artur270

a co do kopcenia miałeś wymieniany rozrząd bo po wymianie warto podłączyć pod kompa i ustawić kat synchronizacji walka rozrzadu

tak samo miałem w silniku 2.0 tdi bkd padła mi uszczelka w pompie dual od paliwa i podciśnienia ale niemam czasu na naprawę i jeżdżę dalej

Witam wszystkich użytkowników forum i pozdrawiam