Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

aduski

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aduski

  1. aduski odpowiedział(a) na ino_hizo2 temat w 1.6
    Czyli odłączyłęś zawór węgla aktywnego i już nie falują ci obroty? Bo o ile się nie myle to n80 jest włąśnie takim zaworkiem.
  2. aduski odpowiedział(a) na ino_hizo2 temat w 1.6
    Najgorsze jest to że mimo faktu, że w dużo ADP falują obroty. To jednak nie w każdym falują. Musi być tego przyczyna, dla tego mnie to tak denerwuje. Może jak niektórzy radzą załatwiła by sprawe nowa przepustnica ale to za droga część jak na takie auto. A jeszcze umnie zaczyna sprzęgło siadać, luz się musiał na tarczy zrobić bo zrywa przy ruszaniu i redukowaniu biegów. Te dwie usterki tak mnie wkurzają! nieraz mam ochote zostawić auto i wsiąść do autobusu. Chociaż oszczędniej by było ;-) Jakie masz spalanie u siebie?
  3. aduski odpowiedział(a) na ino_hizo2 temat w 1.6
    Ja obstawiam halla ale już nabieram wątpliwości czy ma sens ciągłe dokładanie kasy do tego auta. Już sporo dołożyłem a kłopotów coraz więcej.
  4. aduski odpowiedział(a) na ino_hizo2 temat w 1.6
    Również mam w moim ADP taki problem. Wymieniłem już świece, kable WN, przeglądnąłem kopułkę i palec. To jest na pewno sprawne. Wymieniłen tak że przepustnice na używaną i na tej też tak się dzieje ale jednak nieco mniej i rzadzej, to też przepustnicy nie mogę całkowice wykluczyć. Z tego co wyczytałem to może to też być czujnik temp. ale u mnie na VAG pokazuje dobrze. Tylko nie wiem czy dobrze sprawdzam bo w blokach po kolei leciałem i na którymś z koli znalazłem temperature i wskazywało 92stopni na rozgrzanym. Może też być przepływomierz albo czujnik halla. Tego jeszcze nie sprawdzałem, bo nie wiem jak a nie mam u kogo podmienić. Ile ci spala twoje ADP? bo moje w trasie ok 8 a tryb mieszany 50/50 ok 9.5 wydaje mi się że jak na ADP to tak norma Dodam że na VAGu wracaja zawsze błędy czujników spalania stukowego na wszystkich 4 cylindrach Sprawdziłem jeszcze raz VAG na kilku kanałach temp. silnika ładnie, płynnie od 18 aż do 90 stopni rośnie i na 91 stanęła. Teraz przymierzam się do wymiany halla ale zastanawiam się czy ma to sens?
  5. Witam. Nazywam się Adrian. Zakupiłem dzisiaj Audi a4 1.6 100km. 1995 stan wizualny: do poprawek lakierniczych(jest trochę porysowana i posiada kilka większych wgniotek) Stan techniczny: wyciek z maglownicy, wybita poduszka silnika,

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.