Skocz do zawartości

DarkMind

Pasjonat
  • Postów

    316
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez DarkMind

  1. zdarza się :tongue4:

    Każdy mający problem użytkownik przeważnie szuka odpowiedzi na nurtujacy go problem w działach technicznych więc dobrze żeby rozwiązanie było dostępne też dla innych, a z tego co wiem wiadomości z tego watku są po jakimś czasie kasowane :gwizdanie:

    chodzi mi tylko o to ze wydaje mi sie ze to bardzo blahy problem, nigdy nie mialem do czynienia z rns wiec pomyslalem ze robie cos zle, ale kwestia doslownie malutka wrecz smieszna, dlatego na szybko spytalem tutaj.

    DarkMind jak piszesz że działała wcześniej to ją po prostu włącz a potem włóż kluczyk i włącz zapłon, a potem go wyłącz i wyjmij kluczyk i powinno się wyłączyć. no chyba że w rns-e jest inaczej niż w innych radiach

    wydaje mi sie ze tak robilem kilkaktornie , ale sprobuje jeszcze raz po poludniu.

    a podswietlenie powinno byc caly czas jak jest zaplon? bo jak wczoraj jezdzilem to bylo wszystko ladnie a potem juz na parkingu to nic mi nie podswietalo czy mialem wlaczone swiatla czy nie.

    w sumie niewazne, "pomecze" wlasciciela:P

    bo faktycznie sie tu zaraz zrobi kacik techniczny, a az tak mieszac nie chce;)

  2. Dark o ile dobrze wiem to mamy działy - techniczne gdzie uzyskuje się takie informacje, a później inni mogą się zapoznać z rozwiązaniem problemu

    pisalem wczoraj ze wrocilem zmeczony na maxa i nawet nie mialem sily przeszukac forum, chcialem wiec tu sie spytac czy ktos moze zna rozwiazanie, jako ze tutaj wszyscy pisza o wszystkim wiec nie sadzilem ze zrobie offtop.

    przeszukalem forum odpowiedzi nie znalazlem, myslalem ze to jakas pier**la skoro wszystko wczesniej dobrze dzialalo wiec po co zakladac nowy temat, ale tez widze nikt pomoc nie moze.

    wiec dzieki za "pomoc"

    faktycznie bedac pare miesiecy na forum nie zauwazylem dzialow technicznych.

    pozdro.

  3. http://www.a4-klub.pl/smf/rnse_od_a_do_z-t12081.0.html

    To nie odpowiedź:?

    "reasumując RNS-E po zakodowaniu na A6 będzie działąć nawet w A4 z 1995 roku (jeśli w kostce idzie GALA oczywiście hyhy) ale dopiero po założeniu CAN adaptera lub po podpięciu CANów z licznika VDO z cyfrowym zegarkiem navi nie będzie wyłączała się co pół godziny, oraz będzie działało podświetlenie, wyłączanie po kluczyku oraz strzałki na zegarach..."

    W tym wątku nie ma odpowiedzi na Twoje pytanie?

    wszystko spoko fajnie, ale....

    mam can adapter zalozony

    i jak wracalem do domu to mi podswietlalo ladnie wszystko i navi sie wlaczala i wylaczala z kluczyka, potem wylaczylem recznie i nie umiem teraz sprawic by znowu sie wlaczala z kluczyka, tylko ciagle recznie....

    nie mam zadnych problemow z wylaczaniem sie navi itp.

  4. czesc..

    na dzien dobry powiem ze jestem padniety bo mialem pelno spraw do zrobienia i nie mam sily przeszukiwac forum, mam nadzieje ze wybaczycie.

    czy jakas dobra dusza, bylaby w stanie powiedziec mi, jak zrobic zeby rns-e wlaczalo mi sie przy przekreceniu kluczyka i wylaczalo gdy go wyjme, (dziala ta opcja) po tym jak wylaczylem recznie?

    teraz tylko recznie moge wlaczyc i wylaczyc:|

    a do tego nie podswietla sie na czerwono a jeszcze godzinke temu swiecilo - czemu?

    a tak pozatym rns-e jest bardzo fajne:)

    czy ktos coskolwiek moze podpowiedziec?

  5. czesc..

    na dzien dobry powiem ze jestem padniety bo mialem pelno spraw do zrobienia i nie mam sily przeszukiwac forum, mam nadzieje ze wybaczycie.

    czy jakas dobra dusza, bylaby w stanie powiedziec mi, jak zrobic zeby rns-e wlaczalo mi sie przy przekreceniu kluczyka i wylaczalo gdy go wyjme, (dziala ta opcja) po tym jak wylaczylem recznie?

    teraz tylko recznie moge wlaczyc i wylaczyc:|

    a do tego nie podswietla sie na czerwono a jeszcze godzinke temu swiecilo - czemu?

    a tak pozatym rns-e jest bardzo fajne:)

  6. witam,

    dorzuce swoje dwa grosze.

    nie napisales nic ( chyba ze przegapilem) o zasilaczu, a to jest baaardzo wazna kwestia zwlaszcza w kompie za taka kase.

    nie kupuj zadnych tanich noname, tylko porzadny zasilacz firmowy, Tagan, Chieftec (niektore sie mocno grzeja) itp.

    dysk polecalbym 500GB, bo sa nowsze, taleze dwa po 250GB

    sam od lat uzywam tylko dyskow Seagate, ale teraz zaczeli sie za mocno cenic, moj kumpel ma 4TB w kompie i wszystko Samsungi i jest bardzo zadowolony

    karta graficzna mialem Gainwarda i bylem bardzo zadowolony, jednak gdy sam komponowalem sprzet nowy to polecono mi Palit'a dla mnie firma noname na poczatku a potem sie dowiedzialem (o ile dobrze pamietam) ze kupili Gainwarda;)

  7. No kamere se montować we wozie..? :blink: Przecież to tylko A4, a nie wóz drabiniasty. Nie lepiej po prostu z czyjąś pomocą maksymalnie dojechać do jakiejś ściany, pooglądać w lusterkach jak to wygląda i później trenować samemu? No chyba że często pożyczasz auto komuś obcemu, ew. żonie/dziewczynie. :decayed:

    musialoby mi rece obie uciac zeby komus pozyczyc moja niunie:P

    patrze sobie na allegro, to ceny tych lepszych czujnikow sa takie same jak kamerki a nawet wyzsze. wiec caly czas zonk bo nie wiem co.

    wielkie autko to to nie jest, jednak wole miec jakis czujnik czy kamerke niz kogos jakos stuknac, chociaz przyznam ze wiecej mam problemow z przodem niz tylem :decayed::wallbash:

    ale to tez kwestia tego ze zbyt wiele poki co nie jezdze, do pracy nie moge bo bym placil 500zl miesiecznie za parkomaty ;)

  8. a ja myślę że czujki cofania by wystarczyły ... kamera: droga opcja i musisz sie koncentrować na obrazie z niej a nie na cofaniu :tongue4:

    tez sie nad tym zastanawiam, tylko ze znajomy mowil ze czujniki to padaja czesto. + czujnikow to to ze i na przod bym mial a z prawym przodem to u mnie roznie;) no i tansze zdecydowanie i montaz pewnie tez.

    + kamerki to to ze fajny bajer, ale chyba tylko tyle.

  9. ....dwie klubowiczki w wawie i jedna zapamietales..... :acute:

    Ale nic sie nie martw jeszcze pare spocikow i wszystkich bedziesz znal :>

    ale tylko z jedna sie poznalem na spocie ;)

    najgorsze bylo ze nie wiedzialem czy witajac sie uzywac imienia czy nicka ;) i w sumie tak sobie pomyslalem ze na glos to moj nick glupio brzmi :decayed:

  10. Nie drogo, dlatego nie płacze ;)

    Ale oglądałeś lakier Tosika ? Zapłacił 250zł tylko, że gdzieś w okolicach swojej miejscowości, gość pracował nad autem cały dzień, ale lakier bez jednej rysy.. :shocked::slina:

    Jak mnie poniesie to kiedyś się go wypytam gdzie dokładnie to jest i tam pojade 120km to nie koniec świata.. :P

    lakieru Tosika nie widzialem, raz bylem na spocie i nie jestem w stanie przyporzadkowac twarzy do nickow i na odwrot poza moze dwiema osobami:P

    tez pomysle nad polerka, ale narazie ciagle inne rzeczy w autko do zrobienia mam

  11. DarkMind ty masz Niunie po lifcie wiec modol komfortu u Ciebie sie pojawil, wiec dziala to inaczej troche. u mnie na pilocie z alarmu szyby przestaja sie domykac po zwolnieniu przycisku, niestety brakuje modulu komfortu ale nic nie mozna z tym zrobic :( tzn, mozna ale wymaga kupienia nowego alarmu z takimi bajerami. Pozdrawiam Jocker01

    ale ja mam dwa piloty ;)

    i w ori pilocie tez musze trzymac do konca zeby mi zamknelo, jak puszcze to przestaje zamykac.

    dopiero pilot alarmu moze zamknac sam do konca bez trzymania

  12. Witam,

    czytałem gdzieś tutaj na forum, że jak przytrzyma się kluczyk w pozycji zamknięcia przez kilka sekund to szybki same się domkną. Fakt, gdy trzymam kluczyk ok. 3 sekundy to szyby + szyberdach automatycznie się domykają. Problem jednak w tym, że gdy wyciągne kluczyk, a szyby nie są jeszcze domknięte to domykanie zostaje przerwane... po prostu muszę stać z tym kluczem ładną chwilę, aż się wszystko domknie. Czy tak powinno być czy też szybki powinny automatycznie zamknąć się do końca "same", bez stania z przekręconym kluczem :)?

    ja u siebie mam tak samo.

    moge otworzyc i zamknac z pilota ori szybki ale musze ciagle trzymac, jak przestaje w tym samym momencie szybki przestaja sie opuszczac lub podnosic.

    lepiej mam jesli chodzi o pilota alarmu, tu jak zamkne autko szybki sie do konca podnosza same.

  13. Panowie,

    Co Wy za zawiasy macie, ze szuracie brzuchem podczas tych zjazdow i podjazdow?

    Ja mam seryjne -30 i naprawde musze sie postarac zeby gdzies zahaczyc...

    ja pojecia nie mam co mam:P

    moze poprosze kumpla zeby mi sprawdzil co i jak, bo ja tego nie ogarniam ;)

    sam sie dziwie ze ciagle zahaczam o cos.

    ostatnio jechalem sobie Armii Krajowej tuz przed mostem Grota, moze odrobinke wiecej niz mozna i zmienialem pas, na prostej drodze, tak w cos wyrznalem spodem, ze poczulem przez podloge autka i pojecia nie mam do dzis co to bylo bo droga prosta i "czysta", nie wiem czy jakis uskok miedzy pasami czy cos.

    zastanawiam sie nad podniesieniem autka bo sie boje ze w koncu cos gdzies zostawie jak znowu zahacze...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...