Witam, od jakiegoś czasu zauważyłem, że po wrzuceniu na bieg jałowy podczas jazdy, albo po dodaniu gazu na postoju obroty spadają najpierw do 1000, a potem powoli do tych swoich 800 coś tam. Nie wiem czy to jest problem czy nie, ale wydaje mi się że kiedyś od razu spadały do tych swoich normowych.
Jest się czym przejmować czy nie bardzo?