozmiar 17" Pzdr Weszły ładnie nie obciążają są praktycznie równo z nadkolem przednim a z tyłu lekko schowane ogólnie super :-D

Kat wywalony.. Przeplywke jedna już umylem to ja szlag trafił:-( tuner mówił że przeplywke jakoś zrobi programowo...A nagar ładnie wyskrobalem i odkurzaczem wyciaglem :-D

Logi były robione bez kolektora. Czekam na flansze...

Witam zrobiłem komplet logów i mam prośbę czy auto nadaje się na wgranie programu? Czy jest coś co powinienem poprawić? Dziękuje za wszystkie sugestie i odpowiedzi:) Egr odłączony ale jeszcze go nie zaślepiłem bo na dniach montuje kolektor od AWX BS: 000 http://vaglog.pl/log_214932.html 003 http://vaglog.pl/log_214933.html 004 http://vaglog.pl/log_214934.html 011 http://vaglog.pl/log_214935.html Statyczne: 000 http://vaglog.pl/log_214941.html 001 http://vaglog.pl/log_214936.html 003 http://vaglog.pl/log_214937.html 004 http://vaglog.pl/log_214939.html 007 http://vaglog.pl/log_214938.html 010 http://vaglog.pl/log_214940.html 011 http://vaglog.pl/log_214942.html 012 http://vaglog.pl/log_214943.html 013 http://vaglog.pl/log_214944.html 016 http://vaglog.pl/log_214945.html 019 http://vaglog.pl/log_214946.html Dynamiczne: 001 http://vaglog.pl/log_214947.html 003 http://vaglog.pl/log_214948.html 004 http://vaglog.pl/log_214949.html 007 http://vaglog.pl/log_214951.html 008 http://vaglog.pl/log_214950.html 010 http://vaglog.pl/log_214952.html 011 http://vaglog.pl/log_214953.html 011 http://vaglog.pl/log_214954.html (4bieg)

Proszę moderatora o usunięcie tego tematu

Avg nie ma klina ma takie nacięcie... http://images46.fotosik.pl/343/eb31f59bd3bacdc7.jpg Zresztą nie giba mi się koło rowniutko chodzi....

Równe 90 stopni w vagu pokazywało tu i tu.

Witam mam takie pytanko ustawiłem kąt wtrysku na rozgrzanym silniku 90 stopni skakał 55-53 dzisiaj z ciekawości podpiąłem sobie auto pod kompa silnik nagrzany i patrze a tam kąt skacze 46-49 hmmm co może być nie tak??? wole mieć szczerze przyspieszony niż opóźniony.. czy jutro przestawić go z powrotem czy tak może sam się przestawiać? Dziś sprawdziłem kat i wahał się 50-53 I o co kaman? Koło na wale nie ma bicia napinacz dobrze ustawiony.

a dieselek ci ich zbytnio nie brudzi?

co to za końcówka wydechu kolego? auto na plus:)

JA panowie zaryzykowałem i kupiłem zestaw naprawczy do mojego magla firmy ZF i z tata w jedno po południe wymieniliśmy i nie było zadnych wycieków ani skutków ubocznych chodziła jak nowa:) pozdro

z ciekawosci ustawie jutro adaptacja na 3.4 mg i zobazymy:)

kat wtrysku jutro rano skoryguje a co do dawki zmniejszyc na 3.8-3.6 czy zostawic jak jest?

Witam prośba do was moi drodzy myślałem ze problem z mocą został rozwiązany ale jednak dalej coś go boli i nie jedzie tak jak powinnien. Egr odłaczylem wezyk od podcisnienia kat wywalony i wspawana rura w srodek. wezyki podcisnienia zalozone wszystkie nowe statyczne: 000 http://vaglog.pl/log_211973.html 001 http://vaglog.pl/log_211974.html 003 http://vaglog.pl/log_211975.html 004 http://vaglog.pl/log_211976.html 008 http://vaglog.pl/log_211977.html 010 http://vaglog.pl/log_211978.html 011 http://vaglog.pl/log_211971.html 013 http://vaglog.pl/log_211972.html bs: 000 http://vaglog.pl/log_211987.html 003 http://vaglog.pl/log_211988.html 011 http://vaglog.pl/log_211986.html dynamiczne: 000 001 004 http://vaglog.pl/log_211990.html 003 http://vaglog.pl/log_211991.html 008 010 http://vaglog.pl/log_211992.html 011 http://vaglog.pl/log_211989.html dziękuje ślicznie. zacząłem sobie sam diagnozować auto z bloków i wartośći podanych i coś jest nie tak z dynamicznym katem wtrysku i n108 fakt ze auto chodzi dziwnie klepie... a co ważne kąt wtrysku odpowiada za dynamike auta... nie wiem czy dobrze myśle zrobiłem test wykonawczy i n108 zmieniało prace silnika więc chyba to nie to:|

mialem takie coś u siebie głosniki z a6 c5 na dystansach i troch lepiej... oczywiscie drzwi wygluszon dopiero zamiana na autotek za 179zł nowe i wygrzanie głosników było zadawalajace oczywiscie pod radiem.