fantowski

na spota w czwartek przyjedź, ciekawe kto ma niżej

taaaaa szykuj dwie kawy na 14

w robocie jestem.. do 16 pracuje a po pracy może do biskupic pojadę bo mam koła w aucie zapakowane i pasowałoby ten temat ogarnąć..

Nie wiem co kieruje ludźmi by obniżać zawieszenie na naszych drogach. Sprowadziłem kiedyś Golfa III obniżonego ze 6cm i to była masakra! Jeździłem z głową przy szybie i wypatrywałem nierówności, dziur, kolein... Przejechanie przez osiedle to było wyzwanie - kilka progów zwalniających i przeprawa przez każdy jak przez Pireneje. Rozwaliłem również miskę olejową - dzięki obniżonemu zawieszeniu oczywiście. A że pracowałem wtedy w Wawie to kłopotów miałem w cholerę. Gratuluję pomysłu... nie wiem co mam Ci napisać. chyba każdy robi tak jak uważa za słuszne i co mu sprawia przyjemność... i nie to ładne co ładne ale co się komu podoba... to jednak Ty zabrałeś te dwie sztuki to koło robi robotę ważne żebyś miał dziś siły na rezanie Wąski pomożesz z oponkami??

tzn że za***iście

no na pewno nie da się tak jeździć... to tylko przymiarka bo w tamtym sezonie nie miałem gwintu... temat opon 205/40 raczej nie do ogarnięcia zatem chyba wszystkie będą 215/40.. ale też dupsko zbite bo tył będzie bardziej naciągnięty... no chyba, że 215 na przodzie a tył 225 ? Krzychu zrob na przod 215/40, a na tyl 225/40. Zapomniales jak to u mnie wygladalo? Mi sie wydaje ze 225/40 na tyl jest naprawde spoko Siwy a jakie TY na przodzie miałeś? też 225? wiesz zastanawiam się czy 225 u mnie na tyle nie będzie za szeroka.. mam gwint i chce go jak najniżej posadzić.. a zobacz jak wygląda przy 235

ma ktoś ochotę wybrać się jutro na któryś stok??

Spróbuj tutaj bez płacenia Polsat HD online na kanal-polsat - WEEB.TV spoko już mam Livemecz.com - Mecze na żywo, Sportowe Transmisje Live tylko na u nas!

kierwa mówiłem Wam, że w pokoju przeze mnie wynajmowanym nie mam tv a w miejscu gdzie on był są terraria z pajunami

będzie Cie baca brał bez wazelinki i mydła ja będę do tego klaskać a transitpower mlaskać i robić zdjęcia ---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:47 ---------- dawaj linka

nie wiem czy wjadę na rolki.. jak zrobię za duży naciąg to poniszcze ranty.. i nie wiem teraz jakie te oponki wrzucić... najchętniej to zamienilbym się z kimś... albo może Tobie sprzedam moje 235/40 co?

nie wyciągają szyb do oklejania... mają na to inny patent no to świetnie bo o to mi chodziło żeby tapicerki nie roz***ali ---------- Post dopisany at 17:38 ---------- Poprzedni post napisany at 17:37 ---------- fanta Ty masz minimum ściemnione? tak ja mam folią 70 ściemnione... najjaśniejszą jaką oni posiadają: widoczność za***ista zatem nie zastanawiaj się btw zmień tą kozę w sygnaturce na coś innego

nie wyciągają szyb do oklejania... mają na to inny patent

no na pewno nie da się tak jeździć... to tylko przymiarka bo w tamtym sezonie nie miałem gwintu... temat opon 205/40 raczej nie do ogarnięcia zatem chyba wszystkie będą 215/40.. ale też dupsko zbite bo tył będzie bardziej naciągnięty... no chyba, że 215 na przodzie a tył 225 ? 205/40R18 205/40/18 PIRELLI P ZERO RFT 2x (3095980045) - motoAllegro radimm dzięki, ja mówiłem o Biskupicach dzwoniłem i mają tylko 215/40

no na pewno nie da się tak jeździć... to tylko przymiarka bo w tamtym sezonie nie miałem gwintu... temat opon 205/40 raczej nie do ogarnięcia zatem chyba wszystkie będą 215/40.. ale też dupsko zbite bo tył będzie bardziej naciągnięty... no chyba, że 215 na przodzie a tył 225 ?

ciekawe czy będą mieli taki rozmiar' date=' ja jak byłem to 215/40/18 wtedy mieli tylko jedną parę, a 205/40/18 to raczej taki niestandartowy rozmiar [/quote'] no dokładnie... muszę do nich w poniedziałek przedzwonić...

ciekawe tylko czy mi w Biskupicach za dopłatą wymienią oponki.. a jak nie to będą do sprzedaży... bieżnika ok 4-5mm

nex ja robiłem na światowida tak jak polecił Ci Pablo... wyciągnąłem dzisiaj lato do przymiarki i tak to wygląda na gwincie, który mam skręcony w chwili obecnej pod 16 w stali: przód: tył: oponki przód i tył 235/40/18, szerokość felgi na przodzi 8JET45 a tył 9JET35 generalnie podsumowując chyba będę wrzucał na przód 205/40 a tył 215/40 no chyba, że mi podpowiecie coś innego..

wyciągnąłem dzisiaj lato do przymiarki i tak to wygląda na gwincie, który mam skręcony w chwili obecnej pod 16 w stali: przód: tył: oponki przód i tył 235/40/18, szerokość felgi na przodzi 8JET45 a tył 9JET35 generalnie podsumowując chyba będę wrzucał na przód 205/40 a tył 215/40 no chyba, że mi podpowiecie coś innego..

Polecam, sam tam robiłem szybki !

boseron wie na kim wzorować się

Tu masz http://a4-klub.pl/sugestie-uwagi-21/emotki-instrukcja-aktywowania-profilu-228362/ ---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 22:22 ---------- http://s6.ifotos.pl/img/285786380_xqsapep.jpg Fanti rezaj kominek :grin: sluchaj za robote Ci nie policze ale kominek musisz zorganizowac zebym w Twojej kozie zrezał

Cuber ja od piątku będę bo pracuje a czemu pytasz ? (PW)

ładna felga ta na którą miałeś zamieniać celuj w nią u innego sprzedawcy

zobacz do wątku Pablo, on miał 19 i chyba pod koniec na ori zawieszeniu