Skocz do zawartości

Raf_kk

Pasjonat
  • Postów

    264
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Raf_kk

  1. Łukasz ja zostawiłem tylko końcowy i szału nie ma...na zimnym jest fajny ikarus ale cofki nie ma...może na pełnym przelocie coś by było słychać...dlatego mnie korci straight pipe:jerk:

    Rafal ale jak Armi pisal jak ma ryczec i z czasem zaczac mnie wkur..to czy ja wiem :kwasny:

    Ty masz tylko tył zostawiony ?

    a jaka srednica rury ??

    Średnica taka jak była, nic nie modzone:) I tak o średnicy wydechu decyduje wąskie gardło...możesz mieć 2,5 cala a jak masz przewężenie to cała reszta jak psu w d....:wink:

  2. eSowy by tutaj siadł, aż miło:wink: Furmanka do pozazdroszczenia:jerk: Zainstalowałeś już tłoczek?:naughty:

    Pompa była złożona z tym tłoczkiem i siedziała już w aucie, niestety były jakieś problemy z odpaleniem i kolega Trepek nie ogarnął tego, tym bardziej przeszkadzał nam goniący mnie czas. Póki co pompa złożona na starym tłoku + wymienione wszystkie uszczelki. Tłok 11 zmienił właściciela, ale temat pompy 11 bądź hybrydy pozostaje cały czas otwarty, kwestia czasu, żebym mógł się spokojnie zająć autem, bo teraz ani czasu, ani warunków :kwasny:

    Raf_kk, a powiedz Ty mi, jak z miejscem w Eskowym zderzaku + FMIC na halogeny? Bo widziałem że u Ciebie takowy siedzi :decayed:

    Niestety musiałem montować zderzak z flexą;/ Mam za wysoko umieszczony ICek(montowałem na przedliftowym zderzaku żeby się zmieścił). Jakbym chciał go opuścić żeby pasowało bez cięcia belki to musiałbym rury dolotu przerabiać:facepalm: Ale może kiedyś...:whistling:

    Także jak możesz to weź to pod uwagę a nie będziesz ciął...no chyba że założysz eSs na przed/poliftowej belce...wtedy miejsca więcej:wink:

    to samo ja mam, ic byl ustawiony pod poliftowy zderzak a teraz od esowego kratki siedza ale odskakuja:facepalm: temat do zrobienia od nowa

    tzn. u mnie kratki bardzo dobrze siedza. Zderzak wisi na tulejkach od maxa i jest naprawdę ok...tylko zeby ten IC szło dać niżej:kwasny: ale nie ma źle:wink:

  3. eSowy by tutaj siadł, aż miło:wink: Furmanka do pozazdroszczenia:jerk: Zainstalowałeś już tłoczek?:naughty:

    Pompa była złożona z tym tłoczkiem i siedziała już w aucie, niestety były jakieś problemy z odpaleniem i kolega Trepek nie ogarnął tego, tym bardziej przeszkadzał nam goniący mnie czas. Póki co pompa złożona na starym tłoku + wymienione wszystkie uszczelki. Tłok 11 zmienił właściciela, ale temat pompy 11 bądź hybrydy pozostaje cały czas otwarty, kwestia czasu, żebym mógł się spokojnie zająć autem, bo teraz ani czasu, ani warunków :kwasny:

    Raf_kk, a powiedz Ty mi, jak z miejscem w Eskowym zderzaku + FMIC na halogeny? Bo widziałem że u Ciebie takowy siedzi :decayed:

    Niestety musiałem montować zderzak z flexą;/ Mam za wysoko umieszczony ICek(montowałem na przedliftowym zderzaku żeby się zmieścił). Jakbym chciał go opuścić żeby pasowało bez cięcia belki to musiałbym rury dolotu przerabiać:facepalm: Ale może kiedyś...:whistling:

    Także jak możesz to weź to pod uwagę a nie będziesz ciął...no chyba że założysz eSs na przed/poliftowej belce...wtedy miejsca więcej:wink:

  4. dzięki dzięki...małymi kroczkami do przodu:wink: Zastanawiam się czy wsteczny przyciemnić czy zrobić w czerwień?

    ja jestem za czarnym wstecznym, moze sie ladnie z kolorem auta zgrac, aluski dobre tylko tyl troche nizej:wink: no i B5B

    Właśnie korzystając z koloru auta może być z dymionym wstecznym ciekawie...jutro będzie poglądowe foto, a co do tyłu to walczę z nakrętką, która odmówiła posłuszeństwa:facepalm:

    ---------- Post dopisany 16-08-2013 at 11:15 ---------- Poprzedni post napisany 15-08-2013 at 23:02 ----------

    No i mała przymiarka wstecznego...zostawić jak jest czy dać drugą warstwę czarnego?

    zknt.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...