Skocz do zawartości

kris_91

Pasjonat
  • Postów

    597
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kris_91

  1. Koła zmieniły kolor na oryginalny brązowy.
  2. Chyba narazie wrzucę tak jak jest. Przycierać nie powinno z tego co patrzyłem.
  3. Mam na myśli to że ranty maja dużo gumy i przy węższej oponie wywiają się do góry. Np uniroyal 245 35 20 na 9j wygląda tak A u mnie wygląda tak
  4. Kupiłem felgi 20x9 Et26. Mam opony 245 35 20 Pirelli PZ4 ale wydają mi się za toporne. Chciałbym wrzucic 255 30 albo 245 30 co myślicie będzie lepsze?
  5. Jakie opony rozmiar i model?
  6. Wgrywasz do MMI żeby dzielił kanał na suba i resztę. Regulacji suba niema w ASS w A4
  7. kris_91

    Audi A5 F5

    Pokaz jak sie opona ułożyła na feldze
  8. Jakie zdanie masz o tych oponach Rotalla Setula S-race
  9. Sciagasz plastik pod klapka i 2 śrubki na torx
  10. Prawie 3 lata nic nie odchodzi
  11. Jak ktoś chce wyłączyć samą grzałkę. Moduł A5 Bajt 11 Bit 7 odznaczyć
  12. Udało się ogarnąć direct TPMS.
  13. Szczerze nie wiem sam. Poklikałem parę razy zapamiętaj cisnienie podczas jazdy ale nic. Jechałem dalej i nagle wyskoczyły ciśnienia na mmi
  14. No mam używany sterownik do TPMS może dlatego tak jest?
  15. Ustawienia w nastawach? Wyskakuje ze trzeba będzie robić parametryzacje. A wprowadzałeś w nowe w adaptacjach?
  16. Pojeździłem trochę z 15km. I wywaliło ten błąd. Teraz po skasowaniu wraca po kilku metrach. Na liczniku niema bledu tylko w DTC. Czujniki w kołach mam już 2 lata ale to raczej nie ich wina.
  17. Taki błąd wskakuje po chwili. Log-WAUZZZF47GA040430.txt
  18. Can High pod kanapa wtyczka t54. Wypiąłem z pinu 12 ale jest pomarańczowo szary a nie cały szary. A can low ma kolor pomarańczowo brazowy wypiąłem z pinu 30. Więc dobrze jest na moje. Komunikacja z modułem tpms jest
  19. Raczej jakbym kable can L i H pomieszał to by wywaliło blad?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...